{"id":80234,"date":"2024-09-30T10:59:57","date_gmt":"2024-09-30T10:59:57","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2024\/09\/30\/aston-martin-se-estrella-en-bolsa-cae-mas-de-un-20-tras-recortar-previsiones\/"},"modified":"2024-09-30T10:59:57","modified_gmt":"2024-09-30T10:59:57","slug":"aston-martin-se-estrella-en-bolsa-cae-mas-de-un-20-tras-recortar-previsiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2024\/09\/30\/aston-martin-se-estrella-en-bolsa-cae-mas-de-un-20-tras-recortar-previsiones\/","title":{"rendered":"Aston Martin se estrella en bolsa: cae m\u00e1s de un 20% tras recortar previsiones"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan ha explicado la compa\u00f1\u00eda de Gaydon en un comunicado, ahora que los vol\u00famenes mayoristas del ejercicio 2024 disminuyan en un porcentaje de un solo d\u00edgito en comparaci\u00f3n con el ejercicio 2023; anteriormente, Aston Martin preve\u00eda un crecimiento del volumen de un solo d\u00edgito. En concreto, Aston Martin estima que se vender\u00e1n 1.000 millones de veh\u00edculos menos.<\/strong><\/p>\n

Adem\u00e1s, la compa\u00f1\u00eda estima que el margen bruto para el ejercicio se sit\u00fae \u00abligeramente por debajo\u00bb del 40%<\/strong>, cifra en la que fijaban el objetivo para esta m\u00e9trica.<\/p>\n

De igual modo, la firma presidida por Lance Stroll espera que el margen bruto para el ejercicio 2024 se sit\u00fae \u00abligeramente por debajo\u00bb del 40% (antes se preve\u00eda en torno al 40%) y que el margen EBITDA ajustado se situar\u00e1 por debajo del 20%, cifra en la que se situaba su anterior previsi\u00f3n. Adem\u00e1s, Aston Martin ha indicado que el flujo de caja libre ha \u00abmejorado sustancialmente\u00bb en este segundo semestre, aunque seguir\u00e1 siendo negativo, por lo que no cumplir\u00e1 la anterior previsi\u00f3n de que cierre el ejercicio en terreno positivo.<\/p>\n

Aston Martin ha indicado en dicho comunicado que este \u00abreajuste estrat\u00e9gico\u00bb se debe, en buena medida, a \u00abfactores externos\u00bb de la industria automovil\u00edstica mundial<\/strong>. Entre ellos, la firma brit\u00e1nica nombra las interrupciones de la cadena de suministro o la d\u00e9bil demanda en China<\/strong>, regi\u00f3n en la que reconocen una \u00abimportante oportunidad de mercado a medida que mejora su entorno macroecon\u00f3mico\u00bb.<\/p>\n

\u00abParalelamente al significativo aumento de la producci\u00f3n en la segunda mitad del a\u00f1o, tras la introducci\u00f3n de nuevos modelos, la empresa est\u00e1 experimentando un creciente n\u00famero de retrasos en la llegada de componentes debido a la interrupci\u00f3n de varios de sus proveedores. Como resultado, un n\u00famero cada vez mayor de veh\u00edculos est\u00e1 tardando m\u00e1s en completarse, lo que afecta a la eficiencia de sus operaciones<\/strong> y retrasa la entrega de sus veh\u00edculos\u00bb, ha explicado Aston Martin.<\/p>\n

Seg\u00fan Adrian<\/strong> Hallmark<\/strong>, CEO de la firma brit\u00e1nica, \u00abse requer\u00eda una ejecuci\u00f3n casi perfecta para cumplir el ambicioso plan de la compa\u00f1\u00eda\u00bb para 2024<\/strong>. \u00abSin embargo, ha quedado claro que necesitamos tomar medidas decisivas para ajustar nuestros vol\u00famenes de producci\u00f3n para 2024 dada una combinaci\u00f3n de interrupci\u00f3n de proveedores, el d\u00e9bil entorno macroecon\u00f3mico en China y una decisi\u00f3n proactiva para reajustar estrat\u00e9gicamente nuestros planes de producci\u00f3n para optimizar la eficiencia y lograr una cadencia de entrega m\u00e1s equilibrada en el futuro\u00bb, ha agregado.<\/p>\n

Por otro lado, Lance<\/strong> Stroll<\/strong>, presidente ejecutivo del fabricante ingl\u00e9s, ha subrayado que cuando su Yew Tree Consortium invirti\u00f3 en Aston Martin en 2020 lo hizo \u00abcon una visi\u00f3n a largo plazo del compromiso necesario y el giro requerido\u00bb para desbloquear \u00abel enorme potencial de valor de esta marca ic\u00f3nica\u00bb. \u00abSigo firme en este punto de vista y ahora, con el calibre y la experiencia que aporta Adrian Hallmark, conf\u00edo plenamente en la capacidad de la compa\u00f1\u00eda para desarrollar todo el potencial de su estrategia de ultra lujo y altas prestaciones\u00bb, ha a\u00f1adido Stroll.<\/p>\n

Los resultados del tercer trimestre de 2024 de Aston Martin se publicar\u00e1n el 30 de octubre de 2024.<\/p>\n

El anuncio de Aston Martin, sumado a los ‘profit warnings’ de Stellantis este lunes y Volkswagen el pasado viernes<\/strong><\/a>, est\u00e1n afectando muy negativamente al sector automovil\u00edstico europeo, que vuelve a caer con fuerza este lunes.<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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