{"id":104401,"date":"2026-02-18T11:18:50","date_gmt":"2026-02-18T11:18:50","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2026\/02\/18\/ryanair-carga-contra-aena-por-el-nuevo-dora-y-pide-rechazar-la-subida-de-tarifas\/"},"modified":"2026-02-18T11:18:50","modified_gmt":"2026-02-18T11:18:50","slug":"ryanair-carga-contra-aena-por-el-nuevo-dora-y-pide-rechazar-la-subida-de-tarifas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2026\/02\/18\/ryanair-carga-contra-aena-por-el-nuevo-dora-y-pide-rechazar-la-subida-de-tarifas\/","title":{"rendered":"Ryanair carga contra Aena por el nuevo DORA y pide rechazar la subida de tarifas"},"content":{"rendered":"<p>En un comunicado, se\u00f1ala que dicha propuesta se basa en \u00ab<strong>supuestos falsos<\/strong>, como previsiones de tr\u00e1fico poco realistas y un gastos sobredimiensionados en instalaciones\u00bb. Ryanair acusa a Aena de aprovechar su \u00abcontrol monopol\u00edstico\u00bb sobre los aeropuertos espa\u00f1oles para aplicar una <strong>subida \u00abexcesiva\u00bb que, a su juicio, perjudicar\u00e1 al turismo, el empleo y la conectividad en Espa\u00f1a.<\/strong><\/p>\n<p>La aerol\u00ednea cuestiona partidas concretas del programa inversor, como <strong>375 millones de euros en Tenerife Sur<\/strong> que, seg\u00fan afirma, no aportan capacidad adicional; 68 millones en Jerez pese a que el aeropuerto estar\u00eda vac\u00edo en un 65%; o 113 millones en pasarelas de embarque. \u00abLos aeropuertos necesitan m\u00e1s pasajeros, no un gasto derrochador\u00bb, se\u00f1ala.<\/p>\n<p>Ryanair critica tambi\u00e9n el <strong>proceso de consulta previo<\/strong> a la presentaci\u00f3n del DORA, que califica de \u00abficticio\u00bb. Seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, pese a las aportaciones realizadas por las aerol\u00edneas durante las \u00faltimas semanas, Aena ha mantenido \u00abla misma rid\u00edcula propuesta de inversi\u00f3n de 13.000 millones de euros\u00bb presentada antes del inicio de la consulta.<\/p>\n<p>La aerol\u00ednea sostiene que la estrategia de Aena consiste en \u00abmanipular el modelo regulador gastando en exceso en infraestructuras y pronosticando un menor n\u00famero de pasajeros para obtener el m\u00e1ximo ingreso posible por pasajero sin asumir ning\u00fan riesgo\u00bb, lo que, en su opini\u00f3n, beneficia a los accionistas del gestor aeroportuario pero perjudica a las regiones y comunidades locales al limitar el crecimiento del tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>\u00abAena es un ejemplo de lo que ocurre cuando un pa\u00eds entrega las llaves de toda su infraestructura aeroportuaria a un \u00fanico operador monopolista y bloquea la competencia, ya que se da prioridad a la reducci\u00f3n del tr\u00e1fico y la inversi\u00f3n en un pu\u00f1ado de aeropuertos\u00bb, indica el comunicado emitido por Ryanair.<\/p>\n<p>El consejero delegado de Ryanair, Eddie Wilson, ha declarado que la subida del 21% es \u00ablamentable, pero no sorprendente\u00bb, y ha advertido de que, si se aprueba, supondr\u00e1 un punto de inflexi\u00f3n para el turismo espa\u00f1ol, ya que la capacidad de las aerol\u00edneas podr\u00eda trasladarse a aeropuertos de menor coste en otras partes de Europa. Wilson ha se\u00f1alado que Ryanair cuenta con 300 aviones encargados para la pr\u00f3xima d\u00e9cada y que estos podr\u00edan destinarse a otros mercados si Espa\u00f1a no ofrece tasas competitivas.<\/p>\n<p>Ryanair insiste en que la CNMC y el Ministerio de Transportes deben rechazar la propuesta de Aena y, en su lugar, obligar al gestor aeroportuario a reducir las tasas para el periodo 2027-2031, con el objetivo de impulsar el tr\u00e1fico, la conectividad, el turismo y el empleo en Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>Source: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En un comunicado, se\u00f1ala que dicha propuesta se basa en \u00absupuestos falsos, como previsiones de tr\u00e1fico poco realistas y un&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[104],"tags":[99],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104401"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104401"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104401\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}