{"id":71909,"date":"2024-02-29T16:24:45","date_gmt":"2024-02-29T16:24:45","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2024\/02\/29\/la-faa-pide-a-boeing-un-plan-de-control-de-calidad-por-el-accidente-de-alaska-airlines\/"},"modified":"2024-02-29T16:24:45","modified_gmt":"2024-02-29T16:24:45","slug":"la-faa-pide-a-boeing-un-plan-de-control-de-calidad-por-el-accidente-de-alaska-airlines","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2024\/02\/29\/la-faa-pide-a-boeing-un-plan-de-control-de-calidad-por-el-accidente-de-alaska-airlines\/","title":{"rendered":"La FAA pide a Boeing un plan de control de calidad por el accidente de Alaska Airlines"},"content":{"rendered":"<p>\u00ab<strong>Boeing debe comprometerse con mejoras reales y profundas<\/strong>\u00ab, ha dicho el administrador de la FAA, Mike Whitaker, despu\u00e9s de su reuni\u00f3n con el consejero delegado y presidente de Boeing, Dave Calhoun, as\u00ed como con su equipo de seguridad.<\/p>\n<p>\u00ab<strong>Hacer un cambio fundamental requerir\u00e1 un esfuerzo sostenido por parte de los l\u00edderes de Boeing<\/strong>, y vamos a hacerlos responsables en cada paso del camino, con hitos y expectativas mutuamente entendidos\u00bb, ha a\u00f1adido.<\/p>\n<p>Whitaker ha explicado que <strong>espera que la compa\u00f1\u00eda proporcione a la FAA un plan de acci\u00f3n integral en un plazo de 90 d\u00edas<\/strong> que incorporar\u00e1 los <strong>pr\u00f3ximos resultados de la auditor\u00eda de la l\u00ednea de producci\u00f3n<\/strong> y los \u00faltimos hallazgos del informe del panel de revisi\u00f3n de expertos, que fue requerido por la Ley de Certificaci\u00f3n, Seguridad y Responsabilidad de Aeronaves de 2020.<\/p>\n<p>El plan tambi\u00e9n debe incluir los <strong>pasos que Boeing tomar\u00e1 para madurar su programa de Sistema de Gesti\u00f3n de Seguridad (SMS)<\/strong>, al que se comprometi\u00f3 en 2019. Asimismo, <strong>debe integrar su programa de SMS con un Sistema de Gesti\u00f3n de Calidad<\/strong>, que garantizar\u00e1 que se aplique el mismo nivel de rigor y supervisi\u00f3n a los proveedores de la compa\u00f1\u00eda y <strong>crear\u00e1 un cambio medible y sist\u00e9mico en el control de calidad de la fabricaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n<p>\u00ab<strong>Boeing debe revisar todos los aspectos de su proceso de control de calidad<\/strong> y asegurarse de que <strong>la seguridad sea el principio rector<\/strong> de la compa\u00f1\u00eda\u00bb, ha remarcado Whitaker.<\/p>\n<p>El pasado 12 de febrero, el administrador <strong>visit\u00f3 la planta de producci\u00f3n de Boeing en Renton, Washington<\/strong>, para ver la <strong>l\u00ednea de producci\u00f3n del 737<\/strong> y escuchar directamente a los ingenieros, mec\u00e1nicos y otros de Boeing sobre los procesos de control de calidad.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, estuvo en la<strong> sede de Alaska Airlines<\/strong> para hablar sobre el <strong>tap\u00f3n izquierdo de la puerta central de la cabina<\/strong> que estall\u00f3 en el <strong><a href=\"https:\/\/www.bolsamania.com\/noticias\/empresas\/boeing-inspeccion-737-max-9-seguridad-maxima-prioridad--15780624.html\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow\" >vuelo 1282 de Alaska Airlines<\/a><\/strong> el 5 de enero en pleno vuelo.<\/p>\n<p><strong>La FAA ha detenido la expansi\u00f3n de la producci\u00f3n del Boeing 737 MAX<\/strong>, est\u00e1 explorando el uso de un tercero para supervisar a Boeing y concluir\u00e1 su auditor\u00eda de supervisi\u00f3n mejorada de los sistemas de calidad de producci\u00f3n y fabricaci\u00f3n en las pr\u00f3ximas semanas. Tambi\u00e9n<strong> se est\u00e1 llevando a cabo una investigaci\u00f3n sobre el presunto incumplimiento de Boeing<\/strong>.<\/p>\n<p>&#013;<br \/>\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abBoeing debe comprometerse con mejoras reales y profundas\u00ab, ha dicho el administrador de la FAA, Mike Whitaker, despu\u00e9s de su&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[104],"tags":[99],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71909"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=71909"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/71909\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=71909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=71909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=71909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}