{"id":72746,"date":"2024-03-19T15:11:32","date_gmt":"2024-03-19T15:11:32","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2024\/03\/19\/moodys-reafirma-el-rating-de-aena-en-a3-y-mejora-la-perspectiva-a-positiva\/"},"modified":"2024-03-19T15:11:32","modified_gmt":"2024-03-19T15:11:32","slug":"moodys-reafirma-el-rating-de-aena-en-a3-y-mejora-la-perspectiva-a-positiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2024\/03\/19\/moodys-reafirma-el-rating-de-aena-en-a3-y-mejora-la-perspectiva-a-positiva\/","title":{"rendered":"Moody's reafirma el rating de Aena en 'A3' y mejora la perspectiva a 'positiva'"},"content":{"rendered":"

\u00abEl cambio de perspectiva a positiva refleja la perspectiva positiva del Gobierno de Espa\u00f1a (Baa1 positiva)<\/strong> y la probabilidad de que la calificaci\u00f3n de Aena mejore si se mejora la calificaci\u00f3n soberana<\/strong>. En particular, la calificaci\u00f3n de Aena est\u00e1 actualmente limitada por la del Gobierno de Espa\u00f1a, ya que su perfil financiero actual sugiere una calificaci\u00f3n superior a ‘A3′\u00bb, ha explicado la agencia.<\/p>\n

Esto pone de manifiesto una expectativa de que el \u00edndice de fondos de operaciones (FFO)\/deuda<\/strong> de la compa\u00f1\u00eda se mantendr\u00e1 por encima del 20% de manera sostenida<\/strong>.<\/p>\n

La afirmaci\u00f3n de la calificaci\u00f3n est\u00e1 respaldada por el s\u00f3lido comportamiento del tr\u00e1fico de Aena<\/strong>. En particular, los aeropuertos espa\u00f1oles del grupo alcanzaron 283,2 millones de pasajeros anuales a finales de diciembre de 2023, lo que supone un importante incremento interanual del 16,2% respecto a 2022<\/strong> y superando los niveles de 2019 en un 2,9%.<\/p>\n

\u00abEsta s\u00f3lida tendencia del tr\u00e1fico continu\u00f3 en los dos primeros meses de 2024, durante los cuales Aena manej\u00f3 un 12,9% y un 15,4% m\u00e1s de pasajeros que los periodos correspondientes de 2023 y 2019, respectivamente. Como consecuencia de estos buenos resultados, Aena es el aeropuerto europeo con mejor desempe\u00f1o entre los aeropuertos europeos calificados por Moody’s<\/strong>\u00ab, ha matizado la calificadora.<\/p>\n

Aunque el entorno macroecon\u00f3mico es moderado, Moody’s espera que la tendencia operativa positiva contin\u00fae<\/strong> y que el tr\u00e1fico de Aena crezca durante los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os<\/strong>, aunque a un ritmo m\u00e1s lento. Entre otros factores, el desempe\u00f1o del grupo se ver\u00e1 reforzado por la s\u00f3lida demanda de viajes<\/strong>, el atractivo de Espa\u00f1a como destino tur\u00edstico internacional<\/strong> y el perfil de tr\u00e1fico de la compa\u00f1\u00eda<\/strong>, que se beneficia de una alta proporci\u00f3n de tr\u00e1fico nacional y corto dentro de la UE.<\/p>\n

Las actividades comerciales<\/strong> tambi\u00e9n sostendr\u00e1n los beneficios y el perfil financiero del grupo, mientras que el impacto de una inflaci\u00f3n sostenida sobre los costes sigue siendo moderado, tambi\u00e9n gracias a las eficiencias operativas. En general, el gestor aeroportuario anticipa mantener un margen EBITDA de aproximadamente 59% hasta 2026<\/strong>, lo que Moody’s considera alcanzable, dado el historial positivo del grupo.<\/p>\n

El plan de negocio actualizado 2022-2026<\/strong> supone que la divisi\u00f3n internacional de Aena podr\u00eda representar el 15% de su EBITDA consolidado en 2026, un aumento desde el 6,7% a diciembre de 2023. Si bien todav\u00eda hay una visibilidad limitada sobre la posible actividad de adquisiciones, Moody’ s valora positivamente el potencial de crecimiento en el contexto de la actual flexibilidad financiera de la empresa<\/strong>. Sin embargo, adquisiciones significativas financiadas con deuda podr\u00edan afectar negativamente los indicadores crediticios de la misma.<\/p>\n

De manera m\u00e1s general, la calificaci\u00f3n de Aena sigue reflejando para la calificadora su muy s\u00f3lida posici\u00f3n en el mercado<\/strong> como propietario y operador de una red de aeropuertos que atienden todas las necesidades de Espa\u00f1a; un acuerdo regulatorio equilibrado<\/strong>; una base de transportistas diversificada<\/strong> con una alta proporci\u00f3n de tr\u00e1fico de origen y destino y de pasajeros internacionales; sus aeropuertos bien invertidos<\/strong>, con suficiente capacidad excedente; sus competitivas tarifas de aviaci\u00f3n; y un perfil financiero muy s\u00f3lido<\/strong>.<\/p>\n

\u00abUna mejora de la calificaci\u00f3n del Gobierno de Espa\u00f1a<\/strong>, junto con un mantenimiento del ratio FFO\/deuda de Aena por encima del 20%, dar\u00eda como resultado una mejora de la calificaci\u00f3n del gestor aeroportuario<\/strong>\u00ab, ha concluido Moody’s.<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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