{"id":104864,"date":"2026-02-27T05:00:00","date_gmt":"2026-02-27T05:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2026\/02\/27\/el-mercado-mira-al-estrecho-de-ormuz-el-petroleo-es-la-savia-de-la-economia-mundial\/"},"modified":"2026-02-27T05:00:00","modified_gmt":"2026-02-27T05:00:00","slug":"el-mercado-mira-al-estrecho-de-ormuz-el-petroleo-es-la-savia-de-la-economia-mundial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2026\/02\/27\/el-mercado-mira-al-estrecho-de-ormuz-el-petroleo-es-la-savia-de-la-economia-mundial\/","title":{"rendered":"El mercado mira al estrecho de Ormuz: "El petr\u00f3leo es la savia de la econom\u00eda mundial""},"content":{"rendered":"

Situado entre Om\u00e1n e Ir\u00e1n, esta arteria clave para el petr\u00f3leo<\/strong> conecta el golfo P\u00e9rsico con el golfo de Om\u00e1n y el mar Ar\u00e1bigo. Es una v\u00eda navegable estrecha, de aproximadamente 34 km de ancho en su punto m\u00e1s angosto, por la que pasan diariamente unos 20 millones de barriles de crudo, alrededor del 20% del consumo total<\/strong> de ‘oro negro’ del mundo.<\/p>\n

\u00abEl petr\u00f3leo que pasa por el Estrecho procede de Arabia Saud\u00ed, Irak, Kuwait, EAU, Ir\u00e1n y Qatar, embarcado en petroleros con destino a China, India, Jap\u00f3n, Corea del Sur, Singapur y EEUU. Ir\u00e1n ha desarrollado una serie de recursos militares destinados a ejercer influencia sobre el Estrecho<\/strong>, como miles de minas navales, lanchas de ataque r\u00e1pido, submarinos, misiles antibuque y drones\u00bb, explica Amadeo Alentorn, responsable de inversiones del \u00e1rea de renta variable sistem\u00e1tica de Jupiter AM.<\/p>\n

Por ello, los analistas tienen claro que si EEUU lanza un ataque sobre Ir\u00e1n<\/strong>, el pa\u00eds persa, debido a su poca capacidad militar para responder eficazmente, va a utilizar su principal baza: bloquear o cerrar el estrecho de Ormuz<\/strong>.<\/p>\n

\u00abIr\u00e1n podr\u00eda tratar de cerrar el Estrecho de Ormuz, mediante combinaci\u00f3n naval y de misiles antia\u00e9reos y antibuque en la costa<\/strong>. Estas unidades van a ser prioritarias en los ataques de EEUU; e incrementar la actividad de sus ‘proxys’, especialmente Hizbul\u00e1 en el L\u00edbano, muy mermada por la acci\u00f3n de Israel famosa de los ‘m\u00f3viles explosivos'\u00bb, se\u00f1ala Pedro del Pozo, director de inversiones financieras de Mutualidad.<\/p>\n

Una hip\u00f3tesis compartida con los estrategas Rabobank, para quienes \u00abIr\u00e1n ha mantenido durante mucho tiempo la postura de que, en caso de ataque, tomar\u00eda represalias intentando bloquear el estrecho de Ormuz, principal amenaza para los precios del petr\u00f3leo<\/strong>\u00ab.<\/p>\n

La proximidad del estrecho de Ormuz a importantes instalaciones portuarias iran\u00edes, como Bandar Abbas<\/strong>, permitir\u00eda que el amplio inventario iran\u00ed de peque\u00f1as embarcaciones, lanchas de ataque r\u00e1pido y lanchas r\u00e1pidas de ataque costero equipadas con minas navales pudieran participar o retirarse r\u00e1pidamente de las operaciones de exclusi\u00f3n mar\u00edtima.<\/p>\n

Sin embargo, desde la entidad creen que es \u00abimprobable\u00bb que se produzca un retraso sostenido<\/strong> en el flujo de energ\u00eda a trav\u00e9s del estrecho de Ormuz a menos que Ir\u00e1n logre minar con \u00e9xito los cuellos de botella.<\/p>\n

Con todo, en Rabobank destacan que existe una segunda posible amenaza: \u00ab\u00bfIncluir\u00e1 alguna represalia iran\u00ed el intento de destruir la infraestructura petrolera de Arabia Saud\u00ed, Kuwait o los Emiratos \u00c1rabes Unidos<\/strong>? Todas estas estrategias conllevan riesgos significativos\u00bb.<\/p>\n

IMPACTO DEL CIERRE DEL ESTRECHO DE ORMUZ<\/h3>\n

Este hipot\u00e9tico escenario<\/strong>, que puede materializarse o no, va precedido de hechos que deber\u00edan ser motivo de preocupaci\u00f3n. \u00abAunque esperamos que no se haga realidad, los inversores deben ser conscientes de este tipo de riesgos<\/strong>\u00ab, indica Alentorn.<\/p>\n

