{"id":74675,"date":"2024-05-01T15:34:19","date_gmt":"2024-05-01T15:34:19","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2024\/05\/01\/aston-martin-dispara-sus-perdidas-en-el-primer-trimestre-y-se-estrella-en-bolsa\/"},"modified":"2024-05-01T15:34:19","modified_gmt":"2024-05-01T15:34:19","slug":"aston-martin-dispara-sus-perdidas-en-el-primer-trimestre-y-se-estrella-en-bolsa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2024\/05\/01\/aston-martin-dispara-sus-perdidas-en-el-primer-trimestre-y-se-estrella-en-bolsa\/","title":{"rendered":"Aston Martin dispara sus p\u00e9rdidas en el primer trimestre y se estrella en bolsa"},"content":{"rendered":"

Y es que las p\u00e9rdidas del fabricante de autom\u00f3viles de lujo pr\u00e1cticamente se duplicaron con respecto a hace un a\u00f1o. En concreto, Aston Martin cerr\u00f3 marzo con p\u00e9rdidas antes de impuestos de 138,8 millones de libras esterlinas, un 87% m\u00e1s<\/strong> que los 74,2 millones de libras que perdieron en el mismo trimestre de 2023. Los analistas esperaban que la compa\u00f1\u00eda elevara sus p\u00e9rdidas entre enero y marzo hasta los 90 millones de libras.<\/p>\n

Los ingresos<\/strong> de la compa\u00f1\u00eda tampoco convencieron a los inversores, ya que las ventas se redujeron un 10% hasta los 267,7 millones de libras<\/strong> en el primer trimestre del a\u00f1o. De igual modo, entre enero y marzo, Aston Martin entreg\u00f3 un 26% menos de veh\u00edculos: 945 frente a las 1.269 entregas de hace un a\u00f1o.<\/strong> Por regiones, los mayores descensos se dieron en Am\u00e9rica (-35%), Reino Unido (-30%), EMEA (-17%) y Asia-Pac\u00edfico (-14%).<\/p>\n

Asimismo, el resultado bruto de explotaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda (EBITDA) se redujo un 34% hasta los 19,9 millones de libras<\/strong>, mientras que la deuda neta creci\u00f3 un 20% y cerr\u00f3 el trimestre por encima de los 1.000 millones de libras (1.044,2 millones).<\/strong><\/p>\n

\u00ab2024 es un a\u00f1o de inmensa transformaci\u00f3n del producto en Aston Martin<\/strong>, con la introducci\u00f3n de cuatro nuevos modelos en el mercado antes de finales de a\u00f1o.<\/strong> Los resultados del primer trimestre reflejan este esperado periodo de transici\u00f3n, ya que hemos cesado la producci\u00f3n y entrega de nuestros principales modelos salientes antes del aumento de la producci\u00f3n del nuevo Vantage, el mejorado DBX707 y nuestro pr\u00f3ximo deportivo insignia V12 que hemos confirmado hoy. Como parte de nuestro programa en curso de modelos ultra exclusivos, entregaremos un nuevo Special en el cuarto trimestre del a\u00f1o<\/strong>\u00ab, ha subrayado Lawrence Stroll,<\/strong> presidente ejecutivo de la firma brit\u00e1nica. Cabe se\u00f1alar que Aston Martin ha retrasado un a\u00f1o, hasta 2026, el lanzamiento de su primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico.<\/strong><\/a><\/p>\n

Stroll ha a\u00f1adido que Aston Martin hab\u00eda dado un \u00abpaso significativo\u00bb en el fortalecimiento de su balance en el trimestre, ya que complet\u00f3 una refinanciaci\u00f3n con mejores condiciones en notas senior garantizadas a cinco a\u00f1os tras una mejora de la calificaci\u00f3n crediticia.<\/p>\n

\u00abAston Martin estar\u00e1 en una posici\u00f3n \u00fanica con una gama de modelos totalmente renovada a finales de a\u00f1o\u00bb<\/strong>, ha afirmado la empresa en un comunicado.<\/p>\n

Cabe se\u00f1alar que empresa se prepara para acoger en oto\u00f1o a su nuevo director ejecutivo, Adrian Hallmark,<\/strong> actual responsable de Bentley. Hallmark ser\u00e1 su tercer consejero delegado desde 2020. \u00abNo espero que haya una desviaci\u00f3n significativa cuando Adrian llegue; de hecho, creo que redoblaremos la apuesta y la ejecuci\u00f3n seguir\u00e1 siendo la prioridad absoluta\u00bb, ha destacado el director financiero de Aston Martin, Doug Lafferty, a los analistas durante la presentaci\u00f3n de las cifras trimestrales.<\/p>\n

\u00abSabemos que las prioridades a corto plazo son lanzar la cartera de productos y crear demanda, alcanzar el punto de inflexi\u00f3n del flujo de caja libre en el segundo semestre de este a\u00f1o y mantener ese impulso hasta 2025<\/strong>\u00ab, ha agregado.<\/p>\n

Los analistas esperan que los resultados del segundo trimestre sean similares a los del primero, pero el grupo ha mantenido sin cambios sus previsiones para 2024, as\u00ed como la visi\u00f3n a medio plazo de cara al per\u00edodo 2027-28<\/strong>. Aston Martin prev\u00e9 un crecimiento porcentual del volumen de ventas al por mayor de un solo d\u00edgito y una mejora de los m\u00e1rgenes brutos hacia su objetivo del 40%<\/strong>. \u00abEn nuestra opini\u00f3n, este incumplimiento plantear\u00eda dudas<\/strong>\u00ab, subraya el equipo de an\u00e1lisis de JP Morgan.<\/p>\n

Susannah Streeter, directora de mercados de Hargreaves Lansdown, ha indicado que la empresa parece ser \u00abuna v\u00edctima del oneroso efecto de los altos tipos de inter\u00e9s\u00bb. \u00abLos elevados costes de financiaci\u00f3n de los coches han mermado la demanda de los veh\u00edculos de lujo, lo que demuestra que ni siquiera los compradores ricos con aspiraciones son inmunes a los actuales vientos en contra de la econom\u00eda. Pero el calendario de lanzamientos de nuevos coches tambi\u00e9n ha dejado algo que desear\u00bb, ha agregado.<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Y es que las p\u00e9rdidas del fabricante de autom\u00f3viles de lujo pr\u00e1cticamente se duplicaron con respecto a hace un a\u00f1o….<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[104],"tags":[99],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74675"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74675"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74675\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}