{"id":109952,"date":"2026-06-16T11:19:54","date_gmt":"2026-06-16T11:19:54","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2026\/06\/16\/el-petroleo-cae-a-su-nivel-mas-bajo-en-tres-meses-y-goldman-recorta-su-pronostico-para-el-brent\/"},"modified":"2026-06-16T11:19:54","modified_gmt":"2026-06-16T11:19:54","slug":"el-petroleo-cae-a-su-nivel-mas-bajo-en-tres-meses-y-goldman-recorta-su-pronostico-para-el-brent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2026\/06\/16\/el-petroleo-cae-a-su-nivel-mas-bajo-en-tres-meses-y-goldman-recorta-su-pronostico-para-el-brent\/","title":{"rendered":"El petr\u00f3leo cae a su nivel m\u00e1s bajo en tres meses y Goldman recorta su pron\u00f3stico para el Brent"},"content":{"rendered":"

Tanto los futuros del barril Brent<\/strong>, de referencia en Europa, como los del West Texas Intermediate (WTI)<\/strong>, de referencia en EEUU, caen m\u00e1s de un 2% este martes hasta los 81 y 78 d\u00f3lares, respectivamente.<\/p>\n

Esta tendencia a la baja es una muestra de las grandes perspectivas que hay sobre la resoluci\u00f3n de la guerra en Ir\u00e1n y la normalizaci\u00f3n de los flujos a trav\u00e9s del estrecho de Ormuz<\/strong>, pero los expertos avisan de que a\u00fan hay mucha incertidumbre sobre los t\u00e9rminos del propio acuerdo de paz, y tambi\u00e9n sobre la velocidad a la que los barcos podr\u00e1n navegar de nuevo por la v\u00eda mar\u00edtima con total seguridad.<\/p>\n

De momento, las navieras mantienen la cautela, y es que las tareas de desminado del estrecho llevar\u00e1n tiempo. Eso sin olvidar que el acuerdo a\u00fan no se ha firmado (Washington y Teher\u00e1n se han citado el viernes en Ginebra, Suiza, para ello) y que a\u00fan pueden surgir fricciones y \u00abcontratiempos\u00bb varios<\/strong><\/a>.<\/p>\n

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Noticia relacionada<\/h5>\n

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Aviso al mercado: el acuerdo EEUU-Ir\u00e1n no se ha firmado y puede haber \u00abcontratiempos\u00bb <\/a><\/div>\n

Aunque, pese a todo, el presidente de EEUU se muestra optimista. Donald Trump<\/strong> ya ha dicho que el estrecho reabrir\u00e1 totalmente el viernes, y que los barcos podr\u00e1n navegar sin pagar peajes a los iran\u00edes. Por lo tanto, todo depende de que realmente sea as\u00ed.<\/p>\n

En Goldman Sachs conf\u00edan en las palabras del republicano, hasta el punto de que los analistas de la firma han vuelto a rebajar su pron\u00f3stico para el crudo<\/strong>. \u00abReducimos nuestra previsi\u00f3n del precio del petr\u00f3leo tras el anuncio del presidente Trump de un acuerdo provisional que levantar\u00eda el bloqueo estadounidense y reabrir\u00eda el estrecho de Ormuz tras la firma prevista del acuerdo el viernes\u00bb, explican en un informe.<\/p>\n

Tal y como dicen, aunque no se conocen todos los detalles del acuerdo, \u00abahora suponemos que las exportaciones del Golfo P\u00e9rsico se normalizar\u00e1n a los niveles previos a la guerra a finales de julio<\/strong> (frente a finales de agosto, como se preve\u00eda anteriormente)\u00bb.<\/p>\n

Y con este escenario sobre la mesa, los estrategas de Goldman han decidido reducir su previsi\u00f3n sobre Brent<\/strong>, que ahora ven en 80 d\u00f3lares<\/strong> en el cuarto trimestre de 2026 (frente a los 90 d\u00f3lares anteriores) y en 75 d\u00f3lares<\/strong> (frente a los 80 d\u00f3lares anteriores) de media en de 2027.<\/p>\n

