{"id":35877,"date":"2021-05-07T10:26:19","date_gmt":"2021-05-07T10:26:19","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2021\/05\/07\/iata-avisa-a-aena-la-subida-irresponsable-de-tarifas-danara-la-recuperacion-y-el-empleo\/"},"modified":"2021-05-07T10:26:19","modified_gmt":"2021-05-07T10:26:19","slug":"iata-avisa-a-aena-la-subida-irresponsable-de-tarifas-danara-la-recuperacion-y-el-empleo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2021\/05\/07\/iata-avisa-a-aena-la-subida-irresponsable-de-tarifas-danara-la-recuperacion-y-el-empleo\/","title":{"rendered":"IATA avisa a Aena: la subida &quot;irresponsable&quot; de tarifas da\u00f1ar\u00e1 la recuperaci\u00f3n y el empleo"},"content":{"rendered":"<p>Las propuestas presentadas a la Direcci\u00f3n General de Aviaci\u00f3n Civil (DGAC) para su aprobaci\u00f3n incluyen una solicitud para <strong>aumentar los cargos en un 5,5% en cinco a\u00f1o<\/strong>s. Tambi\u00e9n abrir\u00edan la puerta para que Aena recupere los ingresos perdidos por la crisis sanitaria y econ\u00f3mica por los servicios que nunca fueron operados o que las aerol\u00edneas no pudieron acceder.<\/p>\n<p>\u00ab<strong>Toda la industria de la aviaci\u00f3n est\u00e1 en crisis<\/strong>. Todo el mundo necesita reducir costes y mejorar la eficiencia para reparar el da\u00f1o financiero del Covid-19. Tras analizar la situaci\u00f3n de Aena, las aerol\u00edneas creen que podr\u00eda reducir sus tarifas en un 4%. Por lo tanto, proponer pasar la carga de la recuperaci\u00f3n financiera a los clientes con un aumento del 5,5% es nada menos que irresponsable. La DGAC debe <strong>rechazar de inmediato la solicitud<\/strong> e instruir a Aena para que trabaje con las aerol\u00edneas en un plan de recuperaci\u00f3n mutuamente acordado\u00bb, considera el director general de IATA, Willie Walsh.<\/p>\n<p>En tiempos antes de la pandemia, Aena declar\u00f3 2.590 millones de euros de dividendos durante el per\u00edodo 2017-2019 y tiene <strong>varias opciones para cubrir sus p\u00e9rdidas<\/strong>. \u00abAena puede financiar f\u00e1cilmente p\u00e9rdidas a corto plazo sin incrementar los costes para sus clientes. Tiene una excelente calificaci\u00f3n crediticia para acceder a financiaci\u00f3n. Sus accionistas han sido bien recompensados \u200b\u200by ahora deben compartir parte del dolor. Y, como el resto de la industria, debe buscar la eficiencia operativa para reducir los costes, que <strong>no son de ninguna manera los m\u00e1s baratos de Europa<\/strong>\u00bb ha a\u00f1adido en un comunicado.<\/p>\n<p>Un sector de transporte a\u00e9reo saludable, con todas las partes enfocadas en reducir costes, ser\u00e1 fundamental para <strong>recuperarse del impacto devastador<\/strong> que el Covid-19 ha tenido en el sector del turismo y el transporte. Seg\u00fan detalla, la demanda de pasajeros se desplom\u00f3 un 76% en 2020 y no se espera que se recupere por completo hasta 2024, el n\u00famero de destinos con enlaces directos a Espa\u00f1a cay\u00f3 de 1.800 (2019) a 234 (2020), se han perdido o puesto en riesgo m\u00e1s de 1,1 millones de puestos de trabajo espa\u00f1oles y se han <strong>perdido m\u00e1s de 60.000 millones de euros del PIB<\/strong> y la contribuci\u00f3n de los viajes y el turismo a la econom\u00eda espa\u00f1ola se redujo del 12% al 4%.<\/p>\n<p>\u00abUna pronta recuperaci\u00f3n de los viajes y el turismo es<strong> vital para el \u00e9xito econ\u00f3mico de Espa\u00f1a<\/strong>. Pero los costes m\u00e1s altos retrasar\u00e1n la recuperaci\u00f3n del turismo y mantendr\u00e1n los puestos de trabajo en riesgo. Aena debe tener en cuenta los intereses a largo plazo tanto de sus accionistas como del pa\u00eds. Y ambos est\u00e1n mejor atendidos con una infraestructura aeroportuaria rentable. <strong>El Gobierno espa\u00f1ol busca activamente abrir fronteras y reiniciar los viajes a\u00e9reos<\/strong>. Aena debe contribuir a ese esfuerzo, no erigir un obst\u00e1culo miope y ego\u00edsta\u00bb, ha afirmado Walsh.<\/p>\n<p>&#013;<br \/>\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las propuestas presentadas a la Direcci\u00f3n General de Aviaci\u00f3n Civil (DGAC) para su aprobaci\u00f3n incluyen una solicitud para aumentar los&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[104],"tags":[99],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35877"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35877"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35877\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}