La compa\u00f1\u00eda ha explicado que el \u00abajustado plazo de implantaci\u00f3n\u00bb del sistema hace que este contrato sea \u00abespecialmente complejo\u00bb.<\/p>\n
\u201cCuando un trabajo es realmente urgente resulta importante contar con un socio profesional a tu lado. Mantenemos una relaci\u00f3n excelente con DAEP y estamos seguros del \u00e9xito que lograremos en este proyecto emblem\u00e1tico. Los aeropuertos de Dub\u00e1i cumplen con los est\u00e1ndares m\u00e1s elevados y estamos orgullosos de haber sido elegidos de forma repetida como suministradores\u201d, comenta Eldar Hauge, CEO de Indra en Noruega.<\/p>\n
Indra tiene una s\u00f3lida presencia en Dub\u00e1i. La compa\u00f1\u00eda est\u00e1 trabajando en este momento en la modernizaci\u00f3n de los sistemas de comunicaciones de voz, implantando el sistema de comunicaciones digitales por IP m\u00e1s avanzado del mundo: Garex 300. Los controladores de Dub\u00e1i utilizan adem\u00e1s el sistema de torre InNOVA para monitorizar las aeronaves entrantes y el tr\u00e1fico en pistas y plataforma. El sistema de ayudas a la navegaci\u00f3n Normarc garantiza la seguridad incluso cuando se producen tormentas de arena y otros fen\u00f3menos climatol\u00f3gicos que reducen la visibilidad.<\/p>\n
Indra suministrar\u00e1 sistemas de aterrizaje con antena ultra ancha, Normarc Ultrawide Localizer, que permiten al aeropuerto mejorar su capacidad reduciendo la separaci\u00f3n entre aeronaves en pistas y plataforma. Un sistema similar ya se instal\u00f3 en 2017 en la pista sur y se empela en otros aeropuertos internacionales punteros, como el de Heathrow y Z\u00farich.<\/p>\n
\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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