Estas proyecciones, afirman, van \u00aben consonancia\u00bb con su estimaci\u00f3n de que \u00abadelantar un mes el proceso de normalizaci\u00f3n de la oferta reduce el valor razonable de los precios del crudo para el cuarto trimestre de 2026 y 2027 en aproximadamente 10 y 5 d\u00f3lares, respectivamente\u00bb.<\/p>\n

Sobre el WTI<\/strong>, los expertos de Goldman Sachs esperan ahora que se sit\u00fae en 75 d\u00f3lares<\/strong> en el cuarto trimestre de 2026 y en 70 d\u00f3lares<\/strong> en 2027.<\/p>\n

RECUPERACI\u00d3N DE LA OFERTA<\/h3>\n

Asimismo, los analistas del banco estadounidense analizan los elementos que har\u00edan que la recuperaci\u00f3n de la oferta fuese m\u00e1s s\u00f3lida o m\u00e1s d\u00e9bil una vez reabierto el estrecho de Ormuz.<\/p>\n

Creen que podr\u00eda ser m\u00e1s s\u00f3lida si los productores del Golfo elevan en 12 millones de barriles diarios<\/strong> los flujos que pasan por la v\u00eda mar\u00edtima, \u00abdesde los niveles actuales hasta solo el 70% de los niveles previos a la guerra. \u00abEstimamos que los flujos del Golfo ya han aumentado a 11 millones de barriles diarios con incrementos tanto en los flujos del estrecho de Ormuz como en las redirecciones\u00bb, dicen.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se lograr\u00eda si productores como Arabia Saud\u00ed y Emiratos \u00c1rabes Unidos<\/strong> responden \u00abcon mayor contundencia a las bajas reservas comerciales de la OCDE este verano, con aumentos de producci\u00f3n a\u00fan mayores que los previstos\u00bb en el escenario base que manejan, y que contempla niveles superiores a los previos a la guerra.<\/p>\n

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Noticia relacionada<\/h5>\n

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Barclays rebaja el optimismo: \u00abLa reapertura de Ormuz llevar\u00e1 meses\u00bb <\/a><\/div>\n

Goldman dice, adem\u00e1s, que la recuperaci\u00f3n ser\u00e1 m\u00e1s fuerte si la producci\u00f3n de Ir\u00e1n supera los niveles previos a la guerra<\/strong> ante un posible levantamiento de las sanciones.<\/p>\n

Pero avisa tambi\u00e9n de una posible debilidad si se reanudan las hostilidades regionales o hay ataques a buques<\/strong>. Eso, apuntan, \u00abpodr\u00eda mantener a los transportistas reacios al riesgo y prolongar la duraci\u00f3n de los niveles bajos de exportaciones y producci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n

Los analistas del banco dicen que \u00abla eliminaci\u00f3n de posibles minas<\/strong> podr\u00eda requerir un tiempo considerable (aunque mientras tanto se pueden utilizar rutas alternativas)\u00bb, pero ese es tambi\u00e9n un elemento a tener en cuenta.<\/p>\n

Sin olvidar que \u00abIr\u00e1n podr\u00eda volver a cerrar el estrecho<\/strong>, incluso despu\u00e9s de su reapertura, por ejemplo, si las negociaciones nucleares detalladas fracasan\u00bb.<\/p>\n

De cara a 2027, Goldman prev\u00e9 \u00abprecios estables frente a un gran super\u00e1vit\u00bb<\/strong>. \u00abAhora tambi\u00e9n prevemos una recuperaci\u00f3n de la demanda algo m\u00e1s firme en el segundo semestre de 2026 y en 2027, gracias a una mayor asequibilidad\u00bb, comentan estos expertos.<\/p>\n

Su previsi\u00f3n son \u00abprecios estables\u00bb del Brent\/WTI en 2027, en l\u00ednea con sus valores razonables a largo plazo de 75\/70 d\u00f3lares, \u00aba pesar de un gran super\u00e1vit de 3,2 millones de barriles diarios en 2027\u00bb.<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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