{"id":26347,"date":"2020-10-30T16:55:37","date_gmt":"2020-10-30T16:55:37","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2020\/10\/30\/iag-pierde-1-918-millones-en-el-tercer-trimestre-y-5-955-millones-hasta-septiembre\/"},"modified":"2020-10-30T16:55:37","modified_gmt":"2020-10-30T16:55:37","slug":"iag-pierde-1-918-millones-en-el-tercer-trimestre-y-5-955-millones-hasta-septiembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2020\/10\/30\/iag-pierde-1-918-millones-en-el-tercer-trimestre-y-5-955-millones-hasta-septiembre\/","title":{"rendered":"IAG pierde 1.918 millones en el tercer trimestre y 5.955 millones hasta septiembre"},"content":{"rendered":"
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Noticia relacionada<\/h5>\n

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IAG se hunde tras perder 3.806 millones a junio y confirma su ampliaci\u00f3n de 2.750 millones <\/a><\/div>\n

El conglomerado de aerol\u00edneas perdi\u00f3 3.806 millones de euros en el primer semestre del 2020<\/strong><\/a>, frente a las ganancias de 806 millones registradas en el mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n

El ‘holding’ que engloba Iberia, British Airways (BA), Vueling y Aer Lingus<\/strong> registr\u00f3 una p\u00e9rdida, despu\u00e9s de partidas excepcionales, de 5.955 millones de euros<\/strong>, frente al dato positivo de 2.520 millones de un a\u00f1o antes, debido a las restricciones de viajes derivadas por la crisis sanitaria del Covid-19.<\/p>\n

Seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, los resultados se han visto afectados considerablemente por el brote del Covid-19, que ha tenido un efecto relevante a nivel global en los sectores de las aerol\u00edneas y los viajes<\/strong>, particularmente desde finales de febrero de este a\u00f1o en adelante y \u00absin signos inmediatos de recuperaci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n

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Noticia relacionada<\/h5>\n

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IAG recorta sus ingresos un 83% y pierde 1.300 millones en el tercer trimestre <\/a><\/div>\n

\u00abEstos resultados muestran el persistente impacto negativo del COVID-19 en nuestro negocio<\/strong>, pero los constantes cambios en las restricciones impuestas por los gobiernos no han hecho sino agravarlos. Esto crea incertidumbre en nuestros clientes y dificulta la planificaci\u00f3n eficaz de nuestro negocio\u00bb, ha se\u00f1alado el consejero delegado de IAG, Luis Gallego<\/strong>.<\/p>\n

El directivo ha instado adem\u00e1s a los gobiernos a que adopten procedimientos para realizar test antes de las salidas de los vuelos con m\u00e9todos fiables y asequibles<\/strong> y que tambi\u00e9n contemplen la opci\u00f3n de realizar pruebas posteriores a los vuelos para eximir a los pasajeros de las cuarentenas cuando procedan de pa\u00edses con elevadas tasas de contagio.<\/p>\n

\u00abEsto permitir\u00eda abrir rutas, estimular la econom\u00eda y conseguir que las personas viajen con confianza<\/strong>. Cuando abrimos rutas, observamos que existe una demanda de viajes contenida. Sin embargo, continuamos esperando que la demanda de pasajeros tarde al menos hasta 2023 en recuperar los niveles de 2019″, ha se\u00f1alado.<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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