El resultado bruto de explotaci\u00f3n (EBITDA) ha sido de 1.555,3 millones de euros, con un margen del 56,6%. Esta cifra supone un crecimiento del 32,9% respecto a 2023.<\/p>\n
Los ingresos totales consolidados del primer semestre de 2024 aumentaron hasta los 2.746,4 millones de euros, lo que supone un incremento del 17,7%<\/strong> con respecto a los seis primeros meses del a\u00f1o anterior.<\/p>\n Los ingresos aeron\u00e1uticos fueron 1.483,5 millones de euros, un 16,2% m\u00e1s que en 2023. Los ingresos comerciales, apoyados en un crecimiento de las ventas de las actividades comerciales, han alcanzado los 841,4 millones de euros, con un aumento del 17,6% con respecto al primer semestre de 2023.<\/p>\n Las ventas totales de las actividades comerciales superaron en un 13,4%<\/strong> las registradas en 2023, y los ingresos por rentas fijas y variables facturadas y cobradas en este periodo han crecido un 10,3% con respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n La deuda financiera neta contable consolidada del grupo se situ\u00f3 en 6.453 millones de euros<\/strong>, frente a los 6.222 millones de euros de 2023.<\/p>\n El efectivo neto generado por las actividades de explotaci\u00f3n ha alcanzado los 1.401,4 millones de euros, frente a los 1.048,5 millones del primer semestre de 2023.<\/p>\n En cuanto a otros gastos de explotaci\u00f3n, excluyendo el impacto de la energ\u00eda, el aumento interanual de otros gastos de explotaci\u00f3n en la red espa\u00f1ola de aeropuertos ha sido de 60,7 millones de euros, un 10,9% m\u00e1s que de enero a junio de 2023.<\/p>\n La inversi\u00f3n pagada entre enero y junio de 2024 ascendi\u00f3 a 462 millones de euros y se ha centrado principalmente en la mejora de las instalaciones y de la seguridad operacional de los aeropuertos.<\/p>\n En cuanto al tr\u00e1fico de pasajeros, creci\u00f3 hasta los 172,7 millones, un 10,5% m\u00e1s<\/strong> que en el primer semestre de 2023. En concreto, en los aeropuertos en Espa\u00f1a, el incremento ha sido del 11,4%, hasta 144,2 millones de pasajeros.<\/p>\n Por otro lado, el Consejo de Administraci\u00f3n de Aena ha aprobado una propuesta tarifaria<\/strong> aplicable a partir del 1 de marzo de 2025 que implica una actualizaci\u00f3n de cinco c\u00e9ntimos por pasajeros<\/strong>. As\u00ed, el ingreso m\u00e1ximo anual ajustado por pasajero (IMAAJ) se situar\u00e1 en 10,40 euros por pasajero. Esta propuesta ser\u00e1 supervisada por la Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).<\/p>\n<\/p>\n
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