{"id":116149,"date":"2026-11-04T11:34:13","date_gmt":"2026-11-04T11:34:13","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2026\/11\/04\/lluvia-de-mejoras-a-ferrari-tras-sus-resultados-de-vuelta-a-la-senda-del-crecimiento\/"},"modified":"2026-11-04T11:34:13","modified_gmt":"2026-11-04T11:34:13","slug":"lluvia-de-mejoras-a-ferrari-tras-sus-resultados-de-vuelta-a-la-senda-del-crecimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2026\/11\/04\/lluvia-de-mejoras-a-ferrari-tras-sus-resultados-de-vuelta-a-la-senda-del-crecimiento\/","title":{"rendered":"Lluvia de mejoras a Ferrari tras sus resultados: "De vuelta a la senda del crecimiento""},"content":{"rendered":"

La compa\u00f1\u00eda del ‘Cavallino Rampante’ report\u00f3 un beneficio neto de 1.307 millones entre enero y septiembre, un 7% m\u00e1s<\/strong>, mientras que la ganancia trimestral ascendi\u00f3 a 431 millones, un 13% m\u00e1s, y super\u00f3 las previsiones del mercado, que proyectaba un beneficio por acci\u00f3n (BPA) de 2,37 euros frente a los 2,44 euros que finalmente entreg\u00f3 el fabricante italiano. Los ingresos<\/strong> tambi\u00e9n superaron las previsiones del mercado, totalizando 1.900 millones en el trimestre (+7%) y rozando los 5.700 millones en el acumulado anual (+6%)<\/strong>.<\/p>\n

Asimismo, la compa\u00f1\u00eda elev\u00f3 su previsi\u00f3n de ventas<\/strong> para el a\u00f1o hasta 7.650 millones desde 7.600 millones, su EBITDA ajustado<\/strong> hasta 3.000 millones frente a una anterior expectativa de 2.970 millones y calcula que entregar\u00e1 un BPA ajustado de al menos 9,85 euros<\/strong>, 17 c\u00e9ntimos m\u00e1s que en su anterior previsi\u00f3n. El fabricante de autom\u00f3viles tambi\u00e9n mejor\u00f3 sus expectativas de flujo de caja libre industrial<\/strong>, que ahora sit\u00faa en un m\u00e1ximo de 1.650 millones de euros, frente a la previsi\u00f3n anterior de al menos 1.550 millones.<\/p>\n

Esta es la segunda vez consecutiva que Ferrari eleva sus previsiones para 2026<\/strong>, a pesar de que las entregas de veh\u00edculos han disminuido en 318 unidades durante los nueve primeros meses del a\u00f1o, hasta situarse en 10.170 veh\u00edculos, en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o pasado. Este descenso se debe principalmente a la reducci\u00f3n de las entregas en Am\u00e9rica y en China, Hong Kong y Taiw\u00e1n.<\/p>\n

Ferrari se\u00f1al\u00f3 el martes que las mejoras en sus previsiones se deben a una demanda de personalizaciones por parte de los clientes superior a la esperada<\/strong>, a unos efectos adversos de las fluctuaciones de divisas inferiores a lo previsto y al segundo puesto conseguido en el Campeonato de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

\u00abNuestra cartera de pedidos ya alcanza hasta 2028 y todav\u00eda tenemos dos lanzamientos m\u00e1s previstos para este a\u00f1o. Adem\u00e1s, seguimos organizando eventos atractivos en todo el mundo para estrechar a\u00fan m\u00e1s los v\u00ednculos con nuestros clientes y socios en los \u00e1mbitos de competici\u00f3n, coches deportivos y estilo de vida\u00bb, indic\u00f3 el consejero delegado de Ferrari, Benedetto Vigna, en un comunicado.<\/p>\n

