{"id":18671,"date":"2020-06-15T12:31:24","date_gmt":"2020-06-15T12:31:24","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2020\/06\/15\/repsol-se-alia-con-aramco-para-desarrollar-en-bilbao-dos-proyectos-de-combustible-eco\/"},"modified":"2020-06-15T12:31:24","modified_gmt":"2020-06-15T12:31:24","slug":"repsol-se-alia-con-aramco-para-desarrollar-en-bilbao-dos-proyectos-de-combustible-eco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2020\/06\/15\/repsol-se-alia-con-aramco-para-desarrollar-en-bilbao-dos-proyectos-de-combustible-eco\/","title":{"rendered":"Repsol se al\u00eda con Aramco para desarrollar en Bilbao dos proyectos de combustible &#039;eco&#039;"},"content":{"rendered":"<p>Las instalaciones, promovidas por Petronor, estar\u00e1n situadas como primera opci\u00f3n en el puerto de Bilbao y su entorno, y supondr\u00e1n una inversi\u00f3n inicial de 80 millones de euros, aproximadamente. Los socios de Repsol ser\u00e1n Petronor, el Ente Vasco de la Energ\u00eda (EVE) y la propia Saudi Aramco.<\/p>\n<p>Las instalaciones, promovidas por Petronor, estar\u00e1n situadas como primera opci\u00f3n en el puerto de Bilbao y su entorno, y supondr\u00e1n una inversi\u00f3n inicial de 80 millones de euros, aproximadamente. Los socios de Repsol ser\u00e1n Petronor, el Ente Vasco de la Energ\u00eda (EVE) y la propia Saudi Aramco.<\/p>\n<p>En un rueda de prensa telem\u00e1tica, Imaz se\u00f1al\u00f3 que el grupo ha firmado con la mayor petrolera del mundo un memorando de entendimiento para un acuerdo de colaboraci\u00f3n tecnol\u00f3gica en este proyecto, y para trabajar as\u00ed \u00abjuntos\u00bb en el desarrollo de los combustibles sint\u00e9ticos, aunque no quiso dar m\u00e1s detalles de la alianza.<\/p>\n<p>Imaz, junto al presidente y el consejero delegado de Petronor, Emiliano L\u00f3pez Atxurra, y Jos\u00e9 Gregorio Duque, respectivamente, ha presentado estos dos proyectos industriales \u00abpunteros en materia de descarbonizaci\u00f3n\u00bb que la compa\u00f1\u00eda desarrollar\u00e1 con la participaci\u00f3n de socios nacionales e internacionales pero \u00absin dar un salto al vac\u00edo\u00bb, sino a partir de la \u00abcapacidades tecn\u00f3l\u00f3gicas e industriales ya existentes\u00bb en la compa\u00f1\u00eda, ha indicado el directivo de Repsol.<\/p>\n<p>En la comparecencia, los tres han destacado que, de este modo, Repsol avanza \u00abdecididamente en la transici\u00f3n energ\u00e9tica\u00bb y en el objetivo de ser \u00abuna compa\u00f1\u00eda cero emisiones netas en el a\u00f1o 2050\u00bb. Adem\u00e1s, han destacado que estos proyectos suponen \u00abnuevo ejemplo de la necesaria colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada\u00bb para afrontar retos como el de la lucha contra el cambio clim\u00e1tico e impulsar al sector industrial de valor a\u00f1adido \u00abcomo una de las claves para lograr una r\u00e1pida recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica\u00bb.<\/p>\n<p><strong>PRIMER PROYECTO<\/strong><\/p>\n<p>El primer proyecto, en el que se invertir\u00e1n inicialmente 60 millones, consiste en la construcci\u00f3n de una de las mayores plantas de producci\u00f3n de combustibles sint\u00e9ticos cero emisiones netas del mundo a partir de hidr\u00f3geno verde, generado con energ\u00eda renovable. En su primera fase, la planta producir\u00e1 50 barriles al d\u00eda de combustible sint\u00e9tico, con cero emisiones netas de CO2 en todo su ciclo productivo, y durante este mismo 2020 se prev\u00e9 que d\u00e9 inicio la ingenier\u00eda conceptual del proyecto.