{"id":107806,"date":"2026-05-04T08:26:48","date_gmt":"2026-05-04T08:26:48","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2026\/05\/04\/jefferies-recorta-el-precio-de-aena-a-295-euros-pero-mantiene-consejo-de-compra\/"},"modified":"2026-05-04T08:26:48","modified_gmt":"2026-05-04T08:26:48","slug":"jefferies-recorta-el-precio-de-aena-a-295-euros-pero-mantiene-consejo-de-compra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2026\/05\/04\/jefferies-recorta-el-precio-de-aena-a-295-euros-pero-mantiene-consejo-de-compra\/","title":{"rendered":"Jefferies recorta el precio de Aena a 29,5 euros, pero mantiene consejo de 'compra'"},"content":{"rendered":"

Pese a este ajuste, la firma reitera su recomendaci\u00f3n de ‘compra’<\/strong> y sigue considerando al gestor aeroportuario como su opci\u00f3n preferida<\/strong> dentro del sector europeo, al estimar un potencial alcista cercano al 27% desde los niveles actuales.<\/strong><\/p>\n

El recorte de valoraci\u00f3n responde principalmente a un aumento superior al esperado de los costes en la red espa\u00f1ola<\/strong>, que crecieron un 7,7% en el primer trimestre, por encima de las previsiones del consenso. Seg\u00fan explica Jefferies en un informe publicado este lunes, este incremento est\u00e1 ligado a la renovaci\u00f3n de contratos, una mayor actividad operativa, el aumento de la regulaci\u00f3n y el envejecimiento de los activos.<\/p>\n

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Morgan Stanley redobla su apuesta por Aena: \u00abEl mejor modelo de negocio del sector\u00bb <\/a><\/div>\n

En este contexto, la firma ha elevado sus previsiones de crecimiento de costes para 2026 hasta el 7%, desde el 5% anterior<\/strong>, lo que se traduce en un recorte de entre el 0% y el 1% en sus estimaciones de EBITDA del grupo<\/strong>.<\/p>\n

A pesar de este ajuste, Jefferies mantiene sin cambios su previsi\u00f3n de tr\u00e1fico<\/strong>, con un crecimiento del 3% en 2026, y considera que Aena est\u00e1 bien posicionada para beneficiarse de la fortaleza del turismo en Espa\u00f1a<\/strong>, especialmente en el segmento de ocio de corta distancia, menos expuesto a la incertidumbre econ\u00f3mica.<\/p>\n

De hecho, el banco destaca que Espa\u00f1a se mantiene como un destino atractivo y relativamente alejado de las zonas de conflicto, lo que favorece la demanda, al tiempo que las aerol\u00edneas est\u00e1n redirigiendo capacidad hacia el sur de Europa.<\/p>\n

Adem\u00e1s, subraya que Aena presenta una menor sensibilidad que sus comparables a una eventual ca\u00edda del tr\u00e1fico o al aumento de costes<\/strong>, gracias a su elevada rentabilidad, su bajo nivel de endeudamiento y la protecci\u00f3n que ofrecen los ingresos comerciales garantizados.<\/p>\n

En el actual contexto marcado por la guerra en Ir\u00e1n y las tensiones en el estrecho de Ormuz, Jefferies tambi\u00e9n considera que Aena podr\u00eda verse favorecida frente a otros aeropuertos europeos<\/strong>, al estar Espa\u00f1a mejor posicionada en t\u00e9rminos de suministro de combustible y demanda tur\u00edstica.<\/p>\n

Con todo, aunque reconoce la presi\u00f3n de los costes y la incertidumbre sobre la demanda, la firma insiste en que la reciente correcci\u00f3n en bolsa \u2014con ca\u00eddas cercanas al 10% desde finales de febrero\u2014 ofrece una oportunidad de entrada<\/strong> en el valor ante posibles catalizadores a corto plazo, como avances regulatorios o la evoluci\u00f3n del tr\u00e1fico en verano.<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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