{"id":82697,"date":"2024-11-18T14:14:32","date_gmt":"2024-11-18T14:14:32","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2024\/11\/18\/tesla-acelera-trump-planea-flexibilizar-las-normas-para-los-coches-autonomos\/"},"modified":"2024-11-18T14:14:32","modified_gmt":"2024-11-18T14:14:32","slug":"tesla-acelera-trump-planea-flexibilizar-las-normas-para-los-coches-autonomos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2024\/11\/18\/tesla-acelera-trump-planea-flexibilizar-las-normas-para-los-coches-autonomos\/","title":{"rendered":"Tesla acelera: Trump planea flexibilizar las normas para los coches aut\u00f3nomos"},"content":{"rendered":"

En base a la informaci\u00f3n adelantada por ‘Bloomberg’, que cita a personas familiarizadas con el asunto, las leyes actuales plantean importantes obst\u00e1culos para las empresas que buscan implementar veh\u00edculos sin volante ni pedales en grandes cantidades, pero desde el nuevo gobierno estadounidense<\/strong> ya se est\u00e1 buscando a la persona a la que encomendar la tarea de ‘relajar’ estas normas<\/strong>.<\/p>\n

Si bien el Departamento de Transporte puede emitir reglas a trav\u00e9s de la Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en ingl\u00e9s) que facilitar\u00edan la implementaci\u00f3n de los veh\u00edculos aut\u00f3nomos, una ley del Congreso despejar\u00eda el camino para la adopci\u00f3n masiva de estos coches<\/strong>.<\/p>\n

Actualmente, la NHTSA permite a los fabricantes desplegar 2.500 veh\u00edculos aut\u00f3nomos por a\u00f1o bajo la concesi\u00f3n de una exenci\u00f3n<\/strong>, pero los esfuerzos legislativos para aumentar esa cifra a 100.000 han fracasado repetidamente.<\/p>\n

En este sentido, y seg\u00fan el citado medio, una de las medidas legislativas bipartidistas que se est\u00e1 discutiendo crear\u00eda reglas federales en torno a los veh\u00edculos aut\u00f3nomos, aunque todo est\u00e1 en las primeras etapas y los detalles pol\u00edticos a\u00fan est\u00e1n por determinarse<\/strong>.<\/p>\n

Adem\u00e1s, remarcan que uno de los candidatos que se est\u00e1 considerando para el cargo de secretario de Transporte es Emil Michael<\/strong>, un ex ejecutivo de Uber<\/strong>. Los representantes republicanos Sam Graves<\/strong>, de Missouri, y Garret Graves<\/strong>, de Louisiana, tambi\u00e9n se barajan para dirigir el departamento.<\/p>\n

La creaci\u00f3n de este marco normativo supondr\u00eda un impulso para Tesla<\/strong>, pero sobre todo para su CEO, Elon Musk<\/strong>, que lleva varios a\u00f1os prometiendo veh\u00edculos totalmente aut\u00f3nomos sin \u00e9xito. Es m\u00e1s, la visi\u00f3n a largo plazo de la compa\u00f1\u00eda es producir una flota de los llamados \u00abrobotaxis\u00bb<\/strong>, coches aut\u00f3nomos que puedan transportar personas sin necesidad de supervisi\u00f3n humana.<\/p>\n

Durante la presentaci\u00f3n de Cybercab<\/a><\/strong>, Musk avanz\u00f3 que espera que Tesla tenga en funcionamiento la tecnolog\u00eda de conducci\u00f3n aut\u00f3noma completa \u00absin supervisi\u00f3n\u00bb<\/strong> en Texas y California el pr\u00f3ximo a\u00f1o en los Model 3<\/strong> y Model Y<\/strong>.<\/p>\n

Con todo, cabe recordar que desde la victoria de Trump<\/strong> en las elecciones de EEUU, Tesla se ha disparado en bolsa<\/strong> gracias a la buena sinton\u00eda entre el presidente electo y Musk, que han impulsado las perspectivas sobre el fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Es m\u00e1s, Trump ha elegido al magnate para dirigir un nuevo Departamento de Eficiencia Gubernamental<\/a><\/strong>, que se encargar\u00e1 de desmantelar la burocracia, reducir el exceso de regulaciones, recortar gastos innecesarios y reestructurar las agencias federales. Musk ha prometido \u00abhacer temblar el sistema\u00bb<\/strong>.<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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