Las acciones de Lyft subieron inicialmente m\u00e1s de un 60% en las operaciones extendidas despu\u00e9s del informe, antes de enfriarse significativamente en la correcci\u00f3n. Con todo, han logrado cerrar con un alza de 35,12%.<\/p>\n
Sea como fuere, lo cierto es que las cuentas de resultados de Lyft han sido mejores de lo que esperaban los analistas<\/strong>. La compa\u00f1\u00eda consigui\u00f3 un beneficio de 71,1 millones de d\u00f3lares en el cuarto trimestre<\/strong> del a\u00f1o frente a las p\u00e9rdidas de 270,8 millones del mismo per\u00edodo comparable anterior. En el conjunto de 2023, el beneficio fue de 250,7 millones de d\u00f3lares<\/strong> en comparaci\u00f3n con las p\u00e9rdidas de 531 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n Los ingresos<\/strong> tambi\u00e9n aumentaron en los \u00faltimos 3 meses y en todo el a\u00f1o, hasta situarse en los 1.224 millones de d\u00f3lares (+4% interanual)<\/strong> y en los 4.403 millones de d\u00f3lares (+8% interanual)<\/strong>, respectivamente. De igual modo, las reservas<\/strong> brutas<\/strong>, un indicador que mide el valor total de los viajes realizados, aument\u00f3 un 17% en el cuarto trimestre, hasta los 3.724 millones de d\u00f3lares, y un 14% en todo el a\u00f1o, hasta los 13.775 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n El Ebitda<\/strong> ajus<\/strong>tado fue de 66,6 millones de d\u00f3lares, frente a los -248,3 millones del cuarto trimestre de 2022<\/strong>. A su vez, el margen Ebitda ajustado (calculado como porcentaje de la facturaci\u00f3n bruta) fue del 1,8%, frente al -7,8% registrado en el mismo per\u00edodo comparable anterior. En el conjunto del a\u00f1o, el Ebitda pas\u00f3 de p\u00e9rdidas de 416,5 millones hasta los 222,4 millones de d\u00f3lares, mientras que el margen Ebitda cerr\u00f3 2023 en el 1,6% frente al -3,5% de 2022.<\/p>\n Asimismo, la compa\u00f1\u00eda ha destacado que se realizaron 191 millones de viajes en los \u00faltimos tres meses<\/strong> del a\u00f1o pasado, un 26% m\u00e1s, consiguiendo un cuarto trimestre consecutivo de crecimiento \u00abacelerado\u00bb<\/strong> impulsado por la fuerte demanda de viajes compartidos. Para todo el a\u00f1o 2023, los viajes ascendieron a 709 millones, un 18% m\u00e1s que en el mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n De igual modo, los usuarios activos en el cuarto trimestre ascendieron a 22,4 millones, un 10% m\u00e1s<\/strong> que en el cuarto trimestre de 2022. En todo el a\u00f1o 2023, Lyft alcanz\u00f3 el mayor n\u00famero anual de usuarios<\/strong> de la historia de la empresa con m\u00e1s de 40 millones.<\/p>\n De cara a 2024, Lyft espera un crecimiento interanual de los viajes \u00aben torno a la decena\u00bb<\/strong>, as\u00ed como un crecimiento de las reservas brutas \u00abligeramente superior\u00bb. \u00abTeniendo en cuenta estos factores, junto con nuestros planes de gastos de capital ligeramente inferiores para 2024 en relaci\u00f3n con 2023, prevemos que Lyft generar\u00e1 un flujo de caja libre positivo para todo el a\u00f1o por primera vez<\/strong>. En t\u00e9rminos de magnitud, esperamos que aproximadamente la mitad del Ebitda ajustado se convierta en flujo de caja libre para el a\u00f1o 2024″, explican.<\/p>\n En cuanto al primer trimestre, la compa\u00f1\u00eda de movilidad espera unas reservas brutas de entre 3.500 y 3.600 millones de d\u00f3lares, un Ebitda ajustado de 50 a 55 millones de d\u00f3lares y un margen Ebitda de entre el 1,4% y el 1,5%.<\/p>\n \u00abHemos entrado en 2024 con un gran impulso y un claro enfoque en la excelencia operativa, lo que posiciona a la compa\u00f1\u00eda para impulsar una expansi\u00f3n significativa de los m\u00e1rgenes y nuestro primer a\u00f1o completo de flujo de caja libre positivo\u00bb, ha subrayado la directora financiera Erin<\/strong> Brewer<\/strong>.<\/p>\n
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