{"id":115982,"date":"2026-10-30T12:29:33","date_gmt":"2026-10-30T12:29:33","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2026\/10\/30\/puente-descarta-dimitir-tras-el-accidente-mi-forma-de-asumir-responsabilidades-es-dar-la-cara\/"},"modified":"2026-10-30T12:29:33","modified_gmt":"2026-10-30T12:29:33","slug":"puente-descarta-dimitir-tras-el-accidente-mi-forma-de-asumir-responsabilidades-es-dar-la-cara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2026\/10\/30\/puente-descarta-dimitir-tras-el-accidente-mi-forma-de-asumir-responsabilidades-es-dar-la-cara\/","title":{"rendered":"Puente descarta dimitir tras el accidente: &quot;Mi forma de asumir responsabilidades es dar la cara&quot;"},"content":{"rendered":"<p>\u00abComo ministro, <strong>asumo mi responsabilidad de garantizar que los procedimientos funcionen, que se investigue lo sucedido y que se adopten las medidas necesarias<\/strong> para evitar que vuelva a ocurrir. Respecto a las peticiones de dimisi\u00f3n, respeto todas, pero creo que las decisiones de esta naturaleza deben valorarse a partir de los hechos, de las responsabilidades que se determinen y de las respuestas que demos a la ciudadan\u00eda. Y no a la presi\u00f3n del momento que, evidentemente, es muy grande\u00bb, ha remarcado.<\/p>\n<p>Durante su intervenci\u00f3n, ha dicho que no va a \u00abutilizar a ning\u00fan trabajador como escudo, pero <strong>tampoco voy a permitir que se confunda la exigencia de responsabilidades con la necesidad de encontrar r\u00e1pido un culpable<\/strong>\u00ab. \u00abEntiendo que la ciudadan\u00eda exige explicaciones y que ante una tragedia de esta naturaleza se pidan explicaciones. Dicho esto, considero importante que actuemos<strong> con rigor y con proporcionalidad<\/strong>\u00ab, ha a\u00f1adido.<\/p>\n<p>Como ha explicado, <strong>\u00abpor el momento, los indicios apuntan a que lo ocurrido se debe a un fallo en el centro de control de mando de Adif\u00bb<\/strong>. \u00abA\u00fan no sabemos qu\u00e9 gener\u00f3 el problema de comunicaci\u00f3n entre los equipos inform\u00e1ticos de la central de Urda\u00bb, pero \u00ablo que s\u00ed sabemos es que <strong>esta incidencia no es infrecuente y el sistema est\u00e1 dise\u00f1ado para lidiar con ella<\/strong>\u00ab.<\/p>\n<p>\u00abCuando los sistemas fallan es el ser humano el que entra a controlar el entorno. El ser humano es la \u00faltima ratio, s\u00ed, pero lo es en el ferroviario, en el a\u00e9reo y en el mar\u00edtimo. \u00bfQuiere eso decir que el ser humano opera en ausencia del sistema principal en ausencia t\u00e9cnica? No. Cuenta con pantallas y sistemas que le permiten conocer d\u00f3nde est\u00e1n situados los trenes. En este caso, <strong>esos sistemas funcionaron<\/strong>, hemos podido comprobarlo. <strong>Quienes estaban en el centro de control ten\u00edan a la vista lo que estaba sucediendo<\/strong>\u00ab, ha se\u00f1alado.<\/p>\n<p>No obstante, ha matizado que <strong>su confianza en Adif y su personal \u00abes inequ\u00edvoca\u00bb<\/strong>, reconociendo a la vez que \u00abnadie es infalible\u00bb.<\/p>\n<p>En cuanto a la cronolog\u00eda de los hechos, el ministro ha vuelto a relatar que lo que sucedi\u00f3 fue que \u00abel sistema tuvo un problema con las comunicaciones y lo que hizo es actuar y <strong>bloquear el tr\u00e1fico de manera inmediata para evitar riesgos en la seguridad<\/strong>\u00ab; \u00abtras la ca\u00edda del sistema LZB, a las 8:36, se autoriz\u00f3 la marcha con normalidad, superior a la velocidad permitida porque el sistema LZB segu\u00eda fuera de servicio. Iryo inform\u00f3 que no pod\u00eda retomar la marcha, pero no se tom\u00f3 ninguna acci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, Puente ha defendido que el LZB \u00abes un medio se seguridad tan s\u00f3lido y fiable como el ERTMS\u00bb, \u00ab<strong>muy fiable, muy robusto, muy s\u00f3lido<\/strong>, que opera en lugares como Alemania\u00bb<\/p>\n<p>Por otro lado, preguntado sobre qu\u00e9 habr\u00eda hecho si \u00e9l estuviera en la oposici\u00f3n, ha respondido que \u00abs\u00e9 lo que hizo mi partido con el accidente de Angrois. No pidi\u00f3 la dimisi\u00f3n de Ana Pastor. Y <strong>s\u00e9 lo que hizo la ministra. Esto que he hecho yo, dar explicaciones, no lo hizo ni una vez<\/strong>\u00ab.<\/p>\n<\/p>\n<p>&#013;<br \/>\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abComo ministro, asumo mi responsabilidad de garantizar que los procedimientos funcionen, que se investigue lo sucedido y que se adopten&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[104],"tags":[99],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115982"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115982"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115982\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115982"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115982"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115982"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}