MEJORAS, MEJORAS Y M\u00c1S MEJORAS<\/h3>\n

Estas cifras han gustado a analistas como los de Jefferies, que han mejorado su precio objetivo hasta los 430 euros<\/strong> desde los 400 euros previos al tiempo que han reiterado su consejo de ‘compra’<\/strong> sobre la compa\u00f1\u00eda de Maranello. Seg\u00fan la firma norteamericana, los resultados trimestrales \u00abconfirman un final de 2026 muy din\u00e1mico<\/strong>, que sigue caracteriz\u00e1ndose por una evoluci\u00f3n favorable del binomio precio-mix (con las tasas de personalizaci\u00f3n alcanzando nuevos m\u00e1ximos hist\u00f3ricos)\u00bb.<\/p>\n

A partir de ahora, a\u00f1aden, es \u00abprobable\u00bb que el debate del mercado se centre en c\u00f3mo evolucionar\u00e1 el precio medio de venta (ASP) por veh\u00edculo en 2027<\/strong>. En este sentido, los dos nuevos lanzamientos de modelos que todav\u00eda est\u00e1n pendientes ser\u00e1n variables importantes que faltan por conocer. \u00abNuestras estimaciones a medio plazo se mantienen pr\u00e1cticamente sin cambios, situ\u00e1ndose aproximadamente un 2% por encima del consenso de los analistas en t\u00e9rminos de EBIT para 2027 y 2028\u00bb, explican.<\/p>\n

Por su parte, los analistas de RBC elevan su precio objetivo hasta los 435<\/strong> euros<\/strong>, 5 euros m\u00e1s que en su anterior valoraci\u00f3n, y reiteran su recomendaci\u00f3n de ‘sobreponderar’<\/strong> las acciones de un Ferrari que est\u00e1 \u00abde vuelta a la senda del crecimiento\u00bb<\/strong> tras dos trimestres consecutivos en los que ha superado las expectativas y revisado al alza sus previsiones y que parece haber recuperado el ritmo de crecimiento que manten\u00eda antes del Capital Markets Day (CMD) de 2025.<\/p>\n

\u00abLos ingresos procedentes de las personalizaciones est\u00e1n evolucionando mejor de lo previsto, gracias a las versiones especiales (Special Series). Consideramos que las estimaciones para 2027 tienen margen para revisarse al alza<\/strong>, impulsadas por el F80 y por la sustituci\u00f3n de varios modelos de menor precio por otros de posicionamiento m\u00e1s elevado\u00bb, destacan desde la firma canadiense. Tambi\u00e9n espera que el volumen de entregas del cuarto trimestre de 2026 mejore respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior, debido a que la base comparativa es d\u00e9bil. Adem\u00e1s, la direcci\u00f3n prev\u00e9 que el ASP sea ligeramente superior en el segundo semestre respecto al primero. \u00abPor tanto, el mix de producto volver\u00e1 a ser el principal motor del crecimiento de los beneficios\u00bb, agregan estos expertos.<\/p>\n

Por otro lado, RBC destaca que el Ferrari Luce<\/strong>, el primer veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico de la marca, ha iniciado su producci\u00f3n y las primeras entregas est\u00e1n previstas para el cuarto trimestre de 2026. Las asignaciones de unidades correspondientes a 2027 ya est\u00e1n completamente vendidas, a pesar del pol\u00e9mico lanzamiento de este modelo<\/strong><\/a>. Adem\u00e1s, Ferrari tiene previstos otros dos lanzamientos de modelos antes de finalizar 2026, lo que prolongar\u00e1 una cartera de pedidos que ya alcanza hasta 2028.<\/p>\n

De su lado, Bankinter sigue recomendando ‘comprar’<\/strong> una acci\u00f3n que valora en 467 euros<\/strong> ante la buena marcha del negocio pese a la ca\u00edda de las entregas. \u00abNos parece remarcable<\/strong> la capacidad de la compa\u00f1\u00eda de generar valor incluso en momentos de menor volumen<\/strong>. Adem\u00e1s, no identificamos problemas relevantes de demanda\u00bb, sentencian desde la entidad naranja.<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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