{"id":16859,"date":"2020-05-07T16:49:34","date_gmt":"2020-05-07T16:49:34","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2020\/05\/07\/ferrovial-aumenta-un-13-sus-perdidas-del-primer-trimestre-hasta-los-111-millones\/"},"modified":"2020-05-07T16:49:34","modified_gmt":"2020-05-07T16:49:34","slug":"ferrovial-aumenta-un-13-sus-perdidas-del-primer-trimestre-hasta-los-111-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2020\/05\/07\/ferrovial-aumenta-un-13-sus-perdidas-del-primer-trimestre-hasta-los-111-millones\/","title":{"rendered":"Ferrovial aumenta un 13% sus p\u00e9rdidas del primer trimestre hasta los 111 millones"},"content":{"rendered":"

Durante este periodo, el resultado bruto de explotaci\u00f3n (ebitda)<\/strong> fue de 75 millones, frente a las p\u00e9rdidas de 231 millones que registr\u00f3 en el primer trimestre del a\u00f1o pasado, seg\u00fan los resultados remitidos a la Comisi\u00f3n Nacional del Mercado de Valores (CNMV).<\/p>\n

Por su parte, las ventas aumentaron un 12% interanual, hasta los 1.379 millones, gracias a la mayor contribuci\u00f3n de las \u00e1reas de Construcci\u00f3n y Autopistas, que incrementaron su facturaci\u00f3n en un 11,9% y un 6,9%, respectivamente.<\/p>\n

Pese a los n\u00fameros rojos de este primer trimestre, la compa\u00f1\u00eda asegura que afronta la crisis ocasionada por la pandemia del coronavirus \u00abdesde una s\u00f3lida posici\u00f3n financiera\u00bb. Sostiene que la liquidez se sit\u00faa en niveles r\u00e9cord,<\/strong> con unos 5.886 millones, excluyendo proyectos de infraestructuras. La caja neta ex proyectos de infraestructuras ascendi\u00f3 a unos 1.645 millones.<\/p>\n

DIVIDENDO<\/h4>\n

El Consejo de Administraci\u00f3n ha decidido poner en marcha el proceso para abonar el primer pago de los dos dividendos que tradicionalmente reparte cada a\u00f1o. Se repartir\u00e1n un m\u00e1ximo de 234 millones<\/strong> mediante el sistema de ‘scrip dividend’, repartiendo 0,312 euros en efectivo por cada acci\u00f3n o un t\u00edtulo nuevo cada 71 antiguos para quien prefiera cobrar en ‘papel’.<\/p>\n

\u00abCon respecto al segundo, se ha inclinado por esperar a disponer de mayor visibilidad de la evoluci\u00f3n macroecon\u00f3mica y del impacto en las operaciones de la sociedad\u00bb, seg\u00fan ha explicado en un comunicado.<\/p>\n

AN\u00c1LISIS T\u00c9CNICO<\/h4>\n

Antes de conocer estos resultados, las acciones de Ferrovial han cerrado este jueves con una ca\u00edda del 0,67%, hasta los 22,16 euros. Aun as\u00ed, el analista de Bolsaman\u00eda, Jos\u00e9 Mar\u00eda Rodr\u00edguez<\/strong>, explica que \u00abel rebote de los t\u00edtulos de Ferrovial desde los m\u00ednimos de marzo se acerca al 50%, agot\u00e1ndose este a las puerta del inicio del \u00faltimo gran hueco bajista semanal\u00bb.<\/p>\n

\u00abEs un buen ejemplo de aquello que en ocasiones nos gusta recordar a los inversores acerca de que un valor puede caer con fuerza si que por ello deje de ser alcista en t\u00e9rminos de medio y de largo plazo. De hecho a pesar del desplome de los meses de febrero y de marzo tenemos un m\u00ednimo creciente respecto de los m\u00ednimos de 2018. Adem\u00e1s pocas veces podremos ver un movimiento en forma de ‘throw back’<\/strong> tan claro, tan preciso\u00bb, a\u00f1ade.<\/p>\n

\u00abDe hecho la recta resistencia que un\u00eda todos y cada uno de los m\u00e1ximos decrecientes desde finales de 2015 ha actuado ahora como soporte. Y a esto es a lo que llamamos un ‘throw back’. Por lo dem\u00e1s y en el muy corto plazo el precio se encuentra en fase de rebote o fase de reacci\u00f3n y poco m\u00e1s. Con una clara zona de resistencia en el hueco bajista semanal de los 26,42 euros<\/strong>\u00ab, concluye este experto.<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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