{"id":36589,"date":"2021-05-20T14:22:39","date_gmt":"2021-05-20T14:22:39","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2021\/05\/20\/abalos-anuncia-la-licitacion-de-las-obras-del-ave-al-aeropuerto-de-barajas-para-2022\/"},"modified":"2021-05-20T14:22:39","modified_gmt":"2021-05-20T14:22:39","slug":"abalos-anuncia-la-licitacion-de-las-obras-del-ave-al-aeropuerto-de-barajas-para-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2021\/05\/20\/abalos-anuncia-la-licitacion-de-las-obras-del-ave-al-aeropuerto-de-barajas-para-2022\/","title":{"rendered":"\u00c1balos anuncia la licitaci\u00f3n de las obras del AVE al aeropuerto de Barajas para 2022"},"content":{"rendered":"

En su visita a Fitur 2021, \u00c1balos ha informado de que ya se ha concluido el an\u00e1lisis de la demanda y rentabilidad con resultados positivos<\/strong>.<\/p>\n

El titular de la cartera de Transportes ha indicado que la idea es iniciar el proyecto constructivo en 2022, una vez que haya sido presentado a informaci\u00f3n p\u00fablica. \u00c1balos ha especificado que se trata de un proyecto propio de Adif<\/strong>, por lo que no tendr\u00e1 cofinanciaci\u00f3n de las aerol\u00edneas.<\/p>\n

En la actualidad, el acceso ferroviario a la terminal T-4 de Barajas es utilizado exclusivamente por servicios de Cercan\u00edas. Entre la estaci\u00f3n de Chamart\u00edn y Hortaleza, tramo que discurre en superficie, solo se dispone de v\u00edas de ancho ib\u00e9rico.<\/p>\n

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Sin embargo, desde Hortaleza hasta la T-4, tramo que discurre en t\u00fanel, ya hay dos v\u00edas de ancho mixto que permitir\u00edan que se utilizara tambi\u00e9n por los servicios de ancho est\u00e1ndar. Para ello se debe ejecutar una nueva infraestructura<\/strong> en este ancho desde Fuente la Mora hasta Hortaleza.<\/p>\n

El tramo completo desde Chamart\u00edn a Barajas se divide en dos subtramos. El primero, Chamart\u00edn-Fuente la Mora, ya est\u00e1 definido en el estudio informativo del nuevo complejo ferroviario de la estaci\u00f3n de Madrid-Chamart\u00edn, que fue aprobado definitivamente el 23 de diciembre de 2020.<\/p>\n

Por su parte, el segundo tramo, Fuente la Mora-Hortaleza, completar\u00eda la definici\u00f3n provisional del corredor en ancho est\u00e1ndar entre Chamart\u00edn y el Aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas.<\/p>\n

La segunda fase del proyecto consistir\u00e1 en la creaci\u00f3n de una l\u00ednea espec\u00edfica para conectar Barajas con la alta velocidad ferroviaria, para la que, seg\u00fan ha se\u00f1alado, \u00ablos an\u00e1lisis previos animan a seguir con las siguientes fases<\/strong> de los estudios\u00bb.<\/p>\n

El titular de Transportes ha indicado que desde su Ministerio apuestan \u00abfirmemente por la llegada del AVE a Barajas\u00bb, lo que supondr\u00e1 \u00abun atractivo\u00bb para que el aeropuerto sea utilizado como ‘hub’ internacional<\/strong> y como \u00abentrada para facilitar al turismo su desplazamiento por la alta velocidad de todo el pa\u00eds\u00bb. \u00abLa prioridad hoy es la intermodalidad\u00bb, ha declarado.<\/p>\n

ALTA VELOCIDAD A GALICIA<\/strong><\/p>\n

\u00c1balos tambi\u00e9n ha puesto en valor otros proyectos, como la llegada de la Alta Velocidad a Galicia con el tramo Pedralba-Ourense, que ya est\u00e1 en pruebas, y que cerrar\u00e1 una brecha hist\u00f3rica.<\/p>\n

El otro es la conexi\u00f3n Chamart\u00edn-Atocha-Torrej\u00f3n de Velasco, cuya actuaci\u00f3n convierte a Madrid en una sola estaci\u00f3n con dos terminales<\/strong>, que ser\u00e1n Atocha y Chamart\u00edn-Clara Campoamor, y que permitir\u00e1 la interconexi\u00f3n de las redes Norte y Sur abriendo el paso a nuevas rutas para la liberalizaci\u00f3n y a las reformas pendientes en las principales estaciones de la capital.<\/p>\n

Adem\u00e1s, est\u00e1 previsto presentar en oto\u00f1o un nuevo Modelo de Explotaci\u00f3n Comercial de Estaciones de Viajeros, que las convertir\u00e1 en centros de vida y en aliados del progreso social, econ\u00f3mico y medioambiental de las ciudades.<\/p>\n

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\u00c1balos tambi\u00e9n se ha referido a la reciente liberalizaci\u00f3n ferroviaria, para la que, asegura, Renfe est\u00e1 preparada y que supondr\u00e1 una democratizaci\u00f3n de la alta velocidad<\/strong> que la har\u00e1 accesible al conjunto de los ciudadanos, tras el obligado par\u00e9ntesis que ha supuesto el a\u00f1o 2020.<\/p>\n

El ministro, en su recorrido por Fitur 2021, ha visitado los stands de las empresas del Grupo Mitma (Renfe, Enaire, Puertos del Estado, Adif y Aena), donde ha destacado su importancia en la recuperaci\u00f3n de la actividad tur\u00edstica<\/strong>, \u00abdado que las infraestructuras son Marca Espa\u00f1a por excelencia y nuestra principal carta de presentaci\u00f3n en el mundo\u00bb, y ha se\u00f1alado que los datos de la recuperaci\u00f3n invitan al optimismo.<\/p>\n

REACTIVACI\u00d3N DEL TRANSPORTE FERROVIARIO Y A\u00c9REO<\/strong><\/p>\n

En el caso de Renfe, las reservas de billetes para verano est\u00e1n increment\u00e1ndose un 40%<\/strong> y es previsible que este impulso se mantenga en las pr\u00f3ximas semanas. Por eso, se prev\u00e9 incorporar paulatinamente m\u00e1s frecuencias en los trenes AVE y Larga Distancia en las rutas y destinos m\u00e1s solicitados.<\/p>\n

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Respecto a los servicios de media distancia y Avant, en junio alcanzar\u00e1n entre el 70 y el 75% de los servicios prepandemia e ir\u00e1n evolucionando a lo largo del verano.<\/p>\n

Respecto al sector a\u00e9reo, el ministro ha destacado que el avance de la vacunaci\u00f3n permitir\u00e1 una paulatina recuperaci\u00f3n del tr\u00e1fico y, para ayudar en su recuperaci\u00f3n, Enaire ha vuelto a aplicar descuentos en las tasas de navegaci\u00f3n a\u00e9rea<\/strong> del 8,5% para Canarias y de un 11% para la Pen\u00ednsula.<\/p>\n

En este sentido, ante el previsible incremento de la demanda a partir de julio y con el fin de fomentar la programaci\u00f3n de rutas por parte de las aerol\u00edneas, Aena ha adaptado los incentivos extraordinarios puestos en marcha desde 2020<\/strong> para la temporada de verano 2021.<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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