La compañía se ha incorporado al índice tecnológico de la Bolsa de Nueva York, Nasdaq y se ha convertido en la segunda compañía en el segmento de car sharing en cotizar en bolsa, después de Lyft, que hizo su debut el 29 de marzo de 2019.
Precisamente, la mala evolución de las acciones de Lyft en estos dos meses ha puesto en duda el futuro como cotizada de Uber. «La IPO de Lyft fue vista por muchos como un preludio a la salida de Uber» ha explicado Pablo Gil, analista de mercado de XTB, quien ha añadido que además, la compañía dijo en el folleto que espera «que los gastos operativos aumenten significativamente en el futuro» y que puede «que nunca logren rentabilidad».
Por otra parte, Uber tuvo que hacer frente este miércoles a una huelga de trabajadores (en varios países) que protestaban por sus salarios, su condición de contratados independientes (autónomos) y la falta de regulación que demanda el sector.
Sin embargo, la compañía había anunciado en abril que la reclasificación de conductores de contratos independientes a empleados tendría un efecto adverso en sus resultados y tal asunto ya se está llevando a cabo o se está considerando en algunos países.
Sin embargo, algunos analistas hablan de la mayor salida a bolsa desde Alibaba en 2014, otros del mayor estreno de una tecnológica estadounidense desde Facebook en 2012. Mientras que la propia empresa la define como «la mayor OPV de los últimos años».
Source: Bolsamania.com
