Pero eso no es todo. El margen de beneficio de Volkswagen se ha hundido hasta el nivel m\u00e1s bajo registrado desde la pandemia de Covid-19. En concreto, el margen operativo cay\u00f3 al 3,6% en el tercer trimestre, casi tres puntos porcentuales menos que hace un a\u00f1o (6,2%), y se redujo al 5,4% desde el 6,9% en los primeros nueve meses del ejercicio fiscal.<\/p>\n
El resultado operativo de Volkswagen cay\u00f3 un 42% en el tercer trimestre y cerr\u00f3 el per\u00edodo en 2.855 millones de euros. Los ingresos se mantuvieron m\u00e1s estables: descendieron un 0,5% y cerraron el per\u00edodo en 78.478 millones de euros. Entre enero y septiembre, el resultado operativo cay\u00f3 unos 4.000 millones de euros (-20%), hasta los 12.907 millones de euros, mientras que las ventas repuntaron ligeramente: un 0,93%, hasta 237.279 millones de euros.<\/p>\n
Pese a que los ingresos se mantuvieron en niveles similares, las ventas de veh\u00edculos han ca\u00eddo sensiblemente. En el tercer trimestre, Volkswagen vendi\u00f3 2,12 millones de veh\u00edculos, un 8,3% menos que hace un a\u00f1o; entre enero y septiembre, las ventas de coches cayeron un 4,4%, hasta 6,46 millones de unidades. La producci\u00f3n tambi\u00e9n mengu\u00f3 en ambos per\u00edodos \u2013un 6,8% en el tercer trimestre y un 3,4% en el acumulado del a\u00f1o\u2013, al igual que las entregas a clientes \u2013un 7,1% entre junio y septiembre y un 2,8% en los primeros nueve meses de 2024\u2013.<\/p>\n
-EN AMPLIACI\u00d3N-<\/p>\n
\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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