<\/p>\n<p>Seg\u00fan han explicado en la comparecencia, la principal caracter\u00edstica de estos novedosos combustibles es que se producen con agua y CO2 como \u00ab\u00fanicas materias primas\u00bb y podr\u00e1n utilizarse en motores de combusti\u00f3n como los que se instalan actualmente en los autom\u00f3viles en el Estado y en todo el mundo, tambi\u00e9n en aviones o camiones y otras aplicaciones.<\/p>\n<p>Seg\u00fan han subrayado, la instalaci\u00f3n, que estar\u00e1 totalmente operativa en un plazo de cuatro a\u00f1os, ser\u00e1 \u00abde referencia en Europa\u00bb por la tecnolog\u00eda puntera aplicada y por el uso del CO2 capturado en la refiner\u00eda de Petronor y que, por tanto, no ser\u00e1 emitido a la atm\u00f3sfera. Adem\u00e1s, han apuntado que el desarrollo de los proyectos supone un \u00abreto tecnol\u00f3gico de primer orden\u00bb que estar\u00e1 liderado por el centro de investigaci\u00f3n Repsol Technology Lab, que se encuentra en M\u00f3stoles.<\/p>\n<p>En la comparecencia, han destacado que combinar\u00e1 el hidr\u00f3geno verde -energ\u00eda 100% limpia al ser generada a partir de fuentes renovables- con el CO2 como materia prima en el proceso, y situar\u00e1 a Repsol y Petronor \u00aba la vanguardia del desarrollo de los combustibles de cero emisiones netas\u00bb.<\/p>\n<p>En una primera fase, escalable a una posterior etapa comercial en funci\u00f3n de los resultados, se obtendr\u00e1n 50 barriles al d\u00eda de combustible sint\u00e9tico, con cero emisiones netas de CO2 en todo su ciclo productivo, que permitir\u00eda cubrir las necesidades de combustible de la ruta a\u00e9rea Bilbao-Madrid y est\u00e1 previsto que pueda realizar captura directa del aire. Este a\u00f1o ya se empezar\u00e1 con la ingenier\u00eda conceptual del proyecto.<\/p>\n<p><strong>RESIDUOS URBANOS<\/strong><\/p>\n<p>El segundo proyecto, ubicado junto al primero, tambi\u00e9n en el Puerto de Bilbao y su entorno como opci\u00f3n prioritaria, supondr\u00e1 una inversi\u00f3n inicial de 20 millones de euros, liderada por Petronor, y consistir\u00e1 en una planta de generaci\u00f3n de gas a partir de residuos urbanos como papel, cart\u00f3n, pl\u00e1sticos o telas, previamente tratadas. El gas obtenido se emplear\u00e1 para sustituir parte del consumo de combustibles tradicionales que la refiner\u00eda vasca, una de las de mayor capacidad del Estado, utiliza en su proceso productivo.<\/p>\n<p>Esta segunda iniciativa, seg\u00fan han explicado, se encuadra dentro de su estrategia de \u00abimpulsar la econom\u00eda circular\u00bb, que ya se aplica en muchas de las fases del ciclo productivo de la compa\u00f1\u00eda a trav\u00e9s de la tecnolog\u00eda y la innovaci\u00f3n. Repsol ya ha puesto en marcha m\u00e1s de 200 proyectos en este \u00e1mbito, de cara a alcanzar las cero emisiones netas en 2050.<\/p>\n<p>En una primera fase, la nueva planta de pir\u00f3lisis podr\u00e1 procesar unas 10.000 toneladas al a\u00f1o de residuos urbanos y su capacidad podr\u00e1 ampliarse en fases posteriores hasta 100.000 toneladas al a\u00f1o, aproximadamente, el equivalente a todos los residuos urbanos del entorno.<\/p>\n<p>Estas iniciativas supondr\u00e1n un \u00abimportante impulso\u00bb al desarrollo tecnol\u00f3gico e industrial asociado a los planes de descarbonizaci\u00f3n, \u00abtan necesario en este contexto de recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica y de orientaci\u00f3n a sectores con mayor valor a\u00f1adido\u00bb.