{"id":116462,"date":"2026-11-12T15:08:32","date_gmt":"2026-11-12T15:08:32","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2026\/11\/12\/deutsche-bank-recorta-su-valoracion-sobre-iag-aunque-reitera-su-consejo-de-compra\/"},"modified":"2026-11-12T15:08:32","modified_gmt":"2026-11-12T15:08:32","slug":"deutsche-bank-recorta-su-valoracion-sobre-iag-aunque-reitera-su-consejo-de-compra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2026\/11\/12\/deutsche-bank-recorta-su-valoracion-sobre-iag-aunque-reitera-su-consejo-de-compra\/","title":{"rendered":"Deutsche Bank recorta su valoraci\u00f3n sobre IAG, aunque reitera su consejo de &#039;compra&#039;"},"content":{"rendered":"<p>Tras actualizar a precios de mercado su estimaci\u00f3n de la factura de combustible de IAG para 2027, utilizando tanto la \u00faltima posici\u00f3n de coberturas comunicada por la compa\u00f1\u00eda con motivo de la presentaci\u00f3n de los resultados del tercer trimestre como la curva de futuros del combustible para aviaci\u00f3n, estos expertos proyectan un gasto de <strong>10.350 millones de euros<\/strong> frente a los 9.100 millones estimados el pasado 3 de agosto. Esto supone un impacto negativo interanual de aproximadamente 1.500 millones de euros.<\/p>\n<p>As\u00ed, la firma germana ajusta a la baja el resultado bruto de explotaci\u00f3n (<strong>EBITDA<\/strong>) estimado para 2027, que <strong>se reduce un 7%<\/strong> respecto a su previsi\u00f3n anterior, mientras que su expectativa de resultado operativo (<strong>EBIT<\/strong>) se reduce un <strong>10%<\/strong>.<\/p>\n<p>Con todo, Deutsche opina que IAG \u00ab<strong>podr\u00e1 compensar sobradamente este impacto negativo<\/strong> y conseguir un crecimiento del EBIT en l\u00ednea con el crecimiento de su capacidad, aproximadamente un 3% interanual\u00bb, gracias a la combinaci\u00f3n de \u00abuna capacidad continuada para mantener unos precios razonablemente s\u00f3lidos (PRASK: +5%) y un control \u00abriguroso\u00bb de los costes (CASK excluyendo combustible: +1%).<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 hace una semana <a href=\"https:\/\/www.bolsamania.com\/noticias\/resultados-anuncios\/iag-gana-2264-millones-septiembre-162-mantiene-previsiones--24065606.html\" target=\"_blank\"  rel=\"nofollow\" ><strong>un beneficio despu\u00e9s de impuestos de 2.264 millones de euros<\/strong><\/a>, lo que supone un 16,2% menos que entre enero y septiembre del ejercicio anterior, debido al encarecimiento del combustible. La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n indic\u00f3 que el conflicto en Oriente Medio llev\u00f3 a las aerol\u00edneas del grupo a suspender los vuelos a destinos de la zona directamente afectada, la cual representa aproximadamente el 3% de la capacidad de las aerol\u00edneas del grupo.<\/p>\n<p>Analistas como los de Bankinter indicaron que estas cifras fueron peores de lo esperado, pero vieron <a href=\"https:\/\/www.bolsamania.com\/noticias\/analisis-fundamental\/iag-analistas-cifras-peores-esperado-buenas-noticias--24068392.html\" target=\"_blank\"  rel=\"nofollow\" ><strong>se\u00f1ales positivas<\/strong><\/a>, como la demanda elevada, la reducci\u00f3n de la deuda y la reiteraci\u00f3n del &#8216;guidance&#8217;, entre otros. A su vez, los analistas de <a href=\"https:\/\/www.bolsamania.com\/noticias\/analisis-fundamental\/rbc-recorta-beneficio-esperado-iag-todavia-preve-subidas-18-bolsa--24107258.html\" target=\"_blank\"  rel=\"nofollow\" ><strong>RBC<\/strong><\/a> y <a href=\"https:\/\/www.bolsamania.com\/noticias\/analisis-fundamental\/bofa-baja-ligeramente-precio-iag-recorta-previsiones-beneficio-operativo--24111154.html\" target=\"_blank\"  rel=\"nofollow\" ><strong>Bank of America<\/strong><\/a> tambi\u00e9n rebajaron sus valoraciones, aunque siguen viendo potencial alcista para la matriz de Iberia.<\/p>\n<p>&#013;<br \/>\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tras actualizar a precios de mercado su estimaci\u00f3n de la factura de combustible de IAG para 2027, utilizando tanto la&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[104],"tags":[99],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116462"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116462"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116462\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116462"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116462"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}