El buque había zarpado desde China y viajaba en dirección a Rotterdam. Por el Canal de Suez, que conecta el Mar Rojo con el Mediterráneo, circula el 10% del comercio mundial.
Mientras continúan los trabajos para reflotar este carguero encallado en el Canal de Suez, de 220.000 toneladas y 400 metros, la Asociación Española de Empresas Cargadoras advierte que esta interrupción del comercio tendrá consecuencias a corto plazo.
«200.000 contenedores están pendientes de ser distribuidos, en muchos casos se trata de mercancías que, en pocos días, ya no estarán disponibles en el mercado«, explica.
Según la firma Lloyd’s List, este bloqueo estaría impidiendo el paso diario de mercancías valoradas en más de 8.000 millones de euros, lo que equivale a unos 343 millones de euros a la hora. Concretamente, el tránsito diario a través de esta vía marítima se estima en unos 4.326 millones de euros en sentido Oeste y en 3.905 millones de euros hacia el Este.
Mientras tanto, los precios del petróleo continúan muy volátiles debido a esta circunstancia. Este viernes, los futuros sobre el crudo Brent avanzan más del 4%, hasta 64,58 dólares.
Source: Bolsamania.com
