{"id":78600,"date":"2024-08-26T08:27:05","date_gmt":"2024-08-26T08:27:05","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2024\/08\/26\/acs-cae-en-bolsa-despues-de-perder-la-autopista-sh-288-en-eeuu-noticia-negativa\/"},"modified":"2024-08-26T08:27:05","modified_gmt":"2024-08-26T08:27:05","slug":"acs-cae-en-bolsa-despues-de-perder-la-autopista-sh-288-en-eeuu-noticia-negativa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2024\/08\/26\/acs-cae-en-bolsa-despues-de-perder-la-autopista-sh-288-en-eeuu-noticia-negativa\/","title":{"rendered":"ACS cae en bolsa despu\u00e9s de perder la autopista SH-288 en EEUU: &quot;Noticia negativa&quot;"},"content":{"rendered":"<p>Seg\u00fan inform\u00f3 la firma espa\u00f1ola a la Comisi\u00f3n Nacional del Mercado de Valores (CNMV) el pasado viernes, el proyecto \u00abpasar\u00e1 de nuevo a propiedad p\u00fablica del estado de Texas mediante el <strong>pago de 1.732 millones de d\u00f3lares<\/strong>, de los cuales 524 millones d\u00f3lares corresponden a Iridium Infraestructuras, filial del grupo ACS\u00bb.<\/p>\n<p>La firma presidida por Florentino P\u00e9rez tambi\u00e9n asegur\u00f3 que \u00abla terminaci\u00f3n del contrato, neto de provisiones y otros resultados, incluido el de Abertis, <strong>no tendr\u00e1 impacto significativo en el beneficio neto consolidado previsto de 2024 del grupo ACS<\/strong>\u00ab.<\/p>\n<p>No obstante, este movimiento reportar\u00e1 una <a href=\"https:\/\/www.bolsamania.com\/noticias\/empresas\/abertis-perdida-neta-de-418-millones-en-2024-por-perder-la-concesion-de-una-autopista-en-eeuu--17318475.html\" target=\"_blank\"  rel=\"nofollow\" ><strong>p\u00e9rdida neta contable de 418 millones de euros en las cuentas de Abertis<\/strong><\/a> para el ejercicio 2024. En otro comunicado, la compa\u00f1\u00eda de gesti\u00f3n de infraestructuras lament\u00f3 que las negociaciones mantenidas con el estado texano no llegaran \u00aba buen fin\u00bb. La terminaci\u00f3n del contrato supondr\u00e1 una p\u00e9rdida contable de unos 555 millones de euros neto de impuestos, antes de aplicaci\u00f3n de provisiones. Con todo, teniendo en cuenta reversi\u00f3n de provisiones, la terminaci\u00f3n supondr\u00e1 una p\u00e9rdida neta contable de los ya mencionados 418 millones de euros en el presente ejercicio.<\/p>\n<p>\u00abAdicionalmente, en funci\u00f3n de la evoluci\u00f3n de diversos factores, se podr\u00edan generar unos ingresos extraordinarios antes de final de a\u00f1o que mitigar\u00edan el impacto en el resultado neto del ejercicio\u00bb, ha agregado Abertis. Por otro lado, la compa\u00f1\u00eda cree que esta noticia <strong>no impactar\u00e1 en su calificaci\u00f3n crediticia ni en su pol\u00edtica de dividendos<\/strong>.<\/p>\n<p>El movimiento del Gobierno de Texas se entiende por el crecimiento que est\u00e1 experimentando esta infraestructura: el a\u00f1o pasado, la tarifa m\u00e1xima de peaje permitida aument\u00f3 un 14,9% y este a\u00f1o lo ha hecho un 15,2%. La Administraci\u00f3n estima que el valor est\u00e1 muy por encima del que calculaban cuando la adjudicaron al grupo ACS en 2016.<\/p>\n<p>Cabe se\u00f1alar que ACS ya mencionaba este evento en su \u00faltimo informe de resultados, en el que lo catalogaban como un \u00abriesgo estrat\u00e9gico\u00bb para su negocio. En el documento, ACS reconoc\u00eda que la compa\u00f1\u00eda y Abertis \u00abest\u00e1n manteniendo diferentes conversaciones con la autoridad concedente sin que, hasta la fecha se haya alcanzado un acuerdo\u00bb.<\/p>\n<p>Para los analistas de Banco Sabadell esta noticia tiene un marcado car\u00e1cter negativo, ya que <strong>su \u00abescenario central\u00bb era el de \u00abuna renegociaci\u00f3n de las condiciones del activo a la baja\u00bb<\/strong>, estableciendo <strong>\u00abalg\u00fan tipo de l\u00edmite\u00bb a las subidas de tarifas<\/strong> a futuro. \u00abSi asumimos un rescate de 1.732 millones de d\u00f3lares por el 100% del valor de la empresa, la operaci\u00f3n tendr\u00eda un impacto del -5,4% sobre nuestro precio objetivo (incluyendo la participaci\u00f3n directa e indirecta de ACS en la SH-288, que alcanza el 72%)\u00bb, apuntan. Sabadell mantiene un consejo de &#8216;sobreponderar&#8217; ACS con un precio objetivo de 44,5 euros.<\/p>\n<p>El pasado mes de marzo, los expertos de Sabadell se\u00f1alaban que esta era una \u00abnoticia sin impacto\u00bb, al considerarla una <strong>\u00abparticipaci\u00f3n no estrat\u00e9gica para ACS\u00bb<\/strong>. Estos estrategas destacaban que la compa\u00f1\u00eda de Florentino P\u00e9rez \u00abrecientemente coment\u00f3 que es uno de los activos (junto a otros industriales y de servicios, como Clece) con los que considera que podr\u00eda generar cerca de 3.000 millones de euros de caja en los pr\u00f3ximos a\u00f1os\u00bb.<\/p>\n<p>En un reciente informe, los expertos de Jefferies sugieren que invertir en <strong>Hochtief<\/strong> es una opci\u00f3n m\u00e1s atractiva que hacerlo en ACS, ya que la filial germana de la cotizada espa\u00f1ola es <a href=\"https:\/\/www.bolsamania.com\/noticias\/empresas\/invertir-acs-mejor-filial-hochitef-maquina-hacer-dinero--17307558.html\" target=\"_blank\"  rel=\"nofollow\" ><strong>\u00abuna m\u00e1quina de hacer dinero\u00bb<\/strong><\/a>. \u00abHochtief parece infravalorada con un EBITDA de 4,9 veces estimado para 2025, con rendimientos del flujo de caja libre (FCF) del 8,9% y de dividendos en el 5,1%, dada la seguridad de sus ganancias y las perspectivas de crecimiento futuras. Se mantuvieron los objetivos para 2024 y ahora parecen c\u00f3modamente alcanzables, y esperamos que las expectativas de 2026 aumenten mec\u00e1nicamente con el tiempo, despu\u00e9s de incorporar las ganancias de Dornan, que permanecen fuera de nuestras estimaciones por ahora\u00bb, detallan.<\/p>\n<p>&#013;<br \/>\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan inform\u00f3 la firma espa\u00f1ola a la Comisi\u00f3n Nacional del Mercado de Valores (CNMV) el pasado viernes, el proyecto \u00abpasar\u00e1&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[104],"tags":[99],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78600"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78600"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78600\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}