{"id":23080,"date":"2020-09-04T04:00:00","date_gmt":"2020-09-04T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2020\/09\/04\/tesla-y-su-rally-miran-por-el-retrovisor-a-los-analistas-solo-el-19-aconseja-comprar\/"},"modified":"2020-09-04T04:00:00","modified_gmt":"2020-09-04T04:00:00","slug":"tesla-y-su-rally-miran-por-el-retrovisor-a-los-analistas-solo-el-19-aconseja-comprar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2020\/09\/04\/tesla-y-su-rally-miran-por-el-retrovisor-a-los-analistas-solo-el-19-aconseja-comprar\/","title":{"rendered":"Tesla y su rally miran por el retrovisor a los analistas: solo el 19% aconseja 'comprar'"},"content":{"rendered":"
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Tesla, en subida libre absoluta, se dispara un 500% en el a\u00f1o <\/a><\/div>\n

\u00abReconocemos que hemos subestimado un punto cr\u00edtico en nuestra valoraci\u00f3n: la demanda deL insaciable inversor por los coches el\u00e9ctricos\u00bb, admiten desde RBC Capital Markets<\/strong>.<\/p>\n

El analista de la entidad encargado de seguir a Tesla, Joseph<\/strong> Spak<\/strong>, sigue viendo con ojos bajistas al t\u00edtulo desde el 23 de enero de 2019, fecha en la que rebaj\u00f3 su recomendaci\u00f3n y la compa\u00f1\u00eda de Musk cerraba en los 57,52 d\u00f3lares por acci\u00f3n. Este mi\u00e9rcoles, un a\u00f1o y medio despu\u00e9s, lo hac\u00eda en los 447,37 d\u00f3lares (tras su reciente split y el correspondiente reajuste de la cotizaci\u00f3n).<\/p>\n

De los 36 analistas que siguen a Tesla y cuyas recomendaciones recoge FactSet<\/strong>, solo uno de ellos, Philippe Houchois (Jefferies)<\/strong>, ha otorgado a Tesla un precio objetivo (500 d\u00f3lares) por encima de sus niveles actuales. El precio objetivo promedio seg\u00fan el consenso de analistas implicar\u00eda una ca\u00edda del 47% en el valor.<\/p>\n

Hay algunos fundamentales que explican el aceler\u00f3n de Tesla m\u00e1s all\u00e1 de sostenerse en el fanatismo de sus inversores. Los de Musk han sido rentables los cuatro \u00faltimos trimestres y, los analistas, solo anticipaban que la fabricante abrazara el n\u00famero negro sobre blanco en uno de ellos<\/strong>. La pandemia no ha lastrado tampoco el rendimiento de una compa\u00f1\u00eda que entreg\u00f3 m\u00e1s coches de lo esperado en el segundo trimestre del a\u00f1o.<\/p>\n

En Tesla no todo es tan f\u00e1cil de explicar. Un claro ejemplo es el reciente split llevado a cabo por la compa\u00f1\u00eda para lanzarse a la b\u00fasqueda de peque\u00f1os inversores. Desde que entr\u00f3 en vigor, sin que sus fundamentales mejorasen, sus t\u00edtulos se han disparado un 80%. Todo un salto de fe.<\/p>\n

A POR LA BATER\u00cdA DEL MILL\u00d3N DE MILLAS<\/strong><\/h3>\n

A Tesla le queda cuerda para rato, o eso sugieren analistas como Dan Ives (Wedbush)<\/strong>, pese a su consejo de ‘mantener’ y el precio objetivo de 380 d\u00f3lares que sigue dedicando a la fabricante de Musk. Su pr\u00f3ximo gran catalizador puede ser el Battery Day,<\/strong> el 22 de septiembre, d\u00eda en el que la compa\u00f1\u00eda anunciar\u00e1 avances \u00abque pueden cambiar las reglas del juego\u00bb.<\/strong><\/p>\n

Uno de estos es la bater\u00eda del mill\u00f3n de millas que, de ser realidad, situar\u00eda a Tesla con una ventaja a\u00fan mayor sobre sus competidores en el sector del coche el\u00e9ctrico.<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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