{"id":71185,"date":"2024-02-15T07:24:36","date_gmt":"2024-02-15T07:24:36","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2024\/02\/15\/el-beneficio-de-airbus-cae-un-11-en-2023-hasta-3-789-millones-de-euros\/"},"modified":"2024-02-15T07:24:36","modified_gmt":"2024-02-15T07:24:36","slug":"el-beneficio-de-airbus-cae-un-11-en-2023-hasta-3-789-millones-de-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2024\/02\/15\/el-beneficio-de-airbus-cae-un-11-en-2023-hasta-3-789-millones-de-euros\/","title":{"rendered":"El beneficio de Airbus cae un 11% en 2023, hasta 3.789 millones de euros"},"content":{"rendered":"

El EBITDA ajustado mejor\u00f3 un 4%<\/strong>, hasta 5.838 millones, mientras que el EBIT reportado cedi\u00f3 un 14%<\/strong>, hasta 4.603 millones.<\/p>\n

El fabricante de aeronaves ha comunicado que el a\u00f1o pasado se entregaron 735 aeronaves comerciales<\/strong> y que se cumpli\u00f3 con la gu\u00eda de resultados fijada<\/strong>. Tambi\u00e9n ha comunicado que el flujo de efectivo libre (free cash flow) antes de fusiones y adquisiciones y financiaci\u00f3n de clientes fue de 4.400 millones<\/strong>, con una tesorer\u00eda neta de 10.700 millones<\/strong>.<\/p>\n

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Noticia relacionada<\/h5>\n

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Berenberg, Citi y Deutsche suben el precio objetivo a Airbus antes de sus resultados <\/a><\/div>\n

\u00abEn 2023 registramos una s\u00f3lida entrada de pedidos<\/strong> en todas nuestras \u00e1reas de negocio y cumplimos con nuestros compromisos. Esto fue un logro significativo dada la complejidad del entorno operativo\u00bb, ha declarado Guillaume Faury, consejero delegado de Airbus. \u00abContinuaremos invirtiendo en nuestro sistema industrial global, mientras avanzamos en nuestro viaje de transformaci\u00f3n y descarbonizaci\u00f3n. Nuestras propuestas de dividendos son un reflejo de los s\u00f3lidos resultados financieros de 2023<\/strong>, nuestras perspectivas de crecimiento en 2024 y la fortaleza de nuestro balance\u00bb.<\/p>\n

Los pedidos brutos de aeronaves comerciales totalizaron 2.319<\/strong> (frente a las 1.078 aeronaves de 2022), con pedidos netos de 2.094 aeronaves despu\u00e9s de cancelaciones (820 aeronaves en 2022). El ‘backlog’ de pedidos ascendi\u00f3 a 8.598 aeronaves comerciales al final de 2023<\/strong>. Airbus Helicopters registr\u00f3 393 pedidos netos (362 unidades en 2022). El valor de los pedidos recibidos por Airbus Defence and Space aument\u00f3 un 15%, hasta 15.700 millones de euros (13.700 millones de euros en 2022). Los pedidos del cuarto trimestre incluyeron 16 aviones C295 para Espa\u00f1a.<\/strong><\/p>\n

La cartera de pedidos consolidada por valor aument\u00f3 a 186.500 millones de euros<\/strong> (82.500 millones de euros en 2022), con una cartera de pedidos consolidada valorada en 554.000 millones de euros a finales de 2023 (449.000 millones de euros a cierre de 2022).<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda ha anunciado que la Junta Directiva propondr\u00e1 el pago de un dividendo de 1,80 euros por acci\u00f3n<\/strong> para el a\u00f1o 2023 (lo mismo que en 2022) y un dividendo especial de 1,00 euro por acci\u00f3n<\/strong> a la Junta General Anual de 2024 que se celebrar\u00e1 el 10 de abril. La fecha propuesta de pago es el 18 de abril de 2024.<\/p>\n

PREVISIONES<\/h3>\n

Como base para su gu\u00eda de 2024, Airbus asume que no habr\u00e1 interrupciones adicionales en la econom\u00eda mundial, el tr\u00e1fico a\u00e9reo, la cadena de suministro, las operaciones internas de la empresa y su capacidad para entregar productos y servicios.<\/p>\n

La gu\u00eda de 2024 de la compa\u00f1\u00eda es antes de fusiones y adquisiciones (M&A). Sobre esa base, tiene como objetivo lograr en 2024: alrededor de 800 entregas de aeronaves comerciales; EBIT ajustado entre 6.500 y 7.000 millones; flujo de efectivo libre antes de financiaci\u00f3n al cliente de alrededor de 4.000 millones.<\/strong><\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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