{"id":45366,"date":"2021-11-04T09:21:35","date_gmt":"2021-11-04T09:21:35","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2021\/11\/04\/el-freno-del-crecimiento-economico-de-la-zona-euro-sigue-por-la-crisis-de-suministros\/"},"modified":"2021-11-04T09:21:35","modified_gmt":"2021-11-04T09:21:35","slug":"el-freno-del-crecimiento-economico-de-la-zona-euro-sigue-por-la-crisis-de-suministros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2021\/11\/04\/el-freno-del-crecimiento-economico-de-la-zona-euro-sigue-por-la-crisis-de-suministros\/","title":{"rendered":"El freno del crecimiento econ\u00f3mico de la zona euro sigue por la crisis de suministros"},"content":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de tener en cuenta los factores estacionales, el \u00cdndice PMI Compuesto de Actividad Total de la eurozona, elaborado por la consultora Markit y publicado este jueves, disminuy\u00f3 de 56,2 registrado en septiembre a 54,2 en octubre, se\u00f1alando su lectura m\u00e1s baja en seis meses. De hecho, los \u00faltimos datos indicaron que el crecimiento econ\u00f3mico de la zona euro se desaceler\u00f3 por tercer mes consecutivo, y se\u00f1alaron una nueva atenuaci\u00f3n de su m\u00e1xima en 15 a\u00f1os registrada en julio pasado.<\/p>\n<p>El crecimiento de la fabricaci\u00f3n disminuy\u00f3 a un ritmo especialmente notable, y cay\u00f3 al nivel m\u00e1s d\u00e9bil desde que comenz\u00f3 la recuperaci\u00f3n industrial en julio pasado. Mientras tanto, el crecimiento de la actividad comercial alcanz\u00f3 su m\u00ednima de seis meses en las empresas de servicios a medida que los fuertes ritmos de expansi\u00f3n posteriores al confinamiento se redujeron. La escasez de suministro fue un gran problema para las empresas en octubre y tambi\u00e9n impuls\u00f3 fuertes presiones inflacionistas. Tanto los costes de los insumos como los precios de venta aumentaron a tasas r\u00e9cord.<\/p>\n<p>El sector servicios sigui\u00f3 siendo el principal motor del crecimiento econ\u00f3mico al inicio del cuarto trimestre, a pesar de que la expansi\u00f3n se debilit\u00f3. Mientras tanto, la escasez de materiales y los cuellos de botella en el suministro restringieron la producci\u00f3n de los fabricantes, especialmente en el sector automotriz.<\/p>\n<p>Con la excepci\u00f3n de Irlanda, el declive del crecimiento fue generalizado en la zona euro. Alemania registr\u00f3 el aumento m\u00e1s d\u00e9bil de la actividad total en octubre y registr\u00f3 marcadas desaceleraciones en los dos sectores estudiados. La econom\u00eda de Irlanda produjo s\u00f3lidos resultados en octubre, y el crecimiento se mantuvo entre los m\u00e1s r\u00e1pidos registrados.<\/p>\n<p>La tendencia de declive de la actividad empresarial tambi\u00e9n se reflej\u00f3 en la de los nuevos pedidos en octubre. La demanda de productos y servicios de la zona euro aument\u00f3 al ritmo m\u00e1s lento en seis meses a medida que el crecimiento de la cartera de pedidos se debilit\u00f3 de forma generalizada. No obstante, los nuevos pedidos de exportaciones crecieron s\u00f3lidamente y a un ritmo que se mantuvo sin cambios desde septiembre. Seg\u00fan las empresas encuestadas, la flexibilizaci\u00f3n de las restricciones de los viajes respald\u00f3 un crecimiento m\u00e1s r\u00e1pido en la demanda de servicios de clientes internacionales.<\/p>\n<p>No obstante, los trabajos atrasados siguieron aumentando a un ritmo elevado en octubre, especialmente en el sector manufacturero, ya que la escasez de componentes y unos plazos m\u00e1s largos de entrega de insumos afectaron los programas de producci\u00f3n. Los pedidos pendientes de realizaci\u00f3n en las empresas de servicios aumentaron a un ritmo m\u00e1s lento a medida que se redujeron los informes de escasez de personal.<\/p>\n<p>De hecho, el crecimiento del empleo en general se fortaleci\u00f3 en la zona euro en el \u00faltimo per\u00edodo de la encuesta y fue uno de los m\u00e1s r\u00e1pidos desde que comenz\u00f3 la recopilaci\u00f3n de datos en 1998. Resaltando otros datos positivos, la confianza empresarial se mantuvo estable en octubre y en un nivel muy por encima de la media hist\u00f3rica. Las tendencias divergieron por sector, ya que la disminuci\u00f3n del optimismo de los fabricantes se vio contrarrestada por una mejora de la confianza en el sector de servicios.