{"id":56062,"date":"2023-01-25T12:52:11","date_gmt":"2023-01-25T12:52:11","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2023\/01\/25\/elecnor-logra-un-contrato-en-dinamarca-para-construir-un-tunel-submarino-de-45-millones\/"},"modified":"2023-01-25T12:52:11","modified_gmt":"2023-01-25T12:52:11","slug":"elecnor-logra-un-contrato-en-dinamarca-para-construir-un-tunel-submarino-de-45-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2023\/01\/25\/elecnor-logra-un-contrato-en-dinamarca-para-construir-un-tunel-submarino-de-45-millones\/","title":{"rendered":"Elecnor logra un contrato en Dinamarca para construir un t\u00fanel submarino de 45 millones"},"content":{"rendered":"
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Noticia relacionada<\/h5>\n

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Elecnor gana 43,8 millones en el primer semestre de 2022, un 16,5% m\u00e1s <\/a><\/div>\n

Este megaproyecto de 10.000 millones de euros<\/strong>, el mayor proyecto de infraestructuras de Dinamarca y el t\u00fanel sumergido m\u00e1s largo del mundo, forma parte del programa Ten-T de la Comisi\u00f3n Europea, que se centra en el fortalecimiento de los enlaces de transporte y la interconectividad en el continente.<\/p>\n

La subestaci\u00f3n de tracci\u00f3n tendr\u00e1 capacidad para dar servicio a los medios de transporte el\u00e9ctricos del futuro<\/strong>, incluidas las estaciones de carga para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, contribuyendo as\u00ed a la transici\u00f3n ecol\u00f3gica del sector del transporte. Comprende tres transformadores de 25 kV para la alimentaci\u00f3n de la tracci\u00f3n ferroviaria, dos transformadores de 20 kV para la alimentaci\u00f3n del t\u00fanel y dos equilibradores de carga.<\/p>\n

El contrato se inicia en enero de 2023<\/strong> y las obras estar\u00e1n terminadas en 2028,<\/strong> comenzando entonces un periodo de mantenimiento de cinco a\u00f1os.<\/p>\n

El Fehmarnbelt Link es un t\u00fanel sumergido de 18 kil\u00f3metros de longitud que conectar\u00e1 R\u00f8dbyhavn, en Lolland (Dinamarca)<\/strong>, con la isla de Fehmarn (Alemania) y que crear\u00e1 oportunidades para las empresas, los viajeros y los turistas, transform\u00e1ndose en la columna vertebral de una nueva regi\u00f3n econ\u00f3mica europea. El t\u00fanel submarino llevar\u00e1 dos v\u00edas de ferrocarril y dos carreteras de doble carril con v\u00edas de emergencia.<\/p>\n

Adem\u00e1s del t\u00fanel sumergido, el Femern Belt Link comprende instalaciones terrestres tanto en el lado dan\u00e9s como en el alem\u00e1n<\/strong>. La v\u00eda f\u00e9rrea se est\u00e1 adaptando para contener ra\u00edles el\u00e9ctricos a ambos lados del Femern Belt y est\u00e1 construida para permitir velocidades de hasta 200 km por hora. Cuando el t\u00fanel est\u00e9 terminado, ser\u00e1 posible viajar de Hamburgo a Copenhague en menos de 3 horas.<\/p>\n

\u00abLa firma del contrato representa otro hito en la construcci\u00f3n del enlace Fehmarnbelt. Estamos deseando trabajar con Elecnor en la importante tarea de preparar el t\u00fanel para que funcione sin emisiones de CO2 en 2029<\/strong>\u00ab, afirma Jens Ole Kaslund, director t\u00e9cnico de Femern A\/S.<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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