{"id":34293,"date":"2021-04-11T04:00:00","date_gmt":"2021-04-11T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2021\/04\/11\/los-talleres-vuelven-a-sonreir-la-actividad-se-recuperara-un-11-durante-este-ano\/"},"modified":"2021-04-11T04:00:00","modified_gmt":"2021-04-11T04:00:00","slug":"los-talleres-vuelven-a-sonreir-la-actividad-se-recuperara-un-11-durante-este-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2021\/04\/11\/los-talleres-vuelven-a-sonreir-la-actividad-se-recuperara-un-11-durante-este-ano\/","title":{"rendered":"Los talleres vuelven a sonre\u00edr: la actividad se recuperar\u00e1 un 11% durante este a\u00f1o"},"content":{"rendered":"
\n
Noticia relacionada<\/h5>\n

<\/p>\n

<\/figure>\n

\u00abLos coches son el papel higi\u00e9nico del 2021\u00bb: \u00bfllegamos tarde al tren de sus subidas? <\/a><\/div>\n

2020 fue un a\u00f1o negro para los concesionarios, el peor en 25 a\u00f1os, con unas matriculaciones un 32,3% menores que 2019. En el apartado del kil\u00f3metro cero, cerraron con un stock in\u00e9dito: 464.300 coches usados, lo que supone un aumento del 18% respecto al a\u00f1o anterior. El problema se acentu\u00f3 con la estampida de matriculaciones antes de que terminara el a\u00f1o para cumplir acuerdos con las marcas y con Bruselas respecto al nuevo reglamento WLTP<\/a><\/strong> de medici\u00f3n de emisiones de CO2.<\/p>\n

No obstante, el sector apunta que este puede ser el a\u00f1o del boom en los concesionarios y los talleres. Respecto a los primeros, la mayor\u00eda de las grandes firmas han registrado durante el primer trimestre un incremento generalizado de las ventas del 20%<\/a><\/strong>, y los expertos estiman que los espacios de venta se est\u00e1n empezando a quedar sin stock, y auguran un caso similar al del papel higi\u00e9nico al comienzo de la crisis del Covid-19.<\/p>\n

Por su parte, los talleres, que han quedado excluidos del plan de ayudas del Gobierno para hacer frente a la crisis, registraron durante la primera y segunda ola una ca\u00edda importante en la facturaci\u00f3n<\/strong>, destacando el mes de abril como el peor del a\u00f1o, con un desplome del 87% interanual. En la tercera ola, las cifras han sido algo m\u00e1s respetuosas, aunque no han permitido recuperar la actividad previa a la pandemia.<\/p>\n

2021: EL A\u00d1O DE LA RECUPERACI\u00d3N<\/h3>\n

La industria del autom\u00f3vil se apoya en estos momentos en la vuelta a la normalidad y la recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica. Actualmente, los conductores han acudido menos a los talleres<\/strong> por diversas razones, entre las que destacan la reducci\u00f3n de la movilidad diaria, espor\u00e1dica, y de largo recorrido. Adem\u00e1s, se est\u00e1 utilizando menos el veh\u00edculo privado en general y los mantenimientos se est\u00e1n prolongando por causas econ\u00f3micas.<\/p>\n

Las cifras arrojan un crecimiento de la actividad para este a\u00f1o del 11%, seg\u00fan las previsiones de la consultora GiPA, lo que supondr\u00eda recuperar la mitad de la ca\u00edda<\/strong> sufrida durante el pasado ejercicio en que el negocio de los talleres descendi\u00f3 un 20%.<\/p>\n

Seg\u00fan las estimaciones, en este contexto tambi\u00e9n se producir\u00e1 una recuperaci\u00f3n del uso del coche<\/strong>, que cay\u00f3 un 20,9% en 2020. Para este a\u00f1o, el avance ser\u00e1 de un 15,4%, aunque tardar\u00e1, al menos, cuatro a\u00f1os en alcanzar los niveles pre-pandemia y provocar\u00e1 que muchos conductores opten por llevar su veh\u00edculo al taller.<\/p>\n

Si se alcanzara el objetivo del 70% de la poblaci\u00f3n adulta vacunada antes de verano, los expertos afirman que ser\u00e1 un impulso para su actividad<\/strong>, debido a que dar\u00e1 lugar a un repunte del n\u00famero de viajes y, por tanto, de las visitas al taller, fundamentalmente en el periodo estival.<\/p>\n

\u00danicamente, en el mes de julio, los negocios de posventa han registrado hist\u00f3ricamente el 11% de la facturaci\u00f3n anual<\/strong>, tres puntos m\u00e1s que en marzo y abril. Por ello, es en la temporada de verano cuando los conductores realizan desplazamientos m\u00e1s largos y est\u00e1n m\u00e1s horas en la carretera y optan por acudir previamente a los talleres para una mayor seguridad.<\/p>\n

Y aunque anticipan una mayor movilidad en el tercer trimestre, los talleres tendr\u00e1n que trabajar con un parque m\u00e1s envejecido de lo normal<\/strong>, cuya edad media se encuentra en los 11,6 a\u00f1os, seg\u00fan GiPA. A este respecto, se prev\u00e9 que la cifra de coches en garant\u00eda o con extensi\u00f3n de garant\u00eda se reducir\u00e1 un 9%.<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Noticia relacionada \u00abLos coches son el papel higi\u00e9nico del 2021\u00bb: \u00bfllegamos tarde al tren de sus subidas? 2020 fue un…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":34294,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[104],"tags":[99],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34293"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34293"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34293\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}