{"id":26836,"date":"2020-11-10T12:23:03","date_gmt":"2020-11-10T12:23:03","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2020\/11\/10\/las-aerolineas-cifran-en-unos-48-millones-los-puestos-de-trabajo-en-riesgo-del-sector\/"},"modified":"2020-11-10T12:23:03","modified_gmt":"2020-11-10T12:23:03","slug":"las-aerolineas-cifran-en-unos-48-millones-los-puestos-de-trabajo-en-riesgo-del-sector","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2020\/11\/10\/las-aerolineas-cifran-en-unos-48-millones-los-puestos-de-trabajo-en-riesgo-del-sector\/","title":{"rendered":"Las aerol\u00edneas cifran en unos 4,8 millones los puestos de trabajo en riesgo del sector"},"content":{"rendered":"

El impacto de las restricciones fronterizas y las medidas de cuarentena relacionadas con el Covid-19 ha cerrado efectivamente la industria de la aviaci\u00f3n, poniendo en tierra los aviones y dejando inactiva la infraestructura y la capacidad de fabricaci\u00f3n, se\u00f1alan. De esta manera, IATA y la ITF piden a los diferentes gobiernos que proporcionen apoyo financiero continuo<\/strong> para la industria de la aviaci\u00f3n y que vuelvan a abrir las fronteras de forma segura, sin cuarentena, mediante la implementaci\u00f3n de un sistema globalmente armonizado de pruebas<\/strong> de Covid-19 antes de la salida.<\/p>\n

Adem\u00e1s, tambi\u00e9n solicitan que desarrollen una hoja de ruta para la recuperaci\u00f3n de la industria a largo plazo<\/strong>, incluida la inversi\u00f3n en el reciclaje y la mejora de las habilidades de la fuerza laboral, y en tecnolog\u00edas ecol\u00f3gicas, especialmente combustibles de aviaci\u00f3n sostenibles. \u00abLa capacidad y velocidad en la que los pa\u00edses se recuperan del Covid-19 est\u00e1 estrechamente ligada a la recuperaci\u00f3n de la conectividad a\u00e9rea global\u00bb. \u00abPor lo tanto, la intervenci\u00f3n y la inversi\u00f3n de los gobiernos no solo deben brindar apoyo a la industria del transporte a\u00e9reo ahora, sino tambi\u00e9n garantizar que sea adecuada para su prop\u00f3sito y sea capaz de respaldar el retorno del mundo a la normalidad despu\u00e9s de la pandemia<\/strong>\u00ab, explica el comunicado conjunto.<\/p>\n

Desde IATA, su director general y CEO, Alexandre de Juniac, considera que \u00abla aviaci\u00f3n se enfrenta a una cat\u00e1strofe laboral sin precedentes<\/strong>. Las aerol\u00edneas han reducido los costes, pero solo les quedan 8,5 meses de efectivo en las condiciones actuales. Ya se han perdido decenas de miles de puestos de trabajo y, a menos que los gobiernos proporcionen m\u00e1s ayuda financiera, es probable que aumenten a cientos de miles. La aviaci\u00f3n juega un papel esencial conectando a las naciones y transportando carga y es de inter\u00e9s propio de los gobiernos ofrecer m\u00e1s ayuda financiera para mantener viable la industria. Pero lo que es m\u00e1s importante, los gobiernos deben trabajar juntos para reabrir las fronteras de manera segura<\/strong>. Eso significa poner en marcha un esquema global para probar a los pasajeros en busca del Covid-19. Con eso en su lugar, se puede eliminar la cuarentena y los pasajeros pueden tener la confianza para volar nuevamente\u00bb.<\/p>\n

Por su parte, el secretario general de la ITF, Stephen Cotton, afirma que \u00abla industria de la aviaci\u00f3n mundial se encuentra en un estado de crisis prolongada<\/strong>. Para fin de a\u00f1o, casi el 80% de los esquemas de reemplazo de salarios se agotar\u00e1n, sin una intervenci\u00f3n urgente de los gobiernos, seremos testigos de la mayor crisis de empleo que haya visto la industria. Pero puede evitarse con una estrategia clara y coordinada<\/strong> basada en la ayuda, la recuperaci\u00f3n y las reformas. Los trabajadores de la aviaci\u00f3n de todo el mundo est\u00e1n pidiendo a los gobiernos que act\u00faen ahora, brinden el apoyo financiero que proteger\u00e1 sus empleos y se comprometan a trabajar con sindicatos y empleadores para apoyar la recuperaci\u00f3n a largo plazo de la industria. La fuerza laboral de la aviaci\u00f3n es una mano de obra calificada que ha sido y seguir\u00e1 siendo vital para la respuesta y recuperaci\u00f3n del Covid-19 de las naciones. Si los gobiernos no act\u00faan y no apoyan la aviaci\u00f3n, no solo da\u00f1ar\u00e1n a la industria, sino que la sociedad en general sentir\u00e1 los impactos con fuerza\u00bb.<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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