{"id":23996,"date":"2020-09-21T04:00:00","date_gmt":"2020-09-21T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2020\/09\/21\/estos-son-los-niveles-a-respetar-para-invertir-en-apple-y-tesla-sin-estallar-su-burbuja\/"},"modified":"2020-09-21T04:00:00","modified_gmt":"2020-09-21T04:00:00","slug":"estos-son-los-niveles-a-respetar-para-invertir-en-apple-y-tesla-sin-estallar-su-burbuja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2020\/09\/21\/estos-son-los-niveles-a-respetar-para-invertir-en-apple-y-tesla-sin-estallar-su-burbuja\/","title":{"rendered":"Estos son los niveles a respetar para invertir en Apple y Tesla sin estallar su "burbuja""},"content":{"rendered":"
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\u00bf\u00daltima llamada para minoristas? Apple y Tesla \u00abpueden subir un 33% tras su split\u00bb <\/a><\/div>\n

\u00abPor parte t\u00e9cnica, Apple es un \u2018comprar\u2019, si operamos en el nivel de los 107 d\u00f3lares (podemos ir hasta 135 d\u00f3lares por acci\u00f3n)\u00bb, explica a este medio Alejandro Zambrano, jefe de estrategia de ATFX, broker de FX, CFD, lingotes y materias primas. <\/strong><\/p>\n

Sobre los de Elon Musk, Zambrano apunta que \u00abTesla no debe comprarse porque est\u00e1 muy cara, pero ello no significa que no se pueda operar con ella en el corto plazo\u00bb.<\/p>\n

En este sentido, el jefe de estrategia de ATFX se\u00f1ala que \u00abla gente solo quiere comprar porque las bolsas suben, no porque se basen en fundamentos t\u00e9cnicos\u00bb. Como resultado, \u00abllega un momento en el que este tipo de valores se encuentran en una burbuja dif\u00edcil de justificar\u00bb.<\/strong><\/p>\n

El analista t\u00e9cnico de Bolsaman\u00eda, J.M. Rodr\u00edguez, explica sus recientes correcciones como algo normal: \u00abSe est\u00e1n tomando un merecido descanso porque son dos t\u00edtulos impecablemente alcistas que simplemente est\u00e1n corrigiendo sus \u00faltimos excesos\u00bb.<\/strong><\/p>\n

Sobre los de Cupertino, Rodr\u00edguez subraya \u00abla zona de los 96-100 d\u00f3lares como un soporte muy interesante para intentar (entrar al t\u00edtulo)\u00bb. Los de Elon Musk presentan un gr\u00e1fico algo m\u00e1s desdibujado y Tesla no tiene un soporte claro, \u00absi acaso la zona de los 330 d\u00f3lares (m\u00ednimos de este mes registrados el pasado 8 de septiembre) y luego otro en los 270 d\u00f3lares\u00bb. Adem\u00e1s, no descarta que \u00abataque la zona de los 500 d\u00f3lares (m\u00e1ximos hist\u00f3ricos) tras su Battery Day\u00bb.<\/p>\n

\u00bfNO HAY OTRAS ALTERNATIVAS PARA INVERTIR?<\/strong><\/h3>\n

Si se han perdido el rally de Tesla (Apple lleva m\u00e1s tiempo establecida en su tendencia alcista de fondo), hay una serie de valores que pueden servirle para subirse al coche el\u00e9ctrico<\/a> <\/strong> sin tener que pagar un peaje tan alto. Es el caso de proveedoras de materiales como Aptiv, Lear Corporation, Continental e Infineon.<\/p>\n

Otra opci\u00f3n son las compa\u00f1\u00edas el\u00e9ctricas, entre las que se cuela la cotizada espa\u00f1ola Red El\u00e9ctrica y figuran tambi\u00e9n otras como Alfen, Eaton y National Grid. Finalmente, est\u00e1n los fabricantes de bater\u00edas, entre los que encontramos a Panasonic, Samsung, LG Chem y Amperex Technology.<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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