As\u00ed informan desde ‘Expansi\u00f3n’, donde aseguran que el ministro de Transporte, \u00d3scar Puente, dio su visto bueno a esta visita pese a que en el pasado se hab\u00eda mostrado en contra de la operaci\u00f3n.<\/p>\n
En este viaje aprovecharon tambi\u00e9n para conocer de primera mano los detalles del proyecto h\u00fangaro<\/strong> y visitar las f\u00e1bricas de DJJ.<\/p>\n Para los expertos de Banco Sabadell, la noticia \u00abpodr\u00eda tener impacto positivo, puesto que el bloqueo del Gobierno parece el principal escollo para la operaci\u00f3n<\/strong>, que actualmente se encuentra a la espera de la decisi\u00f3n de la Junta de Inversiones Extranjeras, esperada para octubre despu\u00e9s de la pr\u00f3rroga de tres meses\u00bb.<\/p>\n Fue en marzo cuando el grupo h\u00fangaro Magyar Vagon<\/strong> se decid\u00eda a lanzar la OPA por el 100% de Talgo a trav\u00e9s de su sociedad Ganz-MaVag Europe Zrl. controlada conjuntamente por Ganz-MaVag Holding Kft. y Corvinus Zrt., esta \u00faltima es uno de los brazos inversores del Ministerio de Econom\u00eda de Hungr\u00eda.<\/p>\n Un mes despu\u00e9s, la Comisi\u00f3n Nacional del Mercado de Valores (CNMV)<\/strong> admit\u00eda a tr\u00e1mite la solicitud de autorizaci\u00f3n de OPA, matizando, eso s\u00ed, que esto no supon\u00eda pronunciamiento alguno sobre la resoluci\u00f3n relativa a la autorizaci\u00f3n de la oferta o cualquiera de sus t\u00e9rminos y condiciones.<\/p>\n Hace unas semanas, el Gobierno aplazaba en hasta tres meses la toma de su decisi\u00f3n sobre la OPA h\u00fangara.<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n
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