{"id":107611,"date":"2026-04-28T20:03:00","date_gmt":"2026-04-28T20:03:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2026\/04\/28\/general-motors-se-anima-en-bolsa-tras-mejorar-previsiones-por-el-reembolso-de-los-aranceles-de-eeuu\/"},"modified":"2026-04-28T20:03:00","modified_gmt":"2026-04-28T20:03:00","slug":"general-motors-se-anima-en-bolsa-tras-mejorar-previsiones-por-el-reembolso-de-los-aranceles-de-eeuu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2026\/04\/28\/general-motors-se-anima-en-bolsa-tras-mejorar-previsiones-por-el-reembolso-de-los-aranceles-de-eeuu\/","title":{"rendered":"General Motors se anima en bolsa tras mejorar previsiones por el reembolso de los aranceles de EEUU"},"content":{"rendered":"<p>En concreto, la compa\u00f1\u00eda se ha anotado un <strong>beneficio de 2.627 millones de d\u00f3lares<\/strong>, lo que representa un recorte del 5,7% respecto a lo conseguido entre enero y marzo del a\u00f1o pasado. No obstante, esta cifra se traduce en <strong>un beneficio por acci\u00f3n (BPA) de 3,7 d\u00f3lares, lo que supone una mejora del 33%<\/strong> frente a los 2,78 d\u00f3lares por acci\u00f3n de hace un a\u00f1o y se sit\u00faa por encima de los 2,62 d\u00f3lares que proyectaba el consenso de analistas.<\/p>\n<p>Los <strong>ingresos<\/strong> apenas variaron respecto al a\u00f1o pasado, situ\u00e1ndose en <strong>43.624 millones de d\u00f3lares<\/strong>, en l\u00ednea con lo esperado por el mercado. Asimismo, <strong>su beneficio operativo ascendi\u00f3 a 4.253 millones de d\u00f3lares, un 21,9% m\u00e1s<\/strong> que hace un a\u00f1o. Su consejera delegada, Mary Barra, ha indicado que esta magnitud super\u00f3 las expectativas del fabricante de Detroit, incluso sin contar el ajuste arancelario. <strong>De hecho, excluyendo este ajuste, el EBIT habr\u00eda aumentado alrededor de un 7,5% en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior.<\/strong><\/p>\n<p>Cabe se\u00f1alar que General Motors <strong>todav\u00eda no ha recibido los reembolsos<\/strong> de los aranceles aplicados bajo la Ley de Poderes Econ\u00f3micos de Emergencia Internacional (IEEPA, por sus siglas en ingl\u00e9s). No obstante, Barra ha explicado que la compa\u00f1\u00eda espera hacerlo y por ese motivo los ha contabilizado ya durante este primer trimestre. Debido al fallo del Tribunal Supremo, <strong>Estados Unidos deber\u00e1 reembolsar alrededor de 160.000 millones de d\u00f3lares a aquellas empresas afectadas<\/strong> por las tarifas de Trump, aunque el presidente ha pedido a las empresas que renuncien a ello y ha dicho que \u00abrecordar\u00e1\u00bb a aquellas que le hagan ese favor.<\/p>\n<p>Entre ese grupo de compa\u00f1\u00edas no se encontrar\u00e1 General Motors. Debido a este impacto positivo de 500 millones de d\u00f3lares, el fabricante de Chevrolet y Cadillac ha decidido <strong>aumentar sus previsiones para 2026<\/strong>, un ejercicio para el que ahora esperan <strong>un beneficio ajustado antes de intereses e impuestos de entre 13.500 y 15.500 millones de d\u00f3lares<\/strong>, o entre 11,50 y 13,50 d\u00f3lares por acci\u00f3n. Estas cifras suponen supone un aumento de 500 millones de d\u00f3lares, o 50 centavos por acci\u00f3n, respecto a sus expectativas anteriores.<\/p>\n<p>Asimismo, General Motors estima que el un beneficio neto atribuible a los accionistas se situar\u00e1 entre 9.900 y 11.400 millones de d\u00f3lares, frente a un rango previo de 10.300 a 11.700 millones, as\u00ed como un flujo de caja operativo automotriz de entre 16.800 y 20.800 millones de d\u00f3lares, frente al rango anterior de entre 19.000 y 23.000 millones.<\/p>\n<p>\u00abTenemos <strong>un impulso s\u00f3lido<\/strong> en nuestras operaciones principales y <strong>mantuvimos el liderazgo general en ventas en EEUU y Canad\u00e1<\/strong>. Lideramos la industria estadounidense en ventas y cuota de mercado de camionetas pickup de tama\u00f1o completo, con un 42% del mercado, y <strong>fuimos el n\u00famero 1 en flotas, incluyendo entregas comerciales<\/strong>. Adem\u00e1s, fuimos n\u00famero 2 en veh\u00edculos el\u00e9ctricos (EV), con una cuota de mercado en crecimiento, y n\u00famero 1 en Canad\u00e1\u00bb, ha explicado Barra en una carta dirigida a los accionistas.<\/p>\n<p>Asimismo, la ejecutiva ha subrayado que General Motors ha conseguido su sexto trimestre consecutivo de beneficios en China, as\u00ed como la obtenci\u00f3n de mejores resultados en el negocio internacional (GMI), excluyendo China. \u00abDe cara al futuro, seguimos enfocados en lograr m\u00e1rgenes del 8\u201310% en Norteam\u00e9rica este a\u00f1o; OnStar, incluido Super Cruise, est\u00e1 contribuyendo al crecimiento de ingresos de alto margen, y estamos avanzando en tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n automatizada de formas que diferencian a GM\u00bb, ha a\u00f1adido.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, la ejecutiva ha recalcado que la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 <strong>operando \u00aben un entorno claramente muy din\u00e1mico\u00bb<\/strong>, lo que, no obstante, \u00abno es inusual\u00bb para la industria automovil\u00edstica. \u00abPor eso hemos mantenido durante varios a\u00f1os un enfoque en asegurar que contamos con los productos adecuados, el equipo adecuado y un balance s\u00f3lido respaldado por flujos de caja saludables para alcanzar nuestros objetivos a largo plazo y ejecutar de forma consistente nuestra estrategia de asignaci\u00f3n de capital\u00bb, ha sentenciado Barra.<\/p>\n<p>&#013;<br \/>\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En concreto, la compa\u00f1\u00eda se ha anotado un beneficio de 2.627 millones de d\u00f3lares, lo que representa un recorte del&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[104],"tags":[99],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107611"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107611"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/107611\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}