De este modo, si Ir\u00e1n cierra el estrecho de Ormuz, la obstrucci\u00f3n de esta arteria cr\u00edtica interrumpir\u00eda el suministro mundial de petr\u00f3leo. \u00abExisten rutas de exportaci\u00f3n alternativas<\/strong> (como el oleoducto Este-Oeste de Arabia Saud\u00ed y el oleoducto de los EAU al puerto de Fuyaira), estas tienen una capacidad limitada<\/strong> y no pueden compensar totalmente el cierre total del Estrecho. En respuesta a la reducci\u00f3n de la oferta, los precios del petr\u00f3leo suben\u00bb, a\u00f1aden desde Jupiter AM.<\/p>\n

Adem\u00e1s, hay que tener en cuenta que \u00abel petr\u00f3leo es la savia de la econom\u00eda mundial<\/strong>: alimenta coches, camiones, barcos y aviones, y se utiliza para fabricar pl\u00e1sticos, fibras sint\u00e9ticas, disolventes, detergentes y pinturas. Se encarece el transporte de mercanc\u00edas por cami\u00f3n, avi\u00f3n o barco y la producci\u00f3n de bienes derivados del petr\u00f3leo. Las empresas repercuten los mayores costes de transporte y producci\u00f3n en los consumidores. La inflaci\u00f3n sube en todo el mundo\u00bb<\/strong>, dicen en la gestora.<\/p>\n

Como consecuencia, Alentorn pone el foco en que la Reserva Federal (Fed)<\/strong> tendr\u00eda que abandonar su plan de recortes de los tipos de inter\u00e9s. \u00abLos inversores en renta variable, que hab\u00edan estado esperando que la Fed bajara los tipos de inter\u00e9s (lo que ayudar\u00eda a las empresas y, por tanto, a las cotizaciones burs\u00e1tiles) pierden la confianza y la renta variable cae<\/strong>\u00ab.<\/p>\n

Pero cualquier cierre prolongado del Estrecho tambi\u00e9n va a obstaculizar las exportaciones de Ir\u00e1n<\/strong> y puede provocar una respuesta internacional abrumadora, lo que lo har\u00eda econ\u00f3mica y estrat\u00e9gicamente contraproducente.<\/p>\n

\u00abChina recibe aproximadamente el 30% de todos los flujos energ\u00e9ticos a trav\u00e9s del Estrecho, e India representa aproximadamente otro 15%. Ambos pa\u00edses mantienen relaciones y v\u00ednculos econ\u00f3micos con Ir\u00e1n, pero tambi\u00e9n con muchos otros pa\u00edses del Golfo. Interrumpir el flujo de energ\u00eda hacia China e India los obligar\u00eda a tomar decisiones serias sobre el comercio y el apoyo a Ir\u00e1n<\/strong>\u00ab, aseguran en Rabobank.<\/p>\n

EL PRECIO DEL PETR\u00d3LEO, \u00bfDAMNIFICADO?<\/h3>\n

El temor a un cierre significativo del estrecho de Ormuz y el perjuicio a los m\u00e1s de 20 millones de barriles diarios de petr\u00f3leo es la raz\u00f3n por la que los precios del Brent est\u00e1n al alza<\/strong>. \u00abEn 2022 se tem\u00edan interrupciones del suministro de petr\u00f3leo ruso tras la invasi\u00f3n de unos 2 millones de barriles diarios que elev\u00f3 el Brent a 130 d\u00f3lares por barril. \u00a1Imaginen la cat\u00e1strofe de perder diez veces ese suministro!\u00bb, comentan en la entidad.<\/p>\n

No obstante, estos expertos, y tomando como referencia la Guerra de los Petroleros<\/strong> de la d\u00e9cada de 1980, no prev\u00e9n un bloqueo total del estrecho de Ormuz por m\u00e1s de unos pocos d\u00edas. \u00abPrevemos que los iran\u00edes intentar\u00e1n interrumpir el transporte mar\u00edtimo, lo que podr\u00eda durar semanas, posiblemente meses<\/strong>, manteniendo los precios entre 80 y 90 d\u00f3lares, pero no un bloqueo o cierre total prolongado\u00bb.<\/p>\n

En este sentido, estiman que existe una gran probabilidad de que Ir\u00e1n amenace y ataque la infraestructura energ\u00e9tica saud\u00ed<\/strong>, en particular como t\u00e1ctica de escalada o como \u00faltimo recurso para hundir la econom\u00eda mundial a medida que el r\u00e9gimen iran\u00ed se desmorona.<\/p>\n

\u00abNo es ning\u00fan secreto que ambos pa\u00edses son rivales. Prevemos que los ataques contra Ras Tanura, Juaymah y Al Jubail sean los objetivos m\u00e1s probables en el Golfo P\u00e9rsico, pero tambi\u00e9n es muy posible que se repitan los ataques a las instalaciones petroleras de Abqaiq y Khurais de 2018 (…) Creemos que los precios del petr\u00f3leo se mantendr\u00e1n entre 84 y 92 d\u00f3lares por barril durante la primavera y el verano<\/strong>\u00ab, concluyen en Rabobank.<\/p>\n

Source: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Situado entre Om\u00e1n e Ir\u00e1n, esta arteria clave para el petr\u00f3leo conecta el golfo P\u00e9rsico con el golfo de Om\u00e1n…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[104],"tags":[99],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104864"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104864"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/104864\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104864"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104864"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}