<\/p>\n<p>Imaz ha subrayado que estos proyectos demuestran la importancia de \u00abmantener la neutralidad tecnol\u00f3gica\u00bb a la hora de buscar las alternativas necesarias para la descarbonizaci\u00f3n, teniendo en cuenta \u00abtodas las soluciones tecnol\u00f3gicas posibles para tener \u00e9xito en la lucha contra el cambio clim\u00e1tico\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abEspa\u00f1a debe basar su estrategia de descarbonizaci\u00f3n en sus capacidades tecnol\u00f3gicas e industriales. La producci\u00f3n de hidr\u00f3geno verde y su combinaci\u00f3n con la captura y uso de CO2 para producir combustibles con cero emisiones netas forma parte de la estrategia industrial de descarbonizaci\u00f3n de Repsol\u00bb, ha indicado.<\/p>\n<p>En este sentido, ha manifestado que, con este proyecto, la industria espa\u00f1ola se convierte en \u00abun actor relevante\u00bb en la reducci\u00f3n de emisiones en Europa\u00bb.<\/p>\n<p>Y lo hace, ha proseguido, con una apuesta por la inversi\u00f3n en mitad de esta crisis \u00aby desde el compromiso con el tejido industrial vasco\u00bb. \u00abPorque la salida de esta crisis exige innovar, reformar y transformar nuestra industria a trav\u00e9s de la innovaci\u00f3n, pero sin dar un salto al vac\u00edo, sino desde la innovaci\u00f3n para mantener empleo y evitar deslocalizaciones, porque este es el camino\u00bb.<\/p>\n<p>El directivo ha subrayado que todas las formas de descarbonizaci\u00f3n son \u00abv\u00e1lidas y complementarias\u00bb. \u00abE incentivarlas para que todas contribuyan sin exclusiones, acelerar\u00e1 la transici\u00f3n energ\u00e9tica, a la vez que ayudar\u00e1, como sociedad, a salir lo m\u00e1s r\u00e1pidamente posible de la crisis econ\u00f3mica provocada por el Covid-19\u00bb, ha asegurado.<\/p>\n<p>Asimismo, ha reafirmado el compromiso de la compa\u00f1\u00eda con \u00abliderar la transici\u00f3n energ\u00e9tica\u00bb incluso en estos momentos de \u00abincertidumbre econ\u00f3mica\u00bb, en los que tambi\u00e9n quieren reforzar su papel como \u00abempresa que contribuye al desarrollo industrial del pa\u00eds\u00bb. En este punto ha recordado que Repsol reducir\u00e1 durante este a\u00f1o su Indicador de Intensidad de Carbono un 3% respecto a la base de 2017 y mantiene su compromiso y de inversiones de alcanzar el 10% en 2025.<\/p>\n<p>Por su parte, L\u00f3pez Atxurra ha destacado que el proyecto aglutina tres aspectos importantes en la actual coyuntura como son \u00abla apuesta de futuro\u00bb por reducir la huella de carbono y la neutralidad tecnol\u00f3gica como instrumento; el reto de la industria y la tecnolog\u00eda como base de la transici\u00f3n energ\u00e9tica; y la cooperaci\u00f3n p\u00fablico-privada como herramienta inteligente para materializar un desarrollo industrial que consolide una sociedad de bienestar sostenible\u00bb.<\/p>\n<\/p>\n<p>&#013;<br \/>\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las instalaciones, promovidas por Petronor, estar\u00e1n situadas como primera opci\u00f3n en el puerto de Bilbao y su entorno, y supondr\u00e1n&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[104],"tags":[99],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18671"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18671"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18671\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18671"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18671"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18671"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}