{"id":103333,"date":"2026-01-27T10:27:16","date_gmt":"2026-01-27T10:27:16","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2026\/01\/27\/optimismo-entre-los-expertos-con-ryanair-pero-advierten-sobre-la-guia-conservadora\/"},"modified":"2026-01-27T10:27:16","modified_gmt":"2026-01-27T10:27:16","slug":"optimismo-entre-los-expertos-con-ryanair-pero-advierten-sobre-la-guia-conservadora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2026\/01\/27\/optimismo-entre-los-expertos-con-ryanair-pero-advierten-sobre-la-guia-conservadora\/","title":{"rendered":"Optimismo entre los expertos con Ryanair, pero advierten sobre la gu\u00eda "conservadora""},"content":{"rendered":"

Es el caso, por ejemplo, de Deutsche Bank, que reitera su recomendaci\u00f3n de ‘comprar’<\/strong> el valor, al que otorga un precio objetivo de 33<\/strong> euros<\/strong>. Seg\u00fan Jaime Rowbotham, analista de la firma germana, el beneficio neto ajustado (115 millones de euros) supera en un 40% las estimaciones de la compa\u00f1\u00eda (82 millones)<\/strong>, a pesar de quedarse un 35% por debajo de las estimaciones de Deutsche Bank (176 millones de euros).<\/p>\n

Como les contamos ayer, el beneficio neto ascendi\u00f3 a 30 millones de euros en el tercer trimestre fiscal, un 80% menos<\/strong><\/a> que hace un a\u00f1o (149 millones de euros), debido a un cargo de 85 millones por una multa en Italia<\/strong>. Seg\u00fan indic\u00f3 la compa\u00f1\u00eda, esta provisi\u00f3n representa \u00abaproximadamente el 33%\u00bb de la multa impuesta por la Autoridad Garante de la Competencia y el Mercado (AGCM)<\/a><\/strong>,<\/a> una sanci\u00f3n que asciende a 255,76 millones de euros por \u00ababuso de posici\u00f3n dominante\u00bb al obstaculizar la distribuci\u00f3n de billetes por parte de las agencias de viajes. Sin este cargo, su resultado neto habr\u00eda sido de 115 millones, es decir, un 22% menos que en el tercer trimestre fiscal del a\u00f1o pasado.<\/p>\n

Por otro lado, las tarifas por pasajero fueron \u00abbastante mejores\u00bb para DB de lo que Ryanair hab\u00eda indicado en noviembre<\/strong>, con un incremento del 4% interanual en el trimestre. Asimismo, los costes por pasajero al excluir el combustible tambi\u00e9n estuvieron 2bien controlados\u00bb (planos interanualmente), mientras que el coste del combustible result\u00f3 ligeramente m\u00e1s alto de lo que esperaban estos expertos.<\/p>\n

Por su parte, Citi eleva su precio objetivo a 32,5<\/strong> euros<\/strong>, 1,3 euros m\u00e1s que en su anterior valoraci\u00f3n, principalmente \u00abpor una mejor conversi\u00f3n de efectivo a corto plazo\u00bb<\/strong>. Cabe se\u00f1alar que la caja neta a finales de diciembre fue superior a lo estimado por algunas firmas, ya que cerr\u00f3 el per\u00edodo en 965 millones, con el 46% del programa de recompra de \u20ac750m ya ejecutado. La entidad estadounidense reitera su consejo de ‘comprar’<\/strong> el valor.<\/p>\n

A su vez, RBC reafirm\u00f3 su consejo de ‘sobreponderar’<\/strong> la aerol\u00ednea irlandesa, a cuyas acciones valoran en 32<\/strong> euros<\/strong>. \u00abRyanair cotiza a 5,7 veces su ratio VE\/EBITDA estimada para el ejercicio 2027 y a unas 11,3 veces beneficio (PER) para el mismo curso fiscal<\/strong>, ambos con descuentos de m\u00e1s de 1,5x respecto a los m\u00faltiplos medianos a largo plazo\u00bb, apuntan desde la firma canadiense.<\/p>\n

Con todo, los expertos son precavidos con las gu\u00edas proporcionadas por la compa\u00f1\u00eda<\/strong>. De hecho, Deutsche Bank destaca que la compa\u00f1\u00eda gu\u00eda \u00abcautelosamente\u00bb el beneficio esperado para el ejercicio fiscal actual (antes de extraordinarios) en un rango de 2.130 a 2.230 millones de euros, cifras que se sit\u00faan o en las estimaciones del consenso o por debajo de firmas como la propia DB. Asimismo, los incrementos esperados de tarifas (entre un 8% y un 9%) y de la inflaci\u00f3n de costes unitarios se sit\u00faan por debajo de las estimaciones de estos expertos.<\/p>\n

Algo similar piensa Citi, que califica la orientaci\u00f3n de Ryanair de \u00abconservadora\u00bb y cree que \u00abno cumpli\u00f3 del todo\u00bb con las elevadas expectativas de los mercados. Pese a ello, la entidad neoyorquina destaca que el \u00abconservadurismo\u00bb en el balance y la trayectoria \u00abprobada\u00bb de invertir capital \u00abde manera antic\u00edclica\u00bb, ofrece a Ryanair una \u00abprotecci\u00f3n \u00fanica\u00bb frente a ca\u00eddas dentro del sector.<\/p>\n

Por su parte, RBC ajusta a la baja sus previsiones de beneficio para este ejercicio y el siguiente en un 1% y un 2%, respectivamente, al tiempo que elevan sus estimaciones para el ejercicio fiscal 2028 alrededor de un 2%.<\/p>\n

Ayer, los analistas de Bankinter reiteraron su consejo de ‘comprar’<\/strong> las acciones de Ryanair tras estas cifras y otorgaron a sus t\u00edtulos un precio objetivo de 33,4 euros<\/strong> por acci\u00f3n. Estos expertos indicaron que los resultados son s\u00f3lidos y que las cifras adelantadas muestran una demanda \u00abmuy fuerte\u00bb<\/strong>, lo que podr\u00eda anticipar nuevas subidas de precio por parte del grupo irland\u00e9s, que anteriormente hab\u00eda estimado un alza del 7%.<\/p>\n

\u00abLo m\u00e1s importante es la referencia a la fortaleza de la demanda. Por otra parte, la relaci\u00f3n con Boeing es buena y esperan recibir aviones en los pr\u00f3ximos meses\u00bb, sentencia la firma naranja.<\/p>\n

Source: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Es el caso, por ejemplo, de Deutsche Bank, que reitera su recomendaci\u00f3n de ‘comprar’ el valor, al que otorga un…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[104],"tags":[99],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103333"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103333"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/103333\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}