{"id":86705,"date":"2025-02-12T11:31:52","date_gmt":"2025-02-12T11:31:52","guid":{"rendered":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/02\/12\/los-aeropuertos-de-aena-rozan-los-25-millones-de-pasajeros-en-enero-un-62-mas\/"},"modified":"2025-02-12T11:31:52","modified_gmt":"2025-02-12T11:31:52","slug":"los-aeropuertos-de-aena-rozan-los-25-millones-de-pasajeros-en-enero-un-62-mas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tuavaluo.com\/avaluo\/2025\/02\/12\/los-aeropuertos-de-aena-rozan-los-25-millones-de-pasajeros-en-enero-un-62-mas\/","title":{"rendered":"Los aeropuertos de Aena rozan los 25 millones de pasajeros en enero, un 6,2% m\u00e1s"},"content":{"rendered":"

En el primer mes de 2025, gestionaron 222.696 movimientos de aeronaves, un 3,6% m\u00e1s<\/strong> que en 2024, y transportaron 108.164 toneladas de mercanc\u00eda, un 5,6% m\u00e1s<\/strong> que en el mismo mes del a\u00f1o pasado.<\/p>\n

En Espa\u00f1a<\/strong>, los aeropuertos de la red de Aena han cerrado enero con 19.801.425 pasajeros, un 6,1% m\u00e1s<\/strong> que en el mismo mes de 2024, gestionaron 174.488 movimientos de aeronaves, un 5,2% m\u00e1s que en 2024, y transportaron 95.824 toneladas de mercanc\u00eda, un 4,4% m\u00e1s que en enero del a\u00f1o pasado.<\/p>\n

El Aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas registr\u00f3 el mayor n\u00famero de pasajeros en enero con 5.198.143<\/strong>, lo que representa un crecimiento del 8,4% frente al mismo mes del a\u00f1o anterior. Le siguen los aeropuertos Josep Tarradellas Barcelona-El (+6,2%); M\u00e1laga-Costa del Sol, con 1.369.837 (+1,9%); Tenerife Sur, con 1.287.940 (+6,8%); Alicante-Elche Miguel Hern\u00e1ndez, con 1.057.214 (+10,3%) y Palma de Mallorca, con 909.795 pasajeros, lo que supone un 2,2% m\u00e1s que en enero de 2024.<\/p>\n

Se ha batido r\u00e9cord de pasajeros<\/strong> en un mes de enero en el conjunto de la red de Aena y en 20 aeropuertos: Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, Gran Canaria, M\u00e1laga-Costa Del Sol, Tenerife Sur, Alicante-Elche Miguel Hern\u00e1ndez, Palma de Mallorca, Valencia, C\u00e9sar Manrique-Lanzarote, Sevilla, Fuerteventura, Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, Ibiza, Asturias, La Palma, Menorca, Melilla, El Hierro, Vitoria y La Gomera.<\/p>\n

En cuanto a operaciones, el aeropuerto con m\u00e1s movimientos en enero fue Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas, con un total de 33.811 (+6,9% respecto a 2024), seguido de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 24.585 vuelos (+4,1%); Gran Canaria, con 12.170 (+6,3%); M\u00e1laga-Costa del Sol, con 10.423 (+0,9%); Tenerife Sur, con 8.711 (+8,4%); Palma de Mallorca, con 8.663 (+0,2%) y Alicante-Elche Miguel Hern\u00e1ndez, con 7.123 aterrizajes y despegues (+10,1%).<\/p>\n

En el primer mes de 2025, adem\u00e1s, se registr\u00f3 el mes de enero con m\u00e1s operaciones globales<\/strong> de Aena y en 11 infraestructuras: Logro\u00f1o, La Gomera (que tambi\u00e9n registr\u00f3 el mes con m\u00e1s tr\u00e1fico de operaciones de su historia), Alicante-Elche Miguel Hern\u00e1ndez, Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, El Hierro, Tenerife Sur, Gran Canaria, Fuerteventura, C\u00e9sar Manrique-Lanzarote, M\u00e1laga-Costa Del Sol y Son Bonet<\/p>\n

