{"id":14553,"date":"2019-10-30T16:49:07","date_gmt":"2019-10-30T16:49:07","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2019\/10\/30\/aena-cae-tras-la-advertencia-de-moodys-y-la-debil-prevision-de-pasajeros-para-2020\/"},"modified":"2019-10-30T16:49:07","modified_gmt":"2019-10-30T16:49:07","slug":"aena-cae-tras-la-advertencia-de-moodys-y-la-debil-prevision-de-pasajeros-para-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2019\/10\/30\/aena-cae-tras-la-advertencia-de-moodys-y-la-debil-prevision-de-pasajeros-para-2020\/","title":{"rendered":"Aena cae tras la advertencia de Moody's y la d\u00e9bil previsi\u00f3n de pasajeros para 2020"},"content":{"rendered":"
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Noticia relacionada<\/h5>\n

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Barclays recorta el precio de Aena y baja su recomendaci\u00f3n <\/a><\/div>\n

\u00abAena public\u00f3 (este martes) s\u00f3lidos resultados, tal y como se esperaba, dado que la compa\u00f1\u00eda ya hab\u00eda registrado cifras fuertes de tr\u00e1fico en el tercer trimestre. (…) Sin embargo, las perspectivas son cada vez m\u00e1s d\u00e9biles, con esa estimaci\u00f3n de pasajeros del 1,1%, lo que supone una clara desaceleraci\u00f3n con respecto al tr\u00e1fico del a\u00f1o<\/a> (+4,8%)<\/a><\/strong>. Esta orientaci\u00f3n est\u00e1 en l\u00ednea con nuestras previsiones pero creemos que es ligeramente inferior a las del consenso<\/strong>\u00ab, se\u00f1alan los expertos de JP Morgan.<\/p>\n

\u00abDados los vientos en contra a corto plazo, con la baja capacidad de invierno (+0,5%), la bancarrota de Thomas Cook y las protestas en Barcelona, esperamos que se produzca una desaceleraci\u00f3n importante del tr\u00e1fico en el cuarto trimestre<\/strong>\u00ab, advierte el banco de inversi\u00f3n estadounidense, que reitera su consejo de ‘infraponderar’ Aena, con un precio objetivo de 161 euros.<\/p>\n

MOODY’S AVISA DEL IMPACTO DE UN BREXIT DURO<\/strong><\/p>\n

Aunque parece que el panorama est\u00e1 algo m\u00e1s claro en Reino Unido, con esa pr\u00f3rroga hasta el 31 de enero de 2020 y las elecciones el 12 de diciembre, la agencia de calificaci\u00f3n Moody’s sigue barajando la posibilidad de un Brexit sin acuerdo y avisa de que \u00abal menos un 15% del tr\u00e1fico (de Aena) estar\u00eda bajo amenaza en caso de un Brexit sin pacto\u00bb.<\/strong><\/p>\n

\u00abLos aeropuertos espa\u00f1oles han seguido registrando un crecimiento superior a la media en los nueve primeros meses de 2019, aunque a un ritmo m\u00e1s lento que hace un a\u00f1o, apoyados en una demanda sostenida de ocio y en unas condiciones macro comparativamente m\u00e1s s\u00f3lidas en el pa\u00eds. Esto se vio compensado en parte la huelga de Ryanair y de IAG\u00bb, explican desde la agencia.<\/p>\n

\u00abAunque los operadores brit\u00e1nicos soportar\u00edan la carga m\u00e1s pesada de un Brexit sin acuerdo, este resultado tambi\u00e9n afectar\u00eda a algunos aeropuertos de otros pa\u00edses de la Uni\u00f3n Europea. En particular, Aena, Schiphol y Niza<\/strong> podr\u00edan ver amenazada al menos el 15% de su tr\u00e1fico\u00bb, a\u00f1ade Moody’s.<\/p>\n

Aena logr\u00f3 un beneficio neto de 1.114,2 millones de euros en los nueve primeros meses del a\u00f1o, lo que supone un 9,4% m\u00e1s respecto al mismo periodo de 2018 cuando gan\u00f3 1.018,5 millones de euros<\/strong>. De enero a septiembre, los ingresos totales de Aena alcanzaron los 3.448,8 millones de euros, lo que supone un aumento del 6,1%, (198,404 millones m\u00e1s) con respecto al mismo periodo de 2018. De esta cantidad, 3.407,7 millones de euros fueron ordinarios, con un aumento del 8,7% de los ingresos comerciales (954,9 millones).<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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