{"id":103111,"date":"2026-01-22T09:31:30","date_gmt":"2026-01-22T09:31:30","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2026\/01\/22\/volkswagen-sube-y-contagia-al-sector-tras-disparar-su-flujo-de-caja-neto-en-2025\/"},"modified":"2026-01-22T09:31:30","modified_gmt":"2026-01-22T09:31:30","slug":"volkswagen-sube-y-contagia-al-sector-tras-disparar-su-flujo-de-caja-neto-en-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2026\/01\/22\/volkswagen-sube-y-contagia-al-sector-tras-disparar-su-flujo-de-caja-neto-en-2025\/","title":{"rendered":"Volkswagen sube y contagia al sector tras disparar su flujo de caja neto en 2025"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan ha informado el grupo automovil\u00edstico, con base en cifras preliminares, en el a\u00f1o fiscal 2025, Volkswagen gener\u00f3 un flujo de caja neto de aproximadamente 6.000 millones de euros<\/strong> en su Divisi\u00f3n Automotriz, frente a los 5.000 millones de euros de 2024.<\/p>\n

Como resultado, la liquidez neta en esta divisi\u00f3n aument\u00f3 a m\u00e1s de 34.000 millones de euros<\/strong>, en comparaci\u00f3n con los 31.000 millones de euros a cierre del trimestre anterior.<\/p>\n

Por lo tanto, \u00abambas cifras preliminares son significativamente superiores a las expectativas<\/strong> de Volkswagen para el a\u00f1o fiscal 2025 de aproximadamente 0.000 millones de euros para el flujo de caja neto y aproximadamente 30.000 millones de euros para la liquidez neta y tambi\u00e9n por encima de la expectativa promedio del mercado actualmente disponible para la compa\u00f1\u00eda\u00bb, se\u00f1alan en un comunicado.<\/p>\n

Como explican, \u00abla desviaci\u00f3n positiva en el flujo de caja neto y la liquidez neta en la Divisi\u00f3n Automotriz es atribuible principalmente a un menor compromiso de capital circulante y a inversiones menores a las esperadas<\/strong> en propiedad, planta y equipo e investigaci\u00f3n y desarrollo\u00bb.<\/p>\n

Para los analistas de Deutsche Bank, \u00abel menor capital circulante y las inversiones han sido el factor clave para esta importante mejora. Ya hemos duplicado el consenso sobre FCF con nuestras previsiones, pero esta cifra sigue superando significativamente nuestra previsi\u00f3n de 1.500 millones de euros. Tambi\u00e9n consideramos muy alentador para las cifras de este a\u00f1o<\/strong> que Volkswagen muestre esta tasa de ejecuci\u00f3n de salida\u00bb.<\/p>\n

\u00abEn definitiva, Volkswagen podr\u00eda haber generado ahora el mayor FCF entre los fabricantes de equipos originales alemanes, algo que parec\u00eda muy poco realista hace tan solo unos meses<\/strong>. La acci\u00f3n sigue siendo nuestra favorita<\/strong> y creemos que seguir\u00e1 mostrando un fuerte impulso\u00bb, dicen.<\/p>\n

En Jefferies apuntan que la compa\u00f1\u00eda \u00abpresent\u00f3 un flujo de caja neto mucho mejor<\/strong>. Seg\u00fan los comentarios del grupo, parece que los dos factores clave, la liberaci\u00f3n del capital circulante y la inversi\u00f3n, se combinaron en igual medida, con ganancias consistentes con el EBIT de consenso de 9.300 millones de euros. Ajustamos las ganancias de 2025 en consecuencia y mantenemos las estimaciones para 2026 pr\u00e1cticamente sin cambios<\/strong>, ligeramente por encima de la previsi\u00f3n preliminar de margen del 5% y un flujo de caja neto de 5.000 millones de euros\u00bb.<\/p>\n

Por su parte, en Bankinter opinan que son \u00abbuenas cifras<\/strong> que superan ampliamente las estimaciones del consenso y de la propia compa\u00f1\u00eda, que no anticipaban generaci\u00f3n de flujo de caja este a\u00f1o<\/strong> y, por tanto, esperaban que la caja neta permanecer\u00eda alrededor del mismo nivel del a\u00f1o anterior. Ahora bien, esta mejora no deriva de una recuperaci\u00f3n operativa<\/strong> sino de la ca\u00edda de inventarios en el tercer trimestre y la moderaci\u00f3n de inversiones (capex 12% sobre ventas frente a 14,3% en 2024)\u00bb.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda presentar\u00e1 los resultados completos del ejercicio 2025 el pr\u00f3ximo 10 de marzo.<\/p>\n

Por otro lado, el fabricante de autom\u00f3viles alem\u00e1n ha anunciado que planea reducir puestos de gesti\u00f3n y consolidar la plataforma de producci\u00f3n con el objetivo de \u00abun potencial de ahorro acumulado\u00bb de 1.000 millones de euros hasta 2030<\/strong>. El plan es reducir el n\u00famero de miembros de la junta directiva del grupo en aproximadamente un tercio para verano de 2026.<\/p>\n<\/p>\n

Source: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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