Seg\u00fan una informaci\u00f3n de ‘Reuters’, esta investigaci\u00f3n se produce despu\u00e9s de un incidente en el que se vio involucrado un veh\u00edculo equipado con la funci\u00f3n FSD de Tesla y que provoc\u00f3 la muerte de un peat\u00f3n, as\u00ed como de varios accidentes m\u00e1s. Los detalles espec\u00edficos del accidente, como la ubicaci\u00f3n o el modelo de coche involucrado, no han sido revelados por el regulador de la seguridad vial.<\/p>\n
Dado que la investigaci\u00f3n se encuentra en sus fases iniciales, la NHTSA tampoco ha detallado cu\u00e1les ser\u00e1n las acciones que podr\u00eda tomar contra Tesla. La compa\u00f1\u00eda no se ha pronunciado de forma p\u00fablica.<\/p>\n
La NHTSA evaluar\u00e1 la capacidad de FSD para detectar y responder adecuadamente a las condiciones de visibilidad reducida<\/strong>, entre otros problemas. Varios de estos incidentes se habr\u00edan producido en zonas de baja visibilidad, como por la luz del sol o la niebla, por el resplandor del sol, la niebla y el polvo en suspensi\u00f3n.<\/p>\n Seg\u00fan algunos expertos del sector, el enfoque de \u00absolo c\u00e1mara\u00bb de Tesla para los sistemas de conducci\u00f3n parcial y totalmente aut\u00f3noma podr\u00eda causar problemas<\/strong> en condiciones de baja visibilidad, ya que los veh\u00edculos no disponen de un conjunto de sensores de retroceso.<\/p>\n \u00abLas condiciones meteorol\u00f3gicas pueden afectar a la capacidad de la c\u00e1mara para ver las cosas, y creo que el entorno normativo influir\u00e1 en este aspecto. Ese podr\u00eda ser uno de los principales obst\u00e1culos en lo que yo llamar\u00eda un lanzamiento a corto plazo de esta tecnolog\u00eda y estos productos\u00bb, explica Jeff Schuster, vicepresidente de GlobalData. Rivales de Tesla que utilizan sistemas similares se basan en costosos sensores como el LiDAR para detectar de mejor forma el entorno de conducci\u00f3n.<\/p>\n La investigaci\u00f3n podr\u00eda suponer un problema para la compa\u00f1\u00eda de Elon Musk en un momento que est\u00e1 intentando para cambiar el enfoque de Tesla a la tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n aut\u00f3noma y robotaxis<\/strong><\/a> en un contexto de creciente competencia y d\u00e9bil demanda.<\/p>\n Asimismo, este viernes se ha conocido tambi\u00e9n que China ha retrasado el lanzamiento de la tecnolog\u00eda FSD en el pa\u00eds<\/strong> por problemas relacionados con el reconocimiento de la cartograf\u00eda y la seguridad de los datos que maneja la compa\u00f1\u00eda. Tesla planea desplegar este sistema en Europa y China durante el primer trimestre de 2025, aunque necesita ciertas aprobaciones regulatorias.<\/p>\n