Respecto al tr\u00e1fico de mercanc\u00edas, el conjunto de la red de Aena registr\u00f3 el mes de enero con m\u00e1s tr\u00e1fico de la histori<\/strong>a. Por aeropuertos, el que alcanz\u00f3 mayor volumen de carga fue Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas, con 58.850 toneladas, un 6,9% m\u00e1s con respecto al mismo mes de 2024, lo que supone, tambi\u00e9n, el mes de enero con m\u00e1s tr\u00e1fico de mercanc\u00eda de la historia de la infraestructura madrile\u00f1a.<\/p>\n

Le siguen el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, que registr\u00f3 13.399 toneladas (-1,8%); Aeropuerto de Zaragoza, con 11.597 toneladas (+7,5%) y Vitoria, con 5.732 toneladas (-3,9%).<\/p>\n

TEMPORADA VERANO 2025<\/h3>\n

Las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas han programado en los aeropuertos de la red de Aena en Espa\u00f1a 246,8 millones de asientos (salidas y llegadas) para la temporada de verano<\/strong>, que arranca el domingo 30 de marzo y se prolongar\u00e1 hasta el s\u00e1bado 25 de octubre de 2025.<\/p>\n

Esto implica un 1,5% m\u00e1s<\/strong> de asientos que los programados en la misma temporada de 2024 y un crecimiento del 6,5% si lo comparamos con lo finalmente operado al cierre de la temporada.<\/p>\n

En el caso de las operaciones, las aerol\u00edneas han programado casi 1,4 millones de aterrizajes y despegues en los aeropuertos de la red de Aena en Espa\u00f1a, lo que supone un incremento del 1,2% respecto a las operaciones programadas para la temporada de verano de 2024 y un 4,8% m\u00e1s que los vuelos que finalmente se operaron.<\/p>\n

En conjunto, durante este per\u00edodo las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas tienen previsto operar 3.074 rutas a 349 destinos de 84 pa\u00edses desde los aeropuertos de Aena en Espa\u00f1a<\/strong>.<\/p>\n

Los aeropuertos desde los que m\u00e1s asientos se ofertan son: Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas, con 48 millones (un 0,7% menos que los programados para 2024, pero un 3% m\u00e1s que los finalmente operados) y Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, con 42,9 millones (un 1,6% m\u00e1s que los programados para 2024 y un 8% m\u00e1s que los finalmente operados).<\/p>\n

Les siguen los aeropuertos de Palma de Mallorca, con 33,3 millones (0,1% m\u00e1s que los programados para 2024 y un 6% m\u00e1s que los finalmente operados); M\u00e1laga-Costa del Sol, con 20,9 millones (4,6% m\u00e1s que los programados para 2024 y un 10% m\u00e1s que los finalmente operados); Alicante-Elche Miguel Hern\u00e1ndez, con 14,7 millones (3,2% m\u00e1s que los programados para 2024 y un 6% m\u00e1s que los finalmente operados); Gran Canaria, con 10,4 millones (6% m\u00e1s que los programados para 2024 y un 10% m\u00e1s que los finalmente operados) e Ibiza, con 9,5 millones (2,2% menos que los programados para 2024, pero un 5% m\u00e1s que los finalmente operados).<\/p>\n

Por zonas geogr\u00e1ficas, los mercados que m\u00e1s crecen respecto a la programaci\u00f3n del a\u00f1o pasado son Asia-Pac\u00edfico, con un incremento del 38,9% de asientos, seguido de Norteam\u00e9rica con un 8,7%, Latinoam\u00e9rica con un 6,1%, \u00c1frica con un 4,9%, y Europa y Oriente Medio, ambos con un 1,2%. Mientras que, si comparamos la programaci\u00f3n de este a\u00f1o con el final de la temporada de verano de 2024, Asia-Pac\u00edfico se mantiene a la cabeza con un aumento del 46%, seguido de \u00c1frica y Oriente Medio, ambos con un 20%, Norteam\u00e9rica con un 10%, Latinoam\u00e9rica con un 9% y Europa con un 7%.<\/p>\n

Por pa\u00edses, las rutas nacionales concentran el mayor n\u00famero de asientos programados, seguidos de los destinos en Reino Unido, Alemania, Italia, Francia y Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n<\/p>\n


\nSource: Bolsamania.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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