{"id":60990,"date":"2023-05-09T12:19:38","date_gmt":"2023-05-09T12:19:38","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2023\/05\/09\/bofa-compra-iag-la-recuperacion-de-los-beneficios-es-mas-rapida-de-lo-esperado\/"},"modified":"2023-05-09T12:19:38","modified_gmt":"2023-05-09T12:19:38","slug":"bofa-compra-iag-la-recuperacion-de-los-beneficios-es-mas-rapida-de-lo-esperado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2023\/05\/09\/bofa-compra-iag-la-recuperacion-de-los-beneficios-es-mas-rapida-de-lo-esperado\/","title":{"rendered":"BofA 'compra' IAG: “La recuperaci\u00f3n de los beneficios es m\u00e1s r\u00e1pida de lo esperado”"},"content":{"rendered":"

La compa\u00f1\u00eda basa esta recomendaci\u00f3n en la ratio valor empresarial\/ebitda (EV\/ebitda) de 4,9 veces<\/strong> sobre sus estimaciones para 2023. \u201cLa recuperaci\u00f3n de los beneficios es m\u00e1s r\u00e1pida de lo que esper\u00e1bamos\u201d<\/strong>, explican desde BofA. Entre los riesgos al alza, la firma estadounidense considera una mejora significativa del contexto macroecon\u00f3mico y una recuperaci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida de la demanda en los viajes de larga distancia y corporativos, adem\u00e1s de movimientos a la baja en los precios del combustible y las divisas (una depreciaci\u00f3n del d\u00f3lar). En contra, adem\u00e1s de unas condiciones macro peores de lo esperado, BofA cree que los riesgos de ejecuci\u00f3n en cualquier fusi\u00f3n o adquisici\u00f3n o las posibles huelgas, as\u00ed como los efectos del Brexit, pueden afectar al valor.<\/p>\n

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Noticia relacionada<\/h5>\n

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IAG vuelve a resultados positivos, con un beneficio operativo de 9 millones, y eleva objetivos <\/a><\/div>\n

Asimismo, la firma neoyorquina recuerda que la compa\u00f1\u00eda elev\u00f3 sus previsiones de beneficios operativos<\/strong> a \u201cun nivel superior al m\u00e1ximo de las previsiones anteriores\u201d, entre 1.800 y 2.300 millones de euros en 2023<\/strong>, debido a un primer trimestre mejor de lo previsto y a un menor precio del combustible.<\/p>\n

Estos analistas aumentan su estimaci\u00f3n de beneficio antes de impuestos (ebit) para 2023 en un 20%<\/strong>, hasta 2.600 millones de euros \u201cgracias al menor coste del combustible\u201d<\/strong>. Por otra parte, los expertos del banco estadounidense creen que la capacidad de IAG \u201caumentar\u00e1 hasta el 102% de los niveles de 2019\u201d en el cuarto trimestre de 2023<\/strong>. \u201cIAG tiene el 80% de los ingresos del 2T reservados y los rendimientos del 2T \u201cse mantienen muy bien\u201d. \u201cLas perspectivas para el tercer trimestre son alentadoras, aunque la visibilidad para el segundo semestre es menor\u201d<\/strong>, detallan.<\/p>\n

BofA recuerda que, en la presentaci\u00f3n de resultados, la direcci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda afirm\u00f3 que la demanda es \u201cs\u00f3lida\u201d en todos los destinos<\/strong>, siendo las rutas de ocio las m\u00e1s fuertes. \u201cLa recuperaci\u00f3n de los viajes corporativos ha continuado con Iberia por delante de British Airlines y la compa\u00f1\u00eda a\u00fan espera que los corporativos se recuperen hasta el 80-85% de los niveles de 2019\u201d, apuntan.<\/p>\n

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Noticia relacionada<\/h5>\n

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Liberum ‘compra’ IAG y le sube el precio: \u00abSu posicionamiento favorable sigue intacto\u00bb <\/a><\/div>\n

\u201cLos rendimientos fueron un 14% superiores a los de 2019 en el primer trimestre<\/strong>, lo que fue secuencialmente m\u00e1s lento que el +16% del cuarto. Prevemos una ligera mejora en los rendimientos del segundo y tercer trimestre hasta el 15% y 16%, respectivamente, de los niveles de 2019\u201d, a\u00f1aden. Por otro lado, BofA estima unos costes unitarios sin combustible \u201cpr\u00e1cticamente sin cambios\u201d en el -8% interanual, despu\u00e9s de reiterarse la previsi\u00f3n de descenso de alrededor de un 6% o un 10%.<\/p>\n

Por \u00faltimo, la firma neoyorquina recalca que la deuda neta \u201csigue mejorando\u201d a pesar del \u201celevado\u201d \u2018capex\u2019<\/strong> de IAG. \u201cLa deuda neta de 8.400 millones de euros a finales de marzo mejor\u00f3 en 2.000 millones de euros durante el trimestre, apoyada por una fuerte entrada de reservas. La direcci\u00f3n espera ahora que la deuda neta a finales de 2023 disminuya interanualmente a pesar de las elevadas inversiones de 4.000 millones de euros\u201d, detallan.<\/p>\n

IAG obtuvo un beneficio operativo antes de partidas excepcionales de 9 millones de euros<\/strong><\/a> en el primer trimestre de 2023, lo que supone 750 millones de euros m\u00e1s que en el mismo per\u00edodo de 2022 y un resultado positivo entre enero y marzo por primera vez desde 2019. La mayor\u00eda de analistas han mostrado su optimismo con el valor<\/a><\/strong>, como es el caso de Liberum<\/strong>, que cree que su \u201cposicionamiento favorable\u201d sigue \u201cintacto\u201d<\/strong><\/a>. \u201cNi esto ni el fuerte impulso positivo de las ganancias se reflejan en la valoraci\u00f3n actual\u201d, concluyen.<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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