{"id":85071,"date":"2025-01-09T11:28:48","date_gmt":"2025-01-09T11:28:48","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/01\/09\/indra-gestionara-remotamente-23-aeropuertos-noruegos-desde-el-centro-de-avinor\/"},"modified":"2025-01-09T11:28:48","modified_gmt":"2025-01-09T11:28:48","slug":"indra-gestionara-remotamente-23-aeropuertos-noruegos-desde-el-centro-de-avinor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/01\/09\/indra-gestionara-remotamente-23-aeropuertos-noruegos-desde-el-centro-de-avinor\/","title":{"rendered":"Indra gestionar\u00e1 remotamente 23 aeropuertos noruegos desde el centro de Avinor"},"content":{"rendered":"<p>Actualmente, el centro <strong>gestiona 11 aeropuertos regionales, una cifra que se elevar\u00e1 a 15 en marzo de 2025<\/strong> con la finalizaci\u00f3n de la primera fase del programa de torres remotas de Avinor y, posteriormente, <strong>se incorporar\u00e1n otros siete aeropuertos adicionales<\/strong>. El contrato tambi\u00e9n incluye la instalaci\u00f3n de la soluci\u00f3n en el nuevo aeropuerto de Bod\u00f8, que est\u00e1 en construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00abEl RTC de Avinor cuenta con 16 posiciones de trabajo, por lo que la ampliaci\u00f3n del proyecto implica la implementaci\u00f3n de operaciones de torres remotas m\u00faltiples, lo que significa que cada operador podr\u00e1 controlar hasta tres aeropuertos desde una misma posici\u00f3n de trabajo\u00bb, ha explicado Indra.<\/p>\n<p>Para ello, utilizar\u00e1n <strong>el sistema de control de tr\u00e1fico a\u00e9reo InNOVA<\/strong> de Indra, que proporciona una interfaz \u00ab\u00fanica e integrada con todas las funciones necesarias\u00bb para la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico a\u00e9reo y el control aeroportuario. Esto incluye la visualizaci\u00f3n de la situaci\u00f3n del tr\u00e1fico a\u00e9reo, las tiras de vuelo electr\u00f3nicas y la informaci\u00f3n meteorol\u00f3gica, adem\u00e1s de que un supervisor se encargar\u00e1 de la planificaci\u00f3n y asignaci\u00f3n de los aeropuertos a las distintas posiciones de trabajo, lo que garantiza una operaci\u00f3n fluida y eficiente.<\/p>\n<p>Las operaciones de torres remotas m\u00faltiples fueron desarrolladas y validadas por Avinor e Indra en 2019 como parte del proyecto PJ05 SESAR Remote Tower de la Uni\u00f3n Europea. Adem\u00e1s, Avinor ser\u00e1 uno de los primeros proveedores de servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea del mundo en operar bajo esta modalidad remota.<\/p>\n<p>Indra tambi\u00e9n suministra el sistema de control de comunicaciones de voz GAREX, que Avinor utiliza para asegurar una comunicaci\u00f3n fiable con los pilotos y el personal de tierra.<\/p>\n<p>La adopci\u00f3n de torres remotas y digitales, la cual supone que los aeropuertos son gestionados desde un centro de control digital, est\u00e1 <strong>transformando r\u00e1pidamente la industria de la gesti\u00f3n del tr\u00e1fico a\u00e9reo<\/strong>. Avinor se sit\u00faa as\u00ed a la vanguardia de la aplicaci\u00f3n de esta tecnolog\u00eda innovadora y, dada la gran cantidad de aeropuertos de bajo tr\u00e1fico en Noruega, el Centro de Torres Remotas est\u00e1 generando importantes beneficios operativos, ya que la soluci\u00f3n permite ofrecer horarios de apertura m\u00e1s flexibles, al tiempo que reduce los costes asociados a las torres f\u00edsicas y a los sistemas heredados.<\/p>\n<p>Indra ofrece una soluci\u00f3n adaptable para torres remotas y digitales y, en este sentido, participa en distintos proyectos innovadores para los aeropuertos de Budapest y Vancouver. La plataforma tecnol\u00f3gica para las operaciones de torres remotas de Avinor se entrega en colaboraci\u00f3n con Kongsberg Defense and Aerospace y ACAMS.<\/p>\n<p>&#013;<br \/>\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Actualmente, el centro gestiona 11 aeropuertos regionales, una cifra que se elevar\u00e1 a 15 en marzo de 2025 con la&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[104],"tags":[99],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85071"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85071"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85071\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}