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, como resultado de los intensos problemas de suministro actuales, pero tambi\u00e9n como consecuencia del aumento de los costes de la energ\u00eda, los combustibles y la mano de obra, la inflaci\u00f3n de los precios de los insumos alcanz\u00f3 un nuevo r\u00e9cord de la serie en octubre. Para combatir dicho aumento de los costes, las empresas tambi\u00e9n subieron sus tarifas cobradas a la tasa m\u00e1s r\u00e1pida registrada.<\/p>\n<h4><strong>SECTOR SERVICIOS<\/strong><\/h4>\n<p>De su lado, el \u00cdndice PMI de Actividad Comercial del Sector Servicios de la zona euro cay\u00f3 de 56,4 registrado en septiembre a 54,6 en octubre, se\u00f1alando su m\u00ednima de seis meses. El \u00edndice ha ca\u00eddo m\u00e1s de cinco puntos desde la m\u00e1xima de 15 a\u00f1os registrada en julio pasado, a medida que la actividad comercial de la zona euro se acerca a unos niveles anteriores a la pandemia.<\/p>\n<p>El crecimiento de los nuevos pedidos se desaceler\u00f3 levemente en octubre, aunque se mencion\u00f3 que el aumento del turismo y una mayor flexibilidad para los viajes internacionales impulsaron la demanda del extranjero.<\/p>\n<p>La fuerte tendencia de crecimiento del empleo en el sector servicios continu\u00f3 en octubre, y los niveles de dotaci\u00f3n de personal aumentaron al ritmo m\u00e1s r\u00e1pido desde octubre de 2007. Como resultado, la tasa de acumulaci\u00f3n de pedidos pendientes fue la m\u00e1s lenta desde abril pasado.<\/p>\n<p>Las presiones inflacionistas siguieron intensific\u00e1ndose a medida que las empresas de servicios registraron los mayores incrementos tanto de los costes como de los precios de venta en poco m\u00e1s de 21 a\u00f1os.<\/p>\n<p>\u00abEl crecimiento de la zona euro se ha desacelerado fuertemente al comienzo del cuarto trimestre, con paradas en la fabricaci\u00f3n debido a la escasez de suministros mientras que, por su parte, el sector servicios est\u00e1 perdiendo impulso a medida que disminuye la aceleraci\u00f3n tras los confinamientos\u00bb, se\u00f1alan en MAakit, a\u00f1adiendo que, \u00aba pesar de dicha desaceleraci\u00f3n, la tasa de expansi\u00f3n sigue siendo consistente con un crecimiento trimestral del PIB del 0,5%, pero existe una preocupante falta de claridad sobre la direcci\u00f3n de su trayectoria en los pr\u00f3ximos meses\u00bb.<\/p>\n<p>Creen que, \u00abdado que la escasez de suministro ha empeorado en vez de mejorar en octubre, es probable que el crecimiento econ\u00f3mico en el sector manufacturero se mantenga moderado durante alg\u00fan tiempo. Dicha moderaci\u00f3n dejar\u00eda a la econom\u00eda dependiente del sector servicios para impulsar el crecimiento, y ya hay indicios de que el aumento del n\u00famero de infecciones por el virus est\u00e1 frenando la actividad en muchas empresas del sector servicios, en particular, pero de ninguna manera exclusivamente, en Alemania\u00bb.<\/p>\n<p>Mientras tanto, \u00abla incesante escasez de suministro sugiere que las altas presiones de los precios seguir\u00e1n el pr\u00f3ximo a\u00f1o, pero todav\u00eda no hay indicios de un fuerte crecimiento salarial firme, que ser\u00eda la mayor preocupaci\u00f3n en torno a las perspectivas de la inflaci\u00f3n a m\u00e1s largo plazo\u00bb, se\u00f1alan.<\/p>\n<p>&#013;<br \/>\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de tener en cuenta los factores estacionales, el \u00cdndice PMI Compuesto de Actividad Total de la eurozona, elaborado por&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[104],"tags":[99],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45366"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45366"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45366\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}