La empresa, propiedad del fabricante de automóviles indio Tata Motors, busca con esta medida hacer frente a la creciente competencia de los rivales chinos más baratos y a los aranceles implementados por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump.
Un portavoz de la compañía ha explicado que los trabajadores ya han sido informados de que se está «poniendo en marcha un programa de bajas voluntarias que ofrece a los miembros de las plantillas asalariadas y del equipo directivo la oportunidad de abandonar la compañía».
El grupo argumenta que la situación del mercado internacional hace que necesite ahorrar aproximadamente 1.700 millones de libras esterlinas (2.000 millones de euros) en los próximos dos años, así como reducir su punto de equilibrio a 300.000 vehículos.
«Para lograrlo, debemos simplificar aún más nuestra organización, mejorar la eficiencia y desarrollar una mayor resiliencia», ha explicado el portavoz.
Además, la empresa ha asegurado en declaraciones a ‘CNBC’ que es consciente de que «este será un momento de incertidumbre y preocupación para los trabajadores afectados, sus familias y las comunidades en general».
La compañía se reunirá con representantes del Gobierno británico esta semana en busca de medidas de apoyo, y antes del encuentro ha subrayado sus aportes recientes a la industria del país.
«Hemos adoptado medidas importantes para apoyar a la industria automotriz del Reino Unido: reduciendo las facturas de electricidad de los fabricantes, destinando 4.000 millones de libras en capital y financiación de I+D a la fabricación de vehículos de cero emisiones, y lanzando un programa de ayudas de 2.000 millones de libras para incentivar la compra de vehículos eléctricos», ha señalado la compañía.
Esta medida es una nueva señal de alarma de los fabricantes europeos, y es que el grupo Volkswagen aprobó la semana pasada un plan de ajuste, denominado Plan Futuro 2030, que contempla el recorte de hasta 50.000 puestos de trabajo, los cuales se suman a los otros 50.000 despidos que se habían aprobado a finales de 2024 hasta finales de la década.
Source: Bolsamania.com
