{"id":47903,"date":"2021-12-29T09:51:51","date_gmt":"2021-12-29T09:51:51","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2021\/12\/29\/aena-defiende-la-vigencia-de-su-modelo-de-alquileres-tras-una-sentencia-favorable\/"},"modified":"2021-12-29T09:51:51","modified_gmt":"2021-12-29T09:51:51","slug":"aena-defiende-la-vigencia-de-su-modelo-de-alquileres-tras-una-sentencia-favorable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2021\/12\/29\/aena-defiende-la-vigencia-de-su-modelo-de-alquileres-tras-una-sentencia-favorable\/","title":{"rendered":"Aena defiende la vigencia de su modelo de alquileres tras una sentencia favorable"},"content":{"rendered":"
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Noticia relacionada<\/h5>\n

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Aena adjudica a Enaire los servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea por 600 millones de euros <\/a><\/div>\n

El gestor de los aeropuertos espa\u00f1oles, que mantiene una dura batalla legal con las empresas que alquilan los espacios comerciales, ha comunicado a la Comisi\u00f3n Nacional del Mercado de Valores (CNMV) que \u00abel Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales<\/strong>, en su Resoluci\u00f3n de 22 de diciembre de 2021, ha inadmitido cuatro reclamaciones<\/strong> acumuladas interpuestas por la asociaci\u00f3n empresarial Marcas de Restauraci\u00f3n<\/strong> contra los Pliegos de los procedimientos de contrataci\u00f3n de Aena para la contrataci\u00f3n de distintos espacios de restauraci\u00f3n, multitiendas y m\u00e1quinas expendedoras en varios aeropuertos de la red<\/strong>\u00ab.<\/p>\n

\u00abLa decisi\u00f3n del Tribunal\u00bb, explica Aena<\/strong><\/a>, \u00abse basa en que las modificaciones t\u00e9cnicas incluidas por Aena en los pliegos de contrataci\u00f3n de los contratos licitados hace que estos contratos tengan la consideraci\u00f3n de arrendamientos de bienes inmuebles y no de contratos de concesi\u00f3n<\/strong> como los calificaba la asociaci\u00f3n reclamante y, por lo tanto, s\u00f3lo podr\u00e1n examinarse ante la jurisdicci\u00f3n civil\u00bb.<\/p>\n

\u00abEsta Resoluci\u00f3n\u00bb, concluye la compa\u00f1\u00eda, \u00abconfirma la legalidad del modelo comercial de Aena para el desarrollo de la restauraci\u00f3n en su red de aeropuertos<\/strong>, que seguir\u00e1 basado en el modelo de arrendamientos, como hasta el momento actual\u00bb.<\/p>\n

BUENAS NOTICIAS PARA LA COMPA\u00d1\u00cdA<\/h3>\n

\u00abBuenas noticias para Aena<\/strong>, que tras incluir ciertas modificaciones en sus contratos, podr\u00e1 seguir operando sus locales dedicado a restauraci\u00f3n bajo el modelo de arrendamiento<\/strong>, y no someterse a la ley de contratos del Estado, que le obligar\u00eda a adjudicar con m\u00e1s garant\u00edas para los operadores y trabajadores, entre ellas, el derecho al reequilibrio econ\u00f3mico de las concesiones y la limitaci\u00f3n en el uso de la subasta como \u00fanico criterio para evaluar ofertas\u00bb, comentan los analistas de Bankinter.<\/p>\n

\u00abMantenemos recomendaci\u00f3n en ‘neutral’<\/strong> porque su cotizaci\u00f3n se ver\u00e1 todav\u00eda lastrado por la incertidumbre generada por la variante \u00d3micron<\/strong> y las restricciones impuestas por algunos pa\u00edses de la Uni\u00f3n Europea. Adem\u00e1s, los resultados de Aena sufrir\u00e1n el impacto de los alquileres comerciales, pr\u00f3ximo a 1.350 millones de euros entre 2020 y 2025. La vuelta al dividendo podr\u00eda demorarse a 2023<\/strong>\u00ab, a\u00f1aden estos expertos.<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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