Buenos días, D. José María, ¿sería tan amable de analizar la Holandesa Ahold? Gracias por su ayuda a los pequeños inversores. Saludos. L.RS.
Estimado lector, buenas tardes. El gráfico de Ahold es de los que habla por sí solo. Solo hay que fijarse en el canal alcista mensual de largo plazo por el que se viene desplazando el precio desde 2004. Es decir, 17 años dentro de un canal alcista de manual. De lo que se deduce que estamos ante un claro mantener en cartera. Con un soporte en la base del canal (20 euros) y como resistencia tenemos los máximos anuales e históricos (26,86) y por encima la parte alta del canal, ahora en los 34 euros. Gracias a usted, un saludo.

Estimado sr. Rodríguez, gracias por la sección y por su tiempo. Mi consulta es en relación a Renault. Me posicioné en él, entorno de los 38 euros. ¿Cuál es su visión del valor para las próximas semanas? ¿Es momento de aumentar posiciones? Muchas gracias. J.P.
Apreciado inversor, buenas tardes. A priori se dan las condiciones para apostar por un inminente rebote en los títulos de Renault. Digamos que le tenemos a las puertas de la recta de aceleración que une los mínimos crecientes de marzo y octubre de 2020, además de que la sobreventa diaria arroja lecturas extremas. En cualquier caso, reconozco que me gustan más otras compañías del sector como por ejemplo BMW y Volkswagen. El gráfico de medio y largo plazo de estas denota mucha mayor fortaleza que la francesa Renault. Gracias a usted, un saludo.

Buenas tardes, me gustaría conocer su opinión sobre Amadeus y Airbus. Aprovecho la ocasión para felicitarte por su consultorio de análisis técnico. Un saludo desde Cuenca. G.RC.
Estimado lector, buenas tardes. Amadeus es un valor que apunta muy buenas maneras. De hecho, lo que tenemos delante es, a priori, un triángulo simétrico (máximos decrecientes y mínimos crecientes) de implicaciones alcistas. De continuidad de la tendencia previa. Todo sugiere que puede terminar saltando por encima del mismo y poner rumbo a la importante resistencia que tiene en el hueco bajista semanal de finales de febrero de 2020 en los 70,96 euros. Y por encima los niveles prepandemia y máximos de 2020 en los 78,82 euros. Es un claro mantener en este momento.

En cuanto al gráfico de Airbus este es similar al de Amadeus. Solo que, en lugar de tener el precio dentro de un triángulo, le tenemos desplegando un amplio lateral. Digamos que por encima de la resistencia de los 104,54 euros tendrá el camino despejado hasta el hueco bajista semanal homólogo que presenta Amadeus, en este caso en los 129 euros. Y por encima los máximos prepandemia, que también lo son históricos, en los 139,40 euros. Al final todas las compañías ligadas de manera muy estrecha al turismo presentan un aspecto similar. Muchas gracias por sus palabras, un saludo.

Buenos días, D. José María. Mi consulta es sobre la tendencia de IAG a corto y largo plazo. Muchas gracias por sus comentarios. Un saludo. J.P.
Apreciado inversor, buenas tardes.
–AMPLIANDO–
Buenos días. ¿Sería tan amable de analizar la holandesa ASML? No para de subir y no sé si tiene sentido comprar a estas alturas del partido. Mil gracias por su ayuda. L.M.
Estimado lector, buenas tardes.
–AMPLIANDO–
Buenas tardes, me gustaría conocer su opinión sobre Grifols y Cellnex para comprar ahora. Aprovecho la ocasión para felicitarte por su consultorio de análisis. Gracias y saludos desde Salamanca. N.A.
Apreciado inversor, buenas tardes.
–AMPLIANDO–
Bolsamanía
Nota: La toma de decisiones de inversión debe hacerse de manera responsable y siendo conscientes de los riesgos que se asumen. Web Financial Group no acepta ninguna responsabilidad por el contenido y los análisis del consultorio. Se advierte igualmente que la operativa en el mercado de valores supone un riesgo elevado e implica una vigilancia constante de la posición.
Source: Bolsamania.com


