{"id":85617,"date":"2025-01-21T12:35:57","date_gmt":"2025-01-21T12:35:57","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/01\/21\/ryanair-continua-su-guerra-contra-aena-y-le-pide-que-venda-sus-aeropuertos-regionales\/"},"modified":"2025-01-21T12:35:57","modified_gmt":"2025-01-21T12:35:57","slug":"ryanair-continua-su-guerra-contra-aena-y-le-pide-que-venda-sus-aeropuertos-regionales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/01\/21\/ryanair-continua-su-guerra-contra-aena-y-le-pide-que-venda-sus-aeropuertos-regionales\/","title":{"rendered":"Ryanair contin\u00faa su guerra contra Aena y le pide que venda sus aeropuertos regionales"},"content":{"rendered":"<p>\u00abEl ministro Puente tiene dos opciones: puede seguir apoyando la pol\u00edtica fallida de aeropuertos regionales de Aena o puede exigirle a Aena un plan de crecimiento que atraiga a las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas. <strong>Si Aena no consigue que los aeropuertos regionales crezcan, se le deber\u00eda obligar a desprenderse de los aeropuertos regionales<\/strong> que actualmente est\u00e1n sufriendo las consecuencias de su inacci\u00f3n. Los gobiernos regionales espa\u00f1oles conocen el valor de la conectividad, el aumento del turismo y la creaci\u00f3n de empleo, y quieren que se tomen medidas, y las quieren ya\u00bb, se\u00f1alan desde Ryanair.<\/p>\n<p>Estas declaraciones surgen tras la participaci\u00f3n del CEO de la aerol\u00ednea, <strong>Eddie Wilson<\/strong>, junto al CEO de Aena en el foro Hotusa, celebrado este lunes 20 de enero en Madrid, y en el que, seg\u00fan Ryanair \u00abse puede ver claramente que <strong>Aena no ha tenido en cuenta los costes de acceso elevados y poco competitivos de los aeropuertos espa\u00f1oles<\/strong>, lo que provoca que los aeropuertos regionales est\u00e9n medio vac\u00edos y actualmente infrautilizados en un 64%\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abSorprendentemente, <strong>Aena no ofreci\u00f3 ning\u00fan plan para aumentar el tr\u00e1fico en sus aeropuertos regionales espa\u00f1oles<\/strong>, y esa falta de planificaci\u00f3n seguir\u00e1 perjudicando la conectividad regional, el empleo y el turismo\u00bb, a\u00f1aden.<\/p>\n<p>Es m\u00e1s, desde la compa\u00f1\u00eda indican que \u00abla acusaci\u00f3n de Aena de que Ryanair est\u00e1 haciendo chantaje ser\u00eda rid\u00edcula si no fuera tan grave para las econom\u00edas regionales espa\u00f1olas. Estos comentarios a la defensiva y sin fundamento de Aena exponen la mentalidad de un operador monopol\u00edstico que no entiende el deterioro de la competitividad de los aeropuertos espa\u00f1oles en comparaci\u00f3n con otros aeropuertos regionales de Europa. <strong>El mundo ha cambiado despu\u00e9s de la crisis del Covid y Aena tiene que salir de la &#8216;burbuja de Madrid&#8217; y preguntar a las regiones espa\u00f1olas qu\u00e9 necesitan en sus aeropuertos para crecer<\/strong> y crear empleo y, si es necesario, fijarse en los modelos de aeropuertos regionales que funcionan en otros pa\u00edses para impulsar el aumento de pasajeros y desarrollo econ\u00f3mico\u00bb.<\/p>\n<p>En este sentido, dicen que Ryanair tiene la flota, el personal y la \u00abestabilidad financiera\u00bb para arreglar muchas conectividades regionales espa\u00f1olas y hacer crecer el turismo y el empleo. Mientras que <strong>Aena \u00abtiene las claves\u00bb para liberar el potencial de los aeropuertos regionales espa\u00f1oles<\/strong> reduciendo los costes de acceso.<\/p>\n<p>Por ello, <strong>piden al ministro Puente que \u00abobligue a Aena a abrir esos aeropuertos para impulsar el crecimiento econ\u00f3mico regional<\/strong>. Si Aena no puede hacerlo, deber\u00eda dejar que las regiones gestionen ellas mismas los aeropuertos regionales. Si Aena no toma medidas para apoyar el crecimiento, el ministro Puente presidir\u00e1 el declive constante de la conectividad regional espa\u00f1ola, con la p\u00e9rdida de oportunidades para el crecimiento del turismo y la creaci\u00f3n de empleo\u00bb.<\/p>\n<p>Con todo, desde Ryanair muestran sus disponibilidad para reunirse con el ministro y Aena para <strong>buscar una soluci\u00f3n<\/strong> que arregle la conectividad regional espa\u00f1ola y el crecimiento.<\/p>\n<p>\u00abRyanair visitar\u00e1 los gobiernos regionales espa\u00f1oles en las pr\u00f3ximas semanas para compartir el plan de crecimiento de Ryanair ya presentado al Gobierno y ver <strong>en qu\u00e9 soluciones podemos trabajar para hacer crecer el tr\u00e1fico, el empleo y el turismo en la Espa\u00f1a sin un plan de crecimiento de Aena<\/strong>\u00ab, concluye la aerol\u00ednea.<\/p>\n<p>&#013;<br \/>\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abEl ministro Puente tiene dos opciones: puede seguir apoyando la pol\u00edtica fallida de aeropuertos regionales de Aena o puede exigirle&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[104],"tags":[99],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85617"}],"collection":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85617"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/85617\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85617"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=85617"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=85617"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}