{"id":53989,"date":"2022-04-22T14:23:54","date_gmt":"2022-04-22T14:23:54","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2022\/04\/22\/renta-4-recorta-la-valoracion-de-cie-tras-sus-resultados-por-el-impacto-de-la-guerra\/"},"modified":"2022-04-22T14:23:54","modified_gmt":"2022-04-22T14:23:54","slug":"renta-4-recorta-la-valoracion-de-cie-tras-sus-resultados-por-el-impacto-de-la-guerra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2022\/04\/22\/renta-4-recorta-la-valoracion-de-cie-tras-sus-resultados-por-el-impacto-de-la-guerra\/","title":{"rendered":"Renta 4 recorta la valoraci\u00f3n de CIE tras sus resultados por el impacto de la guerra"},"content":{"rendered":"

\u00abNuevamente el ejercicio ha comenzado decepcionando las expectativas, si en 2020 fue la pandemia y en 2021 la escasez de semiconductores, en 2022, el conflicto armado en Ucrania y su impacto en las cadenas de suministro y costes de materias primas,<\/strong> ha reducido la producci\u00f3n global de veh\u00edculos que ha cedido un 4,5% durante el primer trimestre\u00bb, tal y como se\u00f1alan en su \u00faltimo informe emitido este viernes.<\/p>\n

\u00abEn este negativo entorno, la compa\u00f1\u00eda ha logrado superar la evoluci\u00f3n de los mercados<\/strong> en los que opera y registrar unos resultados, que una vez adecuados a la nueva situaci\u00f3n de mercado, podemos considerarlos satisfactorios<\/strong>\u00ab, matizan. M\u00e1s que los resultados en s\u00ed, les preocupa la poca visibilidad en lo referente a la capacidad de la industria para aumentar su oferta, as\u00ed como la resiliencia de la demanda en el actual entorno de incertidumbre econ\u00f3mica.<\/p>\n

Y es que la perspectiva no parece que vaya a mejorar. En Renta 4 recogen los datos de IHS<\/strong> que apuntan a una producci\u00f3n global de 80,6 millones e unidades en 2022, con un incremento del 4%, frente al 5,6% de marzo y el 8,9% de febrero. En el conjunto del primer trimestre de 2022, se han producido en torno a 19,7 millones de unidades, con una ca\u00edda del 4,5%, fren\u00e1ndose las ca\u00eddas del 19,5% y 13% del tercer y cuarto trimestre del a\u00f1o pasado<\/strong>, respectivamente, pero por debajo de la estimaci\u00f3n de febrero que apuntaban a un retroceso del 2,4%.<\/p>\n

A la guerra en Ucrania hay que sumar los nuevos confinamientos en China,<\/strong> que pueden exacerbar los problemas actuales en el sector postergando la resoluci\u00f3n de los problemas en la cadena de suministro.<\/p>\n

\u00abEsta situaci\u00f3n viene reduciendo la visibilidad sobre el conjunto del ejercicio, incrementando la incertidumbre y consecuentemente la volatilidad en la cotizaci\u00f3n de la acci\u00f3n, que presenta una ca\u00edda del 25%<\/strong> desde el inicio del ejercicio, muy por encima de la ca\u00edda de su \u00edndice de referencia el Stoxx 600 Auto and auto-parts<\/strong> (-14%)\u00bb, se\u00f1alan.<\/p>\n

Bajo este contexto, estiman que las ventas crecer\u00e1n en el entorno del 7,75%, hasta los 914 millones de euros<\/strong> durante el trimestre. Llegan a esta cifra tras considerar una ca\u00edda del mercado global del 4,5%, acentuada en 2,4 puntos porcentuales por el peso relativo de los mercados de CIE que han restado durante el primer trimestre por la mejor evoluci\u00f3n del mercado asi\u00e1tico y peor marcha de Europa, con cierto impacto positivo de las variaciones de los tipos de cambio y hasta el 8,6% de aumento de los ingresos<\/strong> por el trasvase del aumento del precio de las materias primas, que ha superado sus estimaciones hasta 75 millones de euros en cierta medida artificiales.<\/p>\n

\u00abEl margen EBITDA cede hasta 200 puntos b\u00e1sicos<\/strong> seg\u00fan nuestra previsi\u00f3n para situarse en el 16,0% de las ventas, en gran medida por el mencionado trasvase dl precio de las materias primas que no genera margen. Excluyendo estos ingresos, y considerando un mismo nivel de EBITDA, el margen se situar\u00eda seg\u00fan nuestras estimaciones en 17,4%<\/strong>, un nivel muy positivo teniendo en cuenta la ca\u00edda de vol\u00famenes\u00bb, explican.<\/p>\n

Pese a todo, concluyen que los resultados del primer trimestre son \u00abmuy positivos\u00bb<\/strong> en un entorno complicado y entienden que deber\u00edan llevar la cotizaci\u00f3n a recortar la negativa evoluci\u00f3n relativa con respecto a su sector. Pese a ello, \u00abla elevada incertidumbre<\/strong> que pesa sobre el sector en el corto plazo continuar\u00e1 siendo el principal motivo de preocupaci\u00f3n que entendemos no permitir\u00e1 visualizar los precios m\u00e1ximos marcados durante 2021 en el corto plazo\u00bb.<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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