{"id":111210,"date":"2026-07-10T04:00:00","date_gmt":"2026-07-10T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2026\/07\/10\/este-valor-del-ibex-se-la-juega-en-soportes\/"},"modified":"2026-07-10T04:00:00","modified_gmt":"2026-07-10T04:00:00","slug":"este-valor-del-ibex-se-la-juega-en-soportes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2026\/07\/10\/este-valor-del-ibex-se-la-juega-en-soportes\/","title":{"rendered":"Este valor del Ibex se la juega en soportes"},"content":{"rendered":"<p>Hace tan s\u00f3lo unas sesiones que <strong>Ferrovial<\/strong> se acercaba a los m\u00e1ximos hist\u00f3ricos. No obstante, no logr\u00f3 superar el nivel de los 62,92 euros y desde entonces no ha hecho m\u00e1s que perder posiciones. En las \u00faltimas dos semanas se ha dejado un 10%. Esto la ha llevado a cotizar, ahora mismo, en las inmediaciones del soporte de los 55,54 euros.<\/p>\n<p>Muy pendientes del abandono de este nivel de precios ya que supondr\u00eda una complicaci\u00f3n de sus perspectivas t\u00e9cnicas que nos har\u00eda pensar en una <strong>extensi\u00f3n de las ca\u00eddas hasta el nivel de los 51,20 euros.<\/strong> Este nivel de demanda es clave. Si los pierde se confirmar\u00eda un <strong>cambio de tendencia a largo plazo.<\/strong> No veremos una se\u00f1al de fortaleza mientras que no consiga superar la resistencia de los 62,92 euros, m\u00e1ximos hist\u00f3ricos.<\/p>\n<div class=\"extensible fullWidth\" data-toggle=\"modal\" data-target=\"#headerModal\" data-uri=\"https:\/\/img4.s3wfg.com\/web\/img\/images_uploaded\/b\/a\/c090726ferrovial.png\">\n<figure><img class=\"fullWidth\" title=\"c090726ferrovial\" src=\"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/c090726ferrovial.png\" alt=\"c090726ferrovial\" data-id=\"5908732\" \/><span \/><\/figure>\n<\/div>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"\" width=\"420\" height=\"125\" \/><\/p>\n<p>&#013;<br \/>\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hace tan s\u00f3lo unas sesiones que Ferrovial se acercaba a los m\u00e1ximos hist\u00f3ricos. No obstante, no logr\u00f3 superar el nivel&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":111211,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[104],"tags":[99],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111210"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111210"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111210\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111211"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111210"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111210"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111210"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}