{"id":100670,"date":"2025-11-28T11:46:55","date_gmt":"2025-11-28T11:46:55","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/11\/28\/sabadell-sube-el-precio-a-iag-y-corona-a-la-aerolinea-como-la-mejor-de-la-clase\/"},"modified":"2025-11-28T11:46:55","modified_gmt":"2025-11-28T11:46:55","slug":"sabadell-sube-el-precio-a-iag-y-corona-a-la-aerolinea-como-la-mejor-de-la-clase","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/11\/28\/sabadell-sube-el-precio-a-iag-y-corona-a-la-aerolinea-como-la-mejor-de-la-clase\/","title":{"rendered":"Sabadell sube el precio a IAG y corona a la aerol\u00ednea como "la mejor de la clase""},"content":{"rendered":"

Este nuevo precio objetivo representa no solo una mejora del 6%<\/strong> respecto a su anterior valoraci\u00f3n, sino que tambi\u00e9n dibuja un potencial alcista cercano al 20%<\/strong> para la cotizada.<\/p>\n

Y es que, para Sabadell, IAG es \u00abla mejor de la clase\u00bb<\/strong> en el sector de las aerol\u00edneas europeas. Esto, a pesar de las \u00faltimas ca\u00eddas tras unos resultados por debajo de lo esperado<\/strong><\/a> en el plano operativo (EBIT) y en los ingresos por asiento disponible por kil\u00f3metro recorrido (RASK) debido a la debilidad en Europa y Estados Unidos.<\/p>\n

Si bien la compa\u00f1\u00eda se ha revalorizado alrededor de un 30% en lo que va de a\u00f1o, pierde un 17% frente al Ibex 36 y un 5% y un 12% frente a Air France-KLM y Lufthansa, respectivamente.<\/p>\n

\u00abA pesar de esto, no apreciamos un cambio de tendencia<\/strong> y el ‘trading update’ del cuarto trimestre apunta a una mejora con un repunte secuencial de los ingresos y menores costes\u00bb, se\u00f1ala la entidad catalana.<\/p>\n

Asimismo, revisan sus estimaciones de EBIT para el per\u00edodo 2025-2027 en un 2% al alza y elevan el ‘capex’ previsto para 2027 en cerca de un 12%, hasta 4.500 millones de euros, por mayores entregas de aviones. Con todo, Sabadell ajusta el coste promedio ponderado de capital (WACC) en 30 puntos b\u00e1sicos a la baja hasta 2026, lo que deber\u00eda impactar positivamente en la cotizaci\u00f3n.<\/p>\n

MEJORA DE MOODY’S<\/h3>\n

Paralelamente, la agencia Moody\u2019s Ratings ha anunciado este viernes la mejora de la calificaci\u00f3n crediticia de IAG desde ‘Baa3’ hasta ‘Baa2’<\/strong><\/a>, tanto en el rating s\u00e9nior no garantizado como en la nota de emisor a largo plazo. Adem\u00e1s, la perspectiva pasa de positiva a estable.<\/p>\n

Frederic Duranson, vicepresidente s\u00e9nior y analista principal de Moody\u2019s para IAG, explica que la mejora responde a \u00absu resiliente desempe\u00f1o en un entorno macroecon\u00f3mico desafiante<\/strong> en los \u00faltimos a\u00f1os\u00bb, y a\u00f1ade que la mayor calidad crediticia del grupo \u00able ayudar\u00e1 a navegar en un entorno operativo incierto en los pr\u00f3ximos 12 a 24 meses\u00bb.<\/p>\n

Este experto tambi\u00e9n destaca que \u00ablas pol\u00edticas financieras conservadoras del grupo, incluido su enfoque en la reducci\u00f3n de deuda y su excelente liquidez, respaldan su calidad crediticia\u00bb.<\/p>\n

OPTIMISMO GENERALIZADO<\/h3>\n

Pese a las ca\u00eddas experimentadas tras sus resultados, la mayor\u00eda de los analistas es positivo con el futuro de IAG. Es el caso, por ejemplo, de Bankinter, que resta importancia a los descensos, aunque cree que podr\u00edan haber abierto \u00abuna oportunidad de entrada\u00bb en el valor<\/strong><\/a>.<\/p>\n

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Noticia relacionada<\/h5>\n

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IAG sube: JP Morgan y RBC creen que es \u00abmuy atractiva\u00bb y auguran una \u00abtrayectoria positiva\u00bb <\/a><\/div>\n

Para estos expertos, que valoran las acciones de IAG en 5,3 euros, las ca\u00eddas fueron excesivas para una compa\u00f1\u00eda que mantiene fundamentales fuertes, una demanda estable y un balance muy mejorado<\/strong><\/a>. Adem\u00e1s, los retrocesos han provocado que la valoraci\u00f3n actual sea atractiva, con ratios que se sit\u00faan por debajo de la media del sector. Y eso, sin tener en cuenta la pol\u00edtica clara de remuneraci\u00f3n a accionistas, un nivel de deuda en clara ca\u00edda y buena visibilidad en ingresos y m\u00e1rgenes.<\/strong><\/p>\n

Las tesis de JP Morgan y RBC son muy similares. Ambas firmas norteamericanas se\u00f1alan que la compa\u00f1\u00eda es \u00abmuy atractiva\u00bb por estos precios<\/strong><\/a>, especialmente porque esperan mejoras en el cuarto trimestre y futuras recompras de acciones todav\u00eda no anunciadas.<\/p>\n

\u00abUna trayectoria positiva de resultados en el cuarto trimestre, impulsada por una mejora secuencial en ingresos y costes, lo que permitir\u00eda mayores retornos de capital, probablemente anunciados con los resultados anuales en febrero de 2026\u00bb, explican desde el banco neoyorquino, que siguen considerando a IAG su \u00abprincipal elecci\u00f3n\u00bb dentro del grupo de las aerol\u00edneas europeas<\/strong>.<\/p>\n

Por otro lado, analistas como Aarin Chiekrie, estratega de renta variable de Hargreaves Lansdown, creen que IAG tiene capacidad de sobra para solventar algunos de los problemas vistos en el trimestre, como la debilidad en Estados Unidos. En este sentido, apunta hacia la fortaleza de British Airways \u2014alrededor del 45% de los beneficios operativos del grupo\u2014 en Londres o la \u00abpujante\u00bb ruta Madrid-Am\u00e9rica Latina que opera Iberia.<\/p>\n

Por su parte, Richard Hunter, director de inversiones de Interactive Investor, tambi\u00e9n destaca los esfuerzos de la compa\u00f1\u00eda en aumentar su exposici\u00f3n a la regi\u00f3n de Asia-Pac\u00edfico, a\u00f1adiendo rutas a Bangkok, Kuala Lumpur y Tokio para compensar su desventaja frente a las aerol\u00edneas chinas que pueden sobrevolar Rusia, lo que afecta a las l\u00edneas que van a Pek\u00edn, Shangh\u00e1i y Hong Kong.<\/p>\n

\u00abLos inversores deber\u00edan mantener una visi\u00f3n a largo plazo<\/strong>, ya que IAG sigue estando operativamente por encima de gran parte de la competencia. Una s\u00f3lida posici\u00f3n financiera y de mercado, generosos retornos al accionista y m\u00faltiples palancas de crecimiento hacen que la valoraci\u00f3n parezca atractiva\u00bb, afirma Chiekrie.<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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