easyJet cierra su ejercicio fiscal con p\u00e9rdidas de 178 millones de libras <\/a><\/div>\n
Por otra parte, durante el primer semestre easyJet incurri\u00f3 en costes extraordinarios<\/strong>, ya que 15 aviones en r\u00e9gimen de arrendamiento con tripulaci\u00f3n utilizados en el verano de 2022 no abandonaron la flota hasta finales de octubre.<\/p>\n\u201cLa demanda de vuelos y paquetes vacacionales de easyJet ha seguido creciendo en el semestre, lo que se ha traducido en una mejora de m\u00e1s de 120 millones de libras en nuestros resultados. Esto se ve reforzado por nuestra red transformada de destinos populares y la mejora de la capacidad de ingresos\u201d, se\u00f1ala Johan Lundgren,<\/strong> consejero delegado de la aerol\u00ednea inglesa.<\/p>\nAsimismo, Lundgren ha a\u00f1adido que ven \u201cun fuerte impulso continuado de las reservas en verano<\/strong>, ya que los clientes priorizan el gasto en viajes y eligen aerol\u00edneas como easyJet, que ofrece la mejor relaci\u00f3n calidad-precio y la mejor combinaci\u00f3n de destinos, as\u00ed como los paquetes vacacionales de easyJet, que contin\u00faan su trayectoria de fuerte crecimiento como la compa\u00f1\u00eda de vacaciones de m\u00e1s r\u00e1pido crecimiento en el Reino Unido\u201d.<\/p>\nVALORACI\u00d3N DE LOS EXPERTOS<\/h3>\n Richard Hunter, directos de mercados de Interactive Investor, se ha mostrado optimista con las cifras aportadas por la compa\u00f1\u00eda brit\u00e1nica, en lo que ha definido como \u201cuna huida hacia la seguridad financiera\u201d. \u201cAlgunos nubarrones empiezan a despejarse<\/strong> y la reciente mejora del consenso de mercado de las acciones a una prudente compra refleja un creciente optimismo\u201d, subraya este experto.<\/p>\n\u201cEn el segundo trimestre, el grupo registr\u00f3 un aumento interanual de pasajeros del 35%, con un incremento de los ingresos por asiento del 43% y un factor de ocupaci\u00f3n del 88%, frente al 78% anterior\u201d, explica Hunter, quien cree que estos dos \u00faltimos datos son \u201cmuy prometedores para el futuro\u201d.<\/p>\n
Asimismo, este analista destaca que los ingresos accesorios,<\/strong> que incluyen los pagos de los clientes por los asientos asignados personalmente, el equipaje y la comida, aumentaron un 67% y ahora representan el 28% de las ventas totales<\/strong>.<\/p>\n\u201cAdem\u00e1s, el crecimiento previsto de easyJet Holidays ha pasado del 50% al 60%, lo que supone una revisi\u00f3n al alza desde el 30%. Aunque los ingresos son s\u00f3lo el 6,5% del total del grupo, un aumento del 218% en el periodo y una temporada de verano que ya est\u00e1 vendida en un 80% es claramente favorable a las mentes y carteras de los consumidores preocupados por los costes\u201d, a\u00f1ade.<\/p>\n
Por otro lado, Hunter recalca que se ha seguido avanzando en la reducci\u00f3n de la deuda neta<\/strong>, que ha pasado de 1.100 millones de libras a finales de 2022 a los 200 millones actuales<\/strong>. Con todo, indica, \u201ctal vez sea demasiado pronto para que el grupo se plantee el pago de dividendos<\/strong>, pero a\u00fan queda trabajo por hacer antes de que pueda justificarse\u201d.<\/p>\nEn el lado contrario de la balanza, el analista de Interactive Investor se\u00f1ala que hay una \u201cenorme brecha que cerrar\u201d por el lado de los costes, los cuales han repuntado un 19% en tasa interanual debido a los precios del combustible, la inflaci\u00f3n general y la fortaleza del d\u00f3lar.<\/p>\n
\u201cAun as\u00ed, la empresa sigue siendo optimista, tanto en lo que se refiere a las operaciones actuales como a las del verano, y, seg\u00fan las estimaciones actuales, es muy probable que vuelva a ser rentable. En t\u00e9rminos m\u00e1s generales, los retos de una econom\u00eda brit\u00e1nica estancada podr\u00edan trasladarse a la propensi\u00f3n de los clientes a gastar, pero aunque easyJet no est\u00e1 en el extremo de descuentos del mercado, sigue siendo atractiva para el mercado principal y easyJet Holidays est\u00e1 mostrando signos de alcanzar otra dimensi\u00f3n<\/strong>\u201d, concluye.<\/p>\n
\u201cEste resultado se produce a pesar de los retos derivados de los elevados precios del combustible, la inflaci\u00f3n generalizada en…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":60003,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[104],"tags":[99],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60002"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60002"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60002\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60003"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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