{"id":59641,"date":"2023-04-10T10:04:19","date_gmt":"2023-04-10T10:04:19","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2023\/04\/10\/coche-nuevo-o-de-ocasion-el-mercado-de-los-vehiculos-usados-ya-duplica-al-de-los-nuevos\/"},"modified":"2023-04-10T10:04:19","modified_gmt":"2023-04-10T10:04:19","slug":"coche-nuevo-o-de-ocasion-el-mercado-de-los-vehiculos-usados-ya-duplica-al-de-los-nuevos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2023\/04\/10\/coche-nuevo-o-de-ocasion-el-mercado-de-los-vehiculos-usados-ya-duplica-al-de-los-nuevos\/","title":{"rendered":"\u00bfCoche nuevo o de ocasi\u00f3n? El mercado de los veh\u00edculos usados ya duplica al de los nuevos"},"content":{"rendered":"

Las compras de veh\u00edculos usados<\/strong> por parte de flotas de alquiladores aument\u00f3 en un 144,8% en marzo<\/strong>, lo que hace suponer que esta es la principal causa en el crecimiento del n\u00famero de transacciones de veh\u00edculos de ocasi\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

Adem\u00e1s, esto tambi\u00e9n explica que el incremento<\/strong> fuera mayor en los coches usados de menos de un a\u00f1o<\/strong>, que crecieron un 25,3% en marzo y acumulan el 8% del total de las operaciones del trimestre<\/strong>, en el que se incrementaron un 14,5%.<\/p>\n

El director de comunicaci\u00f3n de Faconauto, Ra\u00fal Morales<\/strong>, ha afirmado que el impulso del veh\u00edculo usado se debe a \u00abla progresiva regularizaci\u00f3n<\/strong> de la llegada de unidades al mercado, el incremento de las matriculaciones<\/strong> y la clara mejor\u00eda de las adquisiciones por las empresas y del rent a car\u00bb. Adem\u00e1s, Morales <\/strong>ha valorado que la mayor subida se haya producido en un \u00abmercado sano\u00bb de coches de hasta cinco a\u00f1os<\/strong> \u00aby no basado en coches de m\u00e1s de diez a\u00f1os\u00bb.<\/p>\n

Sin embargo, a pesar de que la mayor subida<\/strong> se haya producido en veh\u00edculos de menos de un a\u00f1o<\/strong>, la mayor\u00eda de las operaciones se siguen concentrando en coches de m\u00e1s de 15 a\u00f1os,<\/strong> que suponen el 38,9% del total de las operaciones, con 182.258 unidades.<\/p>\n

En cuanto a las fuentes de energ\u00eda<\/strong> de los coches comprados, la gasolina<\/strong> contin\u00faa ganando terreno al di\u00e9sel con un aumento del 6,8%<\/strong> en el primer trimestre, frente a la disminuci\u00f3n del 2,1% del di\u00e9sel.<\/strong> No obstante, las transacciones de veh\u00edculos di\u00e9sel representaron un 55,9% del total hasta marzo.<\/strong><\/p>\n

Con respecto a coches el\u00e9ctricos puros<\/a><\/strong> de segunda mano, las operaciones descendieron un 12%<\/strong> con respecto al mismo trimestre de hace un a\u00f1o y suponen un 0,6% del mercado total<\/strong>, con 2.611 unidades vendidas. Por el contrario, los h\u00edbridos enchufables<\/strong> s\u00ed aumentaron hasta las 2.611 unidades vendidas, un 34,1% m\u00e1s. <\/strong>Por su parte, los di\u00e9sel el\u00e9ctricos<\/strong> enchufables<\/strong> no convencen y se desplomaron un 65,8%<\/strong> este primer trimestre, con solo 198 unidades<\/strong> vendidas.<\/strong><\/p>\n

La directora de comunicaci\u00f3n de GANVAM, Tania Puche, <\/strong>ha destacado que el descenso de las importaciones<\/strong> \u00abnos dice que el mercado est\u00e1 viendo una recuperaci\u00f3n de stock<\/strong>\u00ab, ya que las compras a otros pa\u00edses hace un a\u00f1o \u00abcrec\u00edan a doble d\u00edgito para paliar los efectos derivados de las crisis de los chips<\/a><\/strong> sobre la oferta\u00bb. Adem\u00e1s, Puche <\/strong>opina que esta recuperaci\u00f3n contribuye a \u00abfrenar el precio medio<\/strong> del veh\u00edculo de ocasi\u00f3n\u00bb.<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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