{"id":68721,"date":"2023-12-20T12:02:05","date_gmt":"2023-12-20T12:02:05","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2023\/12\/20\/los-expertos-avisan-prohibir-vuelos-cortos-solo-ahorra-un-005-de-las-emisiones-de-co2\/"},"modified":"2023-12-20T12:02:05","modified_gmt":"2023-12-20T12:02:05","slug":"los-expertos-avisan-prohibir-vuelos-cortos-solo-ahorra-un-005-de-las-emisiones-de-co2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2023\/12\/20\/los-expertos-avisan-prohibir-vuelos-cortos-solo-ahorra-un-005-de-las-emisiones-de-co2\/","title":{"rendered":"Los expertos avisan: prohibir vuelos cortos s\u00f3lo ahorra un 0,05% de las emisiones de CO2"},"content":{"rendered":"<p>En el escenario de rutas con alternativa de tren <strong>en menos de 4 horas<\/strong>, el m\u00e1ximo ahorro alcanzable <strong>se limit\u00f3 al 0,08% de las emisiones totales<\/strong> en Espa\u00f1a en 2022.<\/p>\n<p>Estas son las principales conclusiones del &#8216;Informe de vuelos cortos 2022&#8217;, elaborado durante este a\u00f1o por el Comit\u00e9 de Sostenibilidad del COIAE, para analizar, con datos de 2022, la <strong>efectividad medioambiental de medidas restrictivas de los vuelos dom\u00e9sticos en Espa\u00f1a, anunciadas por el Gobierno<\/strong>.<\/p>\n<p>El decano del COIAE, Jos\u00e9 Manuel Hesse, ha reiterado que,<strong> frente a tan reducidos beneficios, los da\u00f1os que se producir\u00eda a la industria del transporte a\u00e9reo en Espa\u00f1a ser\u00e1n significativos<\/strong>. Esta prohibici\u00f3n, ha insistido, \u00ab<strong>desincentivar\u00e1 las inversiones en nuevas tecnolog\u00edas<\/strong>, el\u00e9ctrico \u2013 hidr\u00f3geno, que tienen su banco de pruebas precisamente en los vuelos de corta distancia\u00bb.<\/p>\n<p>El estudio pone de manifiesto que en<strong> trayectos a\u00e9reos como el de Madrid-Barcelona<\/strong>, el potencial de reducci\u00f3n de emisiones de CO2, si se reemplazara el puente a\u00e9reo por conexi\u00f3n ferroviaria, podr\u00eda alcanzar 70,8 ktCO2. Esto supondr\u00eda aproximadamente <strong>el 0,41% de las emisiones totales de la aviaci\u00f3n espa\u00f1ola, y el 0,03 % de las totales en Espa\u00f1a 2022<\/strong>. En su c\u00e1lculo no se han tenido en cuenta las emisiones de CO2 durante la construcci\u00f3n de la v\u00eda f\u00e9rrea.<\/p>\n<p>Por lo que el informe constata que el <strong>largo tiempo de construcci\u00f3n de las infraestructuras de alta velocidad<\/strong>, m\u00e1s el per\u00edodo de<strong> amortizaci\u00f3n medioambiental posterior necesario<\/strong>, hace que para cuando las posibles nuevas l\u00edneas contribuyesen de forma neta a la reducci\u00f3n de emisiones, <strong>la aviaci\u00f3n ya deber\u00e1 ser neutra en emisiones de carbono<\/strong>.<\/p>\n<p>Asimismo, recuerda los <strong>compromisos asumidos por la industria aeron\u00e1utica europea para la total descarbonizaci\u00f3n del sector en 2050<\/strong>, incluyendo objetivos intermedios. \u00abEsta ambici\u00f3n, se ve reforzada en Espa\u00f1a con el compromiso de alcanzar emisiones netas cero en los principales aeropuertos para 2040\u00bb, remarcan.<\/p>\n<p>Para el COIAE, existe un claro potencial de reducci\u00f3n de emisiones en la interconexi\u00f3n eficiente de la aviaci\u00f3n comercial y el transporte por tren. Esto pasar\u00eda por medidas como <strong>habilitar m\u00e1s enlaces tren-aeropuerto o implementar billetes \u00fanicos intermodales<\/strong>.<\/p>\n<p>Por otro lado, <strong>la aviaci\u00f3n tiene a su disposici\u00f3n herramientas realmente \u00fatiles para la reducci\u00f3n significativa de sus emisiones<\/strong>, como los combustibles sostenibles de aviaci\u00f3n (SAF), la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, con bater\u00edas o pilas de hidr\u00f3geno, el sistema de comercio de emisiones (EU ETS), as\u00ed como medidas de eficiencia en operaciones y gesti\u00f3n a\u00e9rea. La Uni\u00f3n Europea acaba de aprobar medidas para potenciar todas estas v\u00edas.<\/p>\n<p>\u00abEn opini\u00f3n del COIAE, y a la vista de los datos presentados, esta <strong>disyuntiva entre tren y avi\u00f3n<\/strong> a la hora de realizar un viaje, parece ser una cuesti\u00f3n marginal a la hora de afrontar el desaf\u00edo medioambiental del calentamiento global. Tal vez podr\u00eda reformularse, apunta el estudio, hacia<strong> c\u00f3mo aprovechar, de manera conjunta y eficiente, ambas formas de transporte<\/strong>\u00ab, concluyen.<\/p>\n<p>&#013;<br \/>\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el escenario de rutas con alternativa de tren en menos de 4 horas, el m\u00e1ximo ahorro alcanzable se limit\u00f3&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[104],"tags":[99],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68721"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68721"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68721\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68721"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68721